Getypte ambtelijke brief (doorslag/kopie). 4 October 1944. De Directeur (vermoedelijk van de Dienst van het Marktwezen). [Handgeschreven:] Verzonden 4/10 Hmuller

21/22/2M. SV.

4 October 1944.

Restitutie brandstoffen
marktgeld ten name van
J. Okel.

den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,

A l h i e r.

Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat J. Okel,
wonende Singel 43, alhier, die voor het kalenderjaar 1944
met een vaartuig No. 3717 groot 51 ton, ligplaats aan een
brandstoffenmarkt te dezer stede had ingenomen, met ingang
van 13 September 1944 dit vaartuig moeten afstaan aan
Duitsche Autoriteiten. Okel voornoemd verzoekt hem resti-
tutie van marktgeld te verleenen.

Het terzake verschuldigde marktgeld ad f. 51.- is
in zijn geheel voldaan. Indien Okel zijn vaartuig per
maand en per week ligplaats had doen innemen, zou hij tot
13 September 1944 verschuldigd zijn geweest: 8 x 51 x 10ct. =
f. 40,80 plus 3 x 51 x 2 1/2 ct. = f. 3.83 is tezamen f. 44,63,
zoodat aan Okel voornoemd restitutie ware te verleenen tot
een bedrag van f. 51.- - f. 44,63 = f. 6,37.

Ik heb de eer U beleefd te verzoeken wel te willen
bevorderen, dat op gronden van billijkheid bij besluit van
den Burgemeester, krachtens de bepalingen van artikel 36
van de Verordening op de Heffing van markt-, standplaats-,
en ventgelden, aan Okel voornoemd restitutie van marktgeld
wordt verleend tot een bedrag van f. 6,37.

De Directeur, * Kern van de zaak: De heer J. Okel vraagt een deel van zijn betaalde marktgeld (ligplaatsgeld) terug omdat hij zijn schip niet meer kan gebruiken.
* Oorzaak: Het vaartuig (51 ton) is op 13 september 1944 gevorderd door de "Duitsche Autoriteiten".
* Juridische grondslag: De directeur beroept zich op "gronden van billijkheid" en Artikel 36 van de vigerende verordening om een deel van het vooruitbetaalde jaarbedrag terug te geven.
* Berekening: De administratie hanteert een nauwkeurige pro-rata berekening. Er wordt gekeken naar wat Okel verschuldigd zou zijn geweest op basis van maand- en weektarieven tot aan de datum van de vordering. Het verschil met het reeds betaalde jaarbedrag (f. 6,37) wordt ter restitutie voorgesteld. Dit document is opgesteld in de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog in Nederland (oktober 1944). Na de geallieerde opmars in september 1944 (Dolle Dinsdag) gingen de Duitse bezetters op grote schaal over tot het vorderen van transportmiddelen, waaronder binnenvaartschepen, voor eigen militair gebruik of om te voorkomen dat deze in handen van de geallieerden zouden vallen.

Opvallend is de bureaucratische continuïteit: ondanks de oorlogsomstandigheden en de naderende Hongerwinter, blijft de gemeentelijke administratie uiterst precies opereren. Een verzoek om een relatief klein bedrag van f. 6,37 (ter vergelijking: een weekloon voor een arbeider lag toen rond de f. 25,- à f. 30,-) wordt via de officiële weg van de Directeur naar de Wethouder en uiteindelijk de Burgemeester geleid. De term "brandstoffenmarkt" herinnert aan de cruciale rol van de handel in kolen en hout voor de energievoorziening van de stad in die tijd. J. Okel Marktwezen