Formulier voor de administratie van marktgelden.
Origineel
Formulier voor de administratie van marktgelden. 22 t/m 24 maart 1937. In de week van 22/3 t/m 24/3 1937
de hieronder genoemde bedragen geïnd voor
LICHTERGELDEN op de BLOEMENMARKT.
| NAMEN | Grootte in ton of m3 | BEDRAG | OPMERKINGEN. |
|---|---|---|---|
| M. J. van Keulen | 30 | -,75 | bij gekomen 24/3 |
| W. Sturm | 20 | -,50 | |
| [onleesbaar] | 20 | -,50 | |
| W. Bijleveld | 20 | -,50 | |
| J. Verburgh | 20 | -,50 | |
| F. Roof | 20 | -,50 | |
| [onleesbaar] | 20 | -,50 | |
| J. Saasborn | 20 | -,50 | |
| W. J. Zoomer | 20 | -,50 | |
| J. Kamphof | 20 | -,50 | |
| J. Staphorst | 20 | -,50 | |
| Totaal | f 5 75 |
SCHULDEN:
K. Ellerbroek / 1.00
H v d Wolf / 50
Totaal f [leeg]
DAGSPECIFICATIE:
22/3 3 25
23/3 2 00
24/3 -,50
Totaal f 5 75
Amsterdam, 24/3 1937
De Marktopzichter,
[Handtekening onleesbaar] Dit document is een wekelijks overzicht van geïnde "lichtergelden" op de Amsterdamse Bloemenmarkt in maart 1937. Een lichter is een klein vrachtschip dat wordt gebruikt om goederen van grotere schepen naar de kade te brengen of voor transport binnen de grachten.
De administratie toont de volgende details:
* Tarieven: Er wordt een standaardtarief gehanteerd van f 0,50 voor schepen van 20 m³/ton en f 0,75 voor een schip van 30 m³/ton.
* Inkomsten: In totaal is er f 5,75 opgehaald over een periode van drie dagen (22 t/m 24 maart). De dagspecificatie laat zien dat de drukste dag 22 maart was (f 3,25).
* Schulden: Twee personen, K. Ellerbroek en H. van der Wolf, staan nog in het krijt voor respectievelijk f 1,00 en f 0,50.
* Toezicht: Het document is officieel ondertekend door de marktopzichter, wat de gemeentelijke controle op de marktactiviteiten bevestigt. De Bloemenmarkt aan het Singel in Amsterdam is een historische locatie waar al sinds de 19e eeuw bloemen en planten vanaf schepen werden verkocht. In de jaren '30 was de aanvoer per schip (lichters) nog een essentieel onderdeel van de logistiek van de markt.
Het innen van lichtergelden was een vorm van havengeld of marktgeld dat de gemeente Amsterdam hief voor het gebruik van de ligplaatsen en de infrastructuur. Dergelijke documenten zijn waardevol voor sociaal-economisch onderzoek, omdat ze inzicht geven in de namen van de schippers/handelaren, de omvang van hun vaartuigen en de dagelijkse economische dynamiek van de stad vlak voor de Tweede Wereldoorlog. De namen op de lijst (zoals Sturm, Verburgh, Staphorst) zijn typisch Nederlandse namen die vaak generaties lang in de binnenvaart of handel terug te vinden zijn. F. Roof J. Kamphof J. Saasborn J. Staphorst J. Verburgh J. Zoomer J. van Keulen K. Ellerbroek W. Bijleveld W. Sturm Gemeente Amsterdam