Archief 745
Inventaris 745-426
Pagina 407
Dossier 113
Jaar 1944
Stadsarchief

Officieel schrijven / Brief

4 februari 1944 Van: Inspectie voor de Prijsbeheersching, Amsterdam (Emmastraat 35) Aan: Den Heer Directeur v.d. Centrale Markt te Amsterdam

Origineel

Officieel schrijven / Brief 4 februari 1944 Inspectie voor de Prijsbeheersching, Amsterdam (Emmastraat 35) Den Heer Directeur v.d. Centrale Markt te Amsterdam [Briefhoofd]
INSPECTIE VOOR DE PRIJSBEHEERSCHING
AMSTERDAM
EMMASTRAAT 35
TELEFOON 21433
POSTGIRO 408874

AMSTERDAM Z., 4 Februari 194 4.-

No. 928 [handgeschreven: h]
Dict. : KA/C.
Dossier no. 50001/11
Betreft :
Uw schrijven van :
Bijlagen :

Gelieve in Uw antwoord : nummer, datum
en dossiernummer volledig te vermelden

[Inhoud]
Hierbij verzoek ik U de twee inbeslaggenomen motorvracht-
schepen "Nooitgedacht" en "de drie gebroeders" toebehoorende
aan L.Boers Hoflaan 50 te 's-Gravenzande, weder ter beschikking
van dezen te willen stellen.

DE INSPECTEUR VOOR
DE PRIJSBEHEERSCHING,
voor dezen:
[Handtekening in paars/rood potlood]

[Adres linksonder]
Den Heer Directeur
v.d.Centrale Markt
te
Amsterdam.

[Stempels en handgeschreven notities]
* [Paars stempel midden-links]: Nº 37/20/1 M.1944 [met potlood erboven geschreven: 8/2]
* [Rechtsboven handgeschreven]: spoed mij. Dir.
* [Linksonder handgeschreven]: Niet door Noo in beslag genomen of bij Noo in bewaring geweest bewuste vaartuigen, sedert geruimen tijd aan de markt afgegeven. 5-2-44 [Paraaf]
* [Rechtsonder in kader handgeschreven]: besproken met Van Goor op 6/2 '44. Zal zaak nader bekijken. opb [Paraaf]
* [Onderaan gedrukt]: 207 Asd - 12 - '42 (A) 31998 - K 983 * Onderwerp: Het vrijgeven van twee inbeslaggenomen vaartuigen ten behoeve van de eigenaar.
* Kerninhoud: De Inspectie voor de Prijsbeheersching sommeert de directeur van de Centrale Markt in Amsterdam om de motorvrachtschepen "Nooitgedacht" en "de drie gebroeders" terug te geven aan L. Boers uit 's-Gravenzande.
* Administratieve verwerking: De handgeschreven aantekeningen onderaan tonen de interne reactie bij de Centrale Markt. Er is onduidelijkheid over de status van de schepen ("Niet door Noo in beslag genomen..."). Er is direct op 5 en 6 februari 1944 op gereageerd, waarbij een bespreking met ene "Van Goor" wordt genoemd voor verder onderzoek.
* Opmerkelijk: De term "Noo" in de handgeschreven tekst zou kunnen verwijzen naar een specifieke functionaris of een afkorting van een afdeling binnen de marktorganisatie. * Historische context: Dit document dateert uit de late oorlogsjaren (1944). De Inspectie voor de Prijsbeheersching was een cruciaal orgaan tijdens de bezetting om de distributie, prijzen en zwarte handel te controleren.
* Economisch belang: De Centrale Markt in Amsterdam was de spil van de voedselvoorziening. Schepen waren essentieel transportmateriaal. Inbeslagname werd vaak gebruikt als strafmaatregel bij overtredingen van de prijsvoorschriften.
* Bureaucratie: Het document illustreert de complexe bureaucratische wisselwerking tussen overheidsinspecties en operationele instellingen zoals de markt in een tijd van schaarste en strenge regulering.

Samenvatting

  • Onderwerp: Het vrijgeven van twee inbeslaggenomen vaartuigen ten behoeve van de eigenaar.
  • Kerninhoud: De Inspectie voor de Prijsbeheersching sommeert de directeur van de Centrale Markt in Amsterdam om de motorvrachtschepen "Nooitgedacht" en "de drie gebroeders" terug te geven aan L. Boers uit 's-Gravenzande.
  • Administratieve verwerking: De handgeschreven aantekeningen onderaan tonen de interne reactie bij de Centrale Markt. Er is onduidelijkheid over de status van de schepen ("Niet door Noo in beslag genomen..."). Er is direct op 5 en 6 februari 1944 op gereageerd, waarbij een bespreking met ene "Van Goor" wordt genoemd voor verder onderzoek.
  • Opmerkelijk: De term "Noo" in de handgeschreven tekst zou kunnen verwijzen naar een specifieke functionaris of een afkorting van een afdeling binnen de marktorganisatie.

Historische Context

  • Historische context: Dit document dateert uit de late oorlogsjaren (1944). De Inspectie voor de Prijsbeheersching was een cruciaal orgaan tijdens de bezetting om de distributie, prijzen en zwarte handel te controleren.
  • Economisch belang: De Centrale Markt in Amsterdam was de spil van de voedselvoorziening. Schepen waren essentieel transportmateriaal. Inbeslagname werd vaak gebruikt als strafmaatregel bij overtredingen van de prijsvoorschriften.
  • Bureaucratie: Het document illustreert de complexe bureaucratische wisselwerking tussen overheidsinspecties en operationele instellingen zoals de markt in een tijd van schaarste en strenge regulering.

Kooplieden in dit dossier 14

A.F. Kitsz Waterlooplein
A.F. Kitsz Waterlooplein
C. Kool Waterlooplein
D. de Vries Waterlooplein 39355
D. de Vries Waterlooplein 39355
Noord-Holl. Bevelanders Waterlooplein 924.30
Schip "Dina" Waterlooplein opslag in
Schip "Dina" Waterlooplein
Schip "Energie". Waterlooplein " 4.902.--
Schip "Onderneming" Waterlooplein
Schip "Tijd zal 't leeren". Waterlooplein F. 2.342.30
Schip "Twee Gebroeders" Waterlooplein
Schip "Verwisseling". Waterlooplein " 2.977.38
F.W. Schip Waterlooplein

Gerelateerde Documenten 6