Administratief register / Overzichtslijst van afgegeven geleidebiljetten.
Origineel
Administratief register / Overzichtslijst van afgegeven geleidebiljetten. 28 augustus 1944 t/m 2 september 1944. Afgegeven geleide biljetten van
Gem Vischmarkt.
Van 28 Aug. t/m 2 Sept. 44.
| Datum | No geleide biljet | Aan wie afgegeven | Waarheen | hoeveelheid |
|---|---|---|---|---|
| 28/8 | 169 | B Sleur | Wittenburgergr | 5 kg schol |
| 28/8 | 170 | id | Ambonpl | 5 " " |
| 28/8 | 171 | J Schilder | Hobbemakade | 10 " " |
| 28/8 | 172 | id | Keizersgr | 10 " " |
| 28/8 | 173 | Busman | Nieuwmarkt 387 | 387 " " |
| 29/8 | 174 | Busman | id | 168 " bok |
| 30/8 | 175 | Busman | id | 163 " " |
| 30/8 | 176 | J Zwaarthoed | Spui | 10 " " |
| 1/9 | 177 | C Buker | Velserweg 37 | 12 " ger. aal |
| 15 " ger. voorn |
[Paraaf]
Nº 46A/2/32 M. 1944 6/9 [Stempels] * Inhoud: Het document betreft een logistieke registratie van de distributie van vis vanuit de centrale vismarkt. Voor elke zending werd een 'geleidebiljet' (een officieel vervoersbewijs) afgegeven.
* Producten: De lijst vermeldt verschillende vissoorten: schol, bok (waarschijnlijk bokking/gerookte haring), gerookte aal en gerookte voorn.
* Actoren: De genoemde personen (Sleur, Schilder, Busman, Zwaarthoed, Buker) zijn vermoedelijk vishandelaren of houders van viswinkels.
* Locaties: De bestemmingen duiden onmiskenbaar op Amsterdam (Wittenburgergracht, Ambonplein, Hobbemakade, Keizersgracht, Nieuwmarkt, Spui). De Velserweg ligt eveneens in Amsterdam-Sloterdijk.
* Administratieve tekens: De stempels onderaan duiden op een officiële archivering of controle door de betreffende instantie op 6 september 1944. Dit document stamt uit de late zomer van 1944, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De datum is historisch zeer relevant: de registratie eindigt vlak voor 'Dolle Dinsdag' (5 september 1944).
Tijdens de bezetting was de voedselvoorziening streng gereguleerd via een distributiesysteem. Geleidebiljetten waren essentieel om goederen legaal door de stad te vervoeren; zonder deze documenten liep men het risico dat de vracht als zwarte handel in beslag werd genomen. De lijst toont de bureaucratische controle op de laatste reguliere voedselstromen voordat de hongerwinter en de totale ontregeling van de transporten in het najaar van 1944 zouden toeslaan.