Officieel afschrift van een verleende vergunning voor een ligplaats. 13 april 1944. [Stempels bovenaan:]
Nº 224 L.M. 1944
No. 39/6 A.Z. 1943.
Nº 65/1/1
M. 1944

[Tekst:]
DE BURGEMEESTER VAN AMSTERDAM

Gezien een adres van de N.V. Baggermaatschappij Bos & Kalis, gevestigd te Sliedrecht, waarbij vergunning wordt verzocht met een woonschip, gekenmerkt "Sliedrecht 242", tot het bewonen waarvan door den Commissaris der provincie Noordholland aan Franciscus van Dongen onder letter G, no. 3528 vergunning is verleend, ligplaats in te nemen in het Westelijk Marktkanaal, nabij den Haarlemmerweg alhier;

Gelet op art. 1 der Verordening op woonwagens en woonschepen;

Geeft Franciscus van Dongen voornoemd te kennen, dat hem tot wederopzeggens toe, doch uiterlijk voor den duur der werkzaamheden verbonden aan door genoemde naamlooze vennootschap in deze gemeente uit te voeren werken, vergunning wordt verleend met het woonschip, gekenmerkt "Sliedrecht 242", ligplaats in te nemen in het Westelijk Marktkanaal, nabij den Haarlemmerweg alhier, onder voorwaarde:

dat het woonschip niet voor reclamedoeleinden wordt gebezigd;
dat de ten aanzien van het innemen der ligplaats door de Politie te geven aanwijzingen worden opgevolgd.

Amsterdam, 13 April 1944.

De Burgemeester voornoemd,
(get.) Voûte

Voor eensluidend afschrift,
De Gemeentesecretaris,
[Handtekening: J. F. Franken]

Leges f. 1.-.

de Gemeentesecretaris,
J. F. FRANKEN

Afschrift aan den wnd Politiepresident (2 stuks) en aan de afd. Handelsinrichtingen (2 stuks), Belastingen, Publieke Werken (2 stuks) en Levensmiddelen (2 stuks).

[Voetnoot:]
Stadsdrukkerij Amsterdam 20078-10-42-1000 Dit document is een officiële vergunning voor het innemen van een ligplaats door een woonschip in Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog.

• Doel: Het toestaan van huisvesting voor een werknemer (Franciscus van Dongen) van baggermaatschappij Bos & Kalis op het woonschip "Sliedrecht 242".
• Locatie: Het Westelijk Marktkanaal, vlakbij de Haarlemmerweg. Dit was een strategische plek nabij de Centrale Markthallen.
• Juridische basis: De vergunning is gebaseerd op de toenmalige "Verordening op woonwagens en woonschepen". Opvallend is dat er al een provinciale vergunning van de Commissaris van Noord-Holland aanwezig was voor de bewoning zelf.
• Beperkingen: De vergunning is tijdelijk ("tot wederopzeggens" en gekoppeld aan de duur van de baggerwerkzaamheden) en bevat strikte voorwaarden betreffende reclame en politie-instructies.
• Administratie: De leges (administratiekosten) bedroegen 1 gulden. Het document werd verspreid onder diverse gemeentelijke diensten, waaronder de 'afd. Levensmiddelen', wat duidt op de bureaucratie rondom rantsoenering en huisvesting in oorlogstijd. Het document dateert van april 1944, een jaar voor de bevrijding. Amsterdam stond op dat moment onder het bestuur van de pro-Duitse burgemeester Edward Voûte. Hoewel de stad leed onder de bezetting, gingen infrastructurele werken zoals baggeren gewoon door, uitgevoerd door bedrijven als Bos & Kalis (het huidige Boskalis).

De inzet van woonschepen voor personeel was noodzakelijk omdat er door de oorlogssituatie en de instroom van arbeiders voor grote projecten een tekort aan reguliere huisvesting was. De vermelding van de afdeling Levensmiddelen herinnert aan de distributiebonnen; bewoners van woonschepen moesten immers ook op hun tijdelijke locatie toegang hebben tot voedselvoorziening. F. Franken J.F. Franken N.V. Baggermaatschappij Politie Publieke Werken