Getypte brief met handgeschreven kanttekeningen en handtekening. 20 oktober 1939. Den Heer Van der Laan, Directeur Marktwezen, Amsterdam. NEDERLANDSCHE VISSCHERIJCENTRALE
JULIANA VAN STOLBERGPLEIN 3-4
'S-GRAVENHAGE
POSTGIROREKENING 245271
TELEFOON 720080*
TELEGRAMADRES: NEDVISCEN
INTERCOMM. XX

Afd. M.V. № 4928/469.
Betreffende: opgave vaartuigen.

's-Gravenhage, 20 October 1939.

[Paars stempel:] № 4613/33/1 M. 1939 21/10

[Handgeschreven in de linkerbovenhoek:]
Gelieve mij een duplicaat-schrijven te doen toekomen.
[Paraaf] 21/10-’39

AAN den Heer Van der Laan
Dir. Marktwezen
AMSTERDAM.-

Opgave van vaartuigen, welke in voorkomende gevallen voor de vermelding van de tijdstippen (datum en uur) van vertrek en binnenkomst aan de Nederlandsche Visscherijcentrale in aanmerking komen.

IJM.183 IJM.115 VL.172 IJM. 9 SCH. 46 IJM. 45
IJM. 26 IJM.117 VL.207 RO. 15 SCH.134 IJM. 15
IJM. 38 IJM.130 VL. 83 VL. 50 IJM. 17 IJM.266
IJM. 49 X UK. 76 — TX. 29 IJM.384 IJM. 12 KW. 65
IJM. 16 IJM.318 VL. 97 IJM. 98 VL. 80 SCH. 42
RO. 16 RO. 1 VL.114 VL.112 SCH.102 VL. 78
RO. 46 RO. 2 VL.195 KW.149 SCH.103 IJM. 94
RO. 53 RO. 29 VL.190 SCH. 50 SCH. 73 IJM. 72
IJM. 1 SCH. 49 VL.197 SCH. 89 SCH.135 KW. 5
XX HD. 37 VL.217 VL. 79 SCH. 66 VL. 70 IJM. 19
— TX. 32 VL.216 SCH. 65 SCH. 72 X UK. 64 IJM. 27
IJM. 6

[Handgeschreven onderaan:]
Afschr. naar V.M. 31/10-’39 [Paraaf]

DE DIRECTEUR,
[Handtekening, waarschijnlijk D.J. van der Vliet]

FPr/CP.
17792 - ’39 Dit document is een administratieve instructie van de Nederlandsche Visscherijcentrale. De kern van de brief is een lijst van visserijvaartuigen, geïdentificeerd aan de hand van hun lettercode en nummer. De lettercodes verwijzen naar de thuishavens:
* IJM: IJmuiden
* VL: Vlaardingen
* SCH: Scheveningen
* RO: Rotterdam/Rozenburg
* UK: Urk
* TX: Texel
* KW: Katwijk
* HD: Den Helder

Opvallend zijn de handgeschreven tekens (kruisjes en streepjes) bij specifieke vaartuigen (UK.76, TX.29, HD.37, TX.32, UK.64). Dit suggereert dat deze schepen een bijzondere status hadden of dat er aanvullende actie voor hen vereist was. De handgeschreven opmerking onderaan ("Afschr. naar V.M.") wijst op een doorsturing naar een afdeling of instantie met de afkorting V.M., mogelijk staande voor 'Visscherij-Maatregelen'. De datum van de brief, 20 oktober 1939, is cruciaal voor de interpretatie. Nederland bevond zich op dat moment in de periode van de 'Geleide Mobilisatie' na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in september 1939. Hoewel Nederland neutraal was, was de Noordzee een gevarenzone door zeemijnen en de maritieme oorlogsvoering tussen het Verenigd Koninkrijk en Duitsland.

De Nederlandsche Visscherijcentrale (opgericht in 1934) had als taak de visserijsector te reguleren. Tijdens de mobilisatie werd de controle op scheepsbewegingen aangescherpt, niet alleen voor economische planning en voedselvoorziening, maar ook uit veiligheidsoverwegingen. Het strikt bijhouden van vertrek- en aankomsttijden was essentieel voor de autoriteiten om toezicht te houden op de vloot in een steeds onveiliger wordend internationaal klimaat. De ontvanger, de Directeur Marktwezen te Amsterdam, speelde een centrale rol in de lokale handhaving en marktcoördinatie. Marktwezen