Getypt afschrift van een verzoekschrift. H.R. Kallenbach, wonende aan de Palmstraat 95 huis te Amsterdam. Burgemeester en Wethouders van Amsterdam. No.28/43/1 M.1939 1/4.
No.283 L.M.1939 30/3. AFSCHRIFT.-

                                           Burgemeester en Wethouders
                                           van Amsterdam.

Ondergeteekende H.R.Kallenbach geb.te Amsterdam 24 Juli
1895 wonende Palmstraat 95 huis Verzoekt beleefd hem wel
en vergunning te willen verleenen om op den openbaren weg
t/z de Lindengracht marktplein een vergasser te mogen ge-
bruiken tot het bakken van visch op een marktkraam.
Een gunstige beschikking tegemoet ziende
Hoogachtend
w.g.H.R.Kallenbach. Dit document is een formele kopie (afschrift) van een verzoekschrift gericht aan het Amsterdamse stadsbestuur in de lente van 1939. De verzoeker, H.R. Kallenbach (geboren in 1895), woonde in de Jordaan (Palmstraat), vlakbij de locatie waarvoor hij de vergunning aanvroeg.

De kern van het verzoek is de toestemming voor het gebruik van een "vergasser" op de markt aan de Lindengracht. Een vergasser was in die tijd een technisch hulpmiddel (vaak een petroleumvergasser) om brandstof efficiënter en met minder rookontwikkeling te verbranden voor kookdoeleinden. Voor het bakken van vis op de openbare weg waren strikte brandveiligheidsvoorschriften van kracht, vandaar de noodzaak voor deze officiële aanvraag.

De afkorting "w.g." onderaan staat voor "was getekend", wat aangeeft dat dit een getypte kopie is van het originele handgeschreven document. Het verzoek dateert van maart/april 1939, een periode waarin de Nederlandse economie nog herstellende was van de crisis en de dreiging van de Tweede Wereldoorlog toenam. Voor marktkooplui was regelgeving omtrent hygiëne en veiligheid (politieverordeningen) zeer belangrijk.

De Lindengracht in de Amsterdamse Jordaan was (en is) een bekende marktlocatie. De marktkoopman Kallenbach probeerde hier waarschijnlijk met moderne middelen — de vergasser — zijn nering te drijven. Het gebruik van vergassers zou kort daarna, tijdens de bezettingsjaren (1940-1945), een enorme vlucht nemen als alternatieve energiebron voor voertuigen wegens brandstofschaarste, maar hier betreft het nog een civiele toepassing voor voedselbereiding.