Archief 745
Inventaris 745-297
Pagina 27
Jaar 1939
Stadsarchief

Archiefdocument

14 juni 1939 Van: De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markthallen of een gerelateerde gemeentelijke dienst) Aan: Den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen, Alhier (Amsterdam)

Origineel

14 juni 1939 De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markthallen of een gerelateerde gemeentelijke dienst) Den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen, Alhier (Amsterdam) vP/HG. [handgeschreven: extra]

68/1/20 M.
1
14 Juni 1939.

Overeenkomst met N.V. Neder-
landsche Spoorwegen inzake
spoorwegaansluitingen
Centrale Markt.

den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .

Onder terugzending van het met Uw apostille
No.187 L.M.1937 d.d. 13 Juni jl. om bericht ontvangen stuk
heb ik de eer U te berichten, dat ik mij met de onderhavige
concept-voordracht vereenig. Alleen worde op bladzijde 1
in de zevende regel van de tweede alinea, het eerste woord
"Oostelijke" vervangen door "Westelijke".

De Directeur, Dit document is een ambtelijke correspondentie waarin de directeur van een gemeentelijke dienst zijn goedkeuring geeft aan een concept-voordracht van de wethouder. Het centrale thema is de juridische en fysieke aansluiting van de Centrale Markt op het spoorwegnet van de NS.

De tekst is formeel en bondig. De directeur bevestigt dat hij zich kan verenigen met de inhoud van het voorstel, maar maakt één specifieke tekstuele correctie: een geografische aanduiding op de eerste pagina van het concept moet worden gewijzigd van "Oostelijke" naar "Westelijke". Dit duidt op een nauwkeurige controle van de documentatie voordat deze tot een definitieve overeenkomst leidt. De term "apostille" in de tekst verwijst naar de kanttekening of de instructie die de wethouder op het eerdere stuk had geplaatst. De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam (geopend in 1934) vormden in die tijd het belangrijkste centrum voor de groothandel in levensmiddelen. Voor de massale aanvoer van producten was een directe verbinding met het spoorwegnet cruciaal. De onderhandelingen met de Nederlandsche Spoorwegen (NS) over deze infrastructuur waren een doorlopend proces van technisch en juridisch overleg.

De datum, juni 1939, is historisch interessant: het is slechts enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Terwijl de internationale spanningen opliepen, hield het Amsterdamse stadsbestuur zich nog volop bezig met de verdere professionalisering en logistieke optimalisatie van de voedselvoorziening van de stad. De wethouder voor Levensmiddelen was in deze periode verantwoordelijk voor het waarborgen van de continuïteit van de voedselketen.

Samenvatting

Dit document is een ambtelijke correspondentie waarin de directeur van een gemeentelijke dienst zijn goedkeuring geeft aan een concept-voordracht van de wethouder. Het centrale thema is de juridische en fysieke aansluiting van de Centrale Markt op het spoorwegnet van de NS.

De tekst is formeel en bondig. De directeur bevestigt dat hij zich kan verenigen met de inhoud van het voorstel, maar maakt één specifieke tekstuele correctie: een geografische aanduiding op de eerste pagina van het concept moet worden gewijzigd van "Oostelijke" naar "Westelijke". Dit duidt op een nauwkeurige controle van de documentatie voordat deze tot een definitieve overeenkomst leidt. De term "apostille" in de tekst verwijst naar de kanttekening of de instructie die de wethouder op het eerdere stuk had geplaatst.

Historische Context

De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam (geopend in 1934) vormden in die tijd het belangrijkste centrum voor de groothandel in levensmiddelen. Voor de massale aanvoer van producten was een directe verbinding met het spoorwegnet cruciaal. De onderhandelingen met de Nederlandsche Spoorwegen (NS) over deze infrastructuur waren een doorlopend proces van technisch en juridisch overleg.

De datum, juni 1939, is historisch interessant: het is slechts enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Terwijl de internationale spanningen opliepen, hield het Amsterdamse stadsbestuur zich nog volop bezig met de verdere professionalisering en logistieke optimalisatie van de voedselvoorziening van de stad. De wethouder voor Levensmiddelen was in deze periode verantwoordelijk voor het waarborgen van de continuïteit van de voedselketen.

Kooplieden in dit dossier 64

Gerelateerde Documenten 6