[Gestempeld bovenaan:]
№ 68/6/, M. 1339 18/3

[Gedrukte kop:]
F.H.
2. 15.000. 49 hv. 777. XII-'38.
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT

COMMERCIEELE AFDEELING

C. A. 1 Nr. 1500 /39

[Kader links:]
BIJ BEANTWOORDING LETTERS, NUMMER
EN DATUM AAN TE HALEN EN GEEN
NAMEN VAN PERSONEN OP HET ADRES
TE VERMELDEN.

POSTREKENING 3859
TELEFOON 15871
Telegram-adres: SPOORWEGEN
ANTWOORD OP SCHRIJVEN VAN DEN

[Rechtsboven:]
UTRECHT, 16 Maart 1939.

[Onderwerp:]
Onderwerp: Opgave October 1938.

[Adres:]
Aan den Heer Directeur
van het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
A M S T E R D A M (W)

[Handgeschreven annotatie in blauw potlood:]
n.v. Hr. Muller.
[Blauwe paraaf]

[Inhoud:]
Hierbij hebben wij de eer U opgave te doen van
het vervoer van/naar de Centrale Markthallen gedurende de
maand October 1938 te weten:
Berekend gewicht: 348.000 KG; Overbrengloon ƒ 52.20

[Handgeschreven linksonder:]
H/

[Ondertekening:]
Commercieele Afdeeling 1,
[Handtekening: Verheyen]
H. C. A. Verheyen

[Handgeschreven rechtsonder in potlood:]
68 * Doel van de brief: Het informeren van de directeur van het Marktwezen over de vervoerscijfers van en naar de Centrale Markthallen in Amsterdam over de maand oktober 1938.
* Financiële gegevens: De brief vermeldt een totaal berekend gewicht van 348.000 kg aan goederen. Het hiervoor in rekening gebrachte 'overbrengloon' bedraagt 52,20 gulden.
* Administratieve verwerking: De brief is voorzien van een paars archiefstempel met een volgnummer, wat duidt op een gestructureerde inkomende postverwerking bij de gemeente Amsterdam (Marktwezen). De blauwe potloodnotitie "n.v. Hr. Muller" (naar de heer Muller) wijst op de interne doorsturing naar de betreffende ambtenaar.
* Taalgebruik: Het taalgebruik is formeel en hoffelijk ("hebben wij de eer U opgave te doen"), conform de zakelijke etiquette van voor de Tweede Wereldoorlog. * Locatie: De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam waren in die tijd het centrale punt voor de handel in aardappelen, groenten en fruit. De aansluiting op het spoornetwerk van de NS was essentieel voor de aanvoer van producten van het platteland naar de stad.
* Tijdsbeeld: De brief is verstuurd in maart 1939, maar heeft betrekking op gegevens van oktober 1938. Dit wijst op een aanzienlijke administratieve doorlooptijd voor de verrekening van transportkosten tussen de NS en de gemeente.
* De NS als bedrijf: In 1938 vond de definitieve fusie plaats tussen de HSM en de SS tot de huidige N.V. Nederlandsche Spoorwegen. Dit document toont het briefpapier uit die vroege periode van de gecentraliseerde NS. A. Verheyen H.C.A. Verheyen N.V. Nederlandsche Gemeente Amsterdam Marktwezen