Zakelijke correspondentie (brief)
Origineel
Zakelijke correspondentie (brief) 27 april 1939. N.V. Nederlandsche Spoorwegen (NS), Dienst van Vervoer en Handelszaken, Inspectie Amsterdam. De heer C.F. Sixma, Hoofdambtenaar van het Marktwezen, Amsterdam. [Stempel linksboven in paars:]
№ 68/g/M. 1939
[Gedrukte code rechtsboven:]
4. 8000. 80 hv 564. 9-'38.
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN,
GEVESTIGD TE UTRECHT
DIENST VAN VERVOER
EN HANDELSZAKEN.
INSPECTIE Amsterdam.
H Nr. 5805.
1 BIJLAGE
[Kleine letterproef links:]
Bij het antwoord de dagteekening en het
nummer van dezen brief aan te halen en
geen namen van personen op het adres te
vermelden.
ANTWOORD OP BRIEF VAN DEN
[Rechtsboven:]
Amsterdam 27 April 1939.
de Ruyterkade 46
telefoon 36180.
[Handgeschreven aantekeningen in de rechterbovenhoek, deels onleesbaar:]
v.c. H. de ... [gevolgd door paraaf/krabbel]
Onderwerp: Vervoer van en naar
de Centrale Markt.
A a n
den Weled.Geb.Heer C.F.Sixma
Hoofdambtenaar van het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
A M S T E R D A M W.
Weled.Geb.Heer,
Met verwijzing naar het onderhoud tusschen U en onzen Inspecteur Handelsagent, den Heer Van Leeuwen, heb ik het genoegen U hierbij een opgave van de in de maanden Augustus 1938 t/m Maart 1939 op de Centrale Markt aangevoerde respectievelijk verzonden wagens aardappelen, groenten, fruit enz. te doen toekomen.
Hoogachtend
De Hoofdinspecteur van het Vervoer,
[Handtekening, vermoedelijk:]
Van der Stam
[Rechtsonder handgeschreven:]
68
[Helemaal rechtsonder gedrukt:]
Model 3501 * Administratieve efficiëntie: De brief toont de formele structuur van de vooroorlogse bureaucratie bij de Nederlandse Spoorwegen. Het gebruik van specifieke kenmerken ("H Nr. 5805") en het verzoek om geen persoonsnamen in de adressering van antwoorden te gebruiken, wijst op een strak gereguleerd archiefsysteem.
* Logistieke samenwerking: De kern van de brief is de informatie-uitwisseling tussen de NS en de gemeente Amsterdam (Marktwezen). Het betreft kwantitatieve gegevens over het goederenvervoer per spoor (wagens met aardappelen, groenten en fruit).
* Terminologie: De term "Inspecteur Handelsagent" duidt op een functionaris die de commerciële relaties tussen de spoorwegen en grote klanten of instanties onderhield.
* Fysieke staat: Het document bevat een paars stempel van de centrale registratie, wat gebruikelijk was voor inkomende of verwerkte poststukken bij grote organisaties. * Historische periode: De brief dateert van april 1939, slechts enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. De voedseldistributie en het transport daarvan waren in deze tijd van oplopende internationale spanningen van groot strategisch belang.
* De Centrale Markt: De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat (geopend in 1934) was het kloppend hart van de Amsterdamse voedselvoorziening. Dat de NS hierover rapporteert, onderstreept de cruciale rol van het spoor in de aan- en afvoer van verse producten van het platteland naar de stad.
* Locatie: De afzender is gevestigd aan de de Ruyterkade 46, destijds het adres van de kantoren van de NS bij het Centraal Station in Amsterdam. Het Marktwezen was gevestigd op het terrein van de markt zelf in Amsterdam-West. C.F. Sixma Handelsagent (Inspecteur) N.V. Nederlandsche Gemeente Amsterdam Marktwezen