Ambtelijke correspondentie / Memorandum. 19 mei 1939. Vermoedelijk een functionaris van de Dienst der Publieke Werken of de Dienst der Marktwezen (gezien de initialen vP/HG en de inhoud). [Linksboven:]
vP/HG.

[Midden boven, handgeschreven:]
Verzonden 19/5

[Rechtsboven, handgeschreven:]
Lu. Liana
m. Müller

[Links:]
70/3/1 M.
1

[Rechts:]
19 Mei 1939.

[Onderwerp:]
Wijziging uitbreidingsplan
in verband met verhuring
terreinsgedeelte Centrale Markt.

[Adressering:]
den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .

[Body tekst:]
Dezer dagen heeft zich tot mijn dienst gewend de Inspecteur van Rentegevende Eigendommen met den directeur der N.V. Handelmaatschappij C.de Ruiter, welke maatschappij thans is gevestigd in een gebouw en op een terrein nabij het Weesper-poortstation, vanwaar zij eerlang haar bedrijf zal moeten verplaatsen. Zij handelt voornamelijk in ijzeren buizen, waarvoor zij een lang en smal, onbestraat terrein van ongeveer 2000 m2 noodig heeft, benevens 1000 m2 om er een loods voor overdekten opslag te bouwen.
Voor het onderhavige doeleinde is bij uitstek geschikt een gedeelte van het reserveterrein der Centrale Markt, dat vermoedelijk nimmer als markt zal dienen, namelijk een deel van de strook gronds eenerzijds begrensd door het Oostelijke Marktkanaal anderzijds door de achterzijde der perceelen van de Van Bossestraat en door de Visseringstraat; beginnende bij de Kostverlorenvaart en eindigende bij de Tweede Keucheniusstraat (op de bijgaande teekening in groen en groene arceering aangegeven). Het deel van deze strook tusschen de Van Rappardstraat en de Tweede Keucheniusstraat (in groen op de teekening aangegeven) heeft een oppervlakte van ruim 3000 m2 en is voor het bedrijf der bovengenoemde N.V. geschikt, omdat het zeer lang en niet breed is. Het bezwaar, dat dit terrein niet direct van een spoorwegverbinding is voorzien, kan worden ondervangen door den huurder toe te staan zoo noodig op de Centrale Markt te Het document betreft een formeel voorstel aan de Amsterdamse wethouder om een onbenut gedeelte van het terrein van de Centrale Markt (het huidige Food Center Amsterdam) te verhuren aan een privaat bedrijf.

• Noodzaak: De N.V. Handelmaatschappij C. de Ruiter moet haar locatie bij het Weesperpoortstation verlaten. Dit is historisch relevant omdat dit station in 1939 werd opgeheven en gesloopt in het kader van de Spoorwegwerken Oost, die de infrastructuur van Amsterdam ingrijpend veranderden.
• Locatie: De voorgestelde locatie betreft een strook grond langs het Oostelijk Marktkanaal in de Staatsliedenbuurt. De ambtenaar beargumenteert dat dit terrein "vermoedelijk nimmer als markt zal dienen", wat wijst op een pragmatische herbestemming van gemeentegrond.
• Specificaties: Het bedrijf heeft behoefte aan een specifiek terrein (lang en smal) voor de opslag van ijzeren buizen. De totale oppervlakte bedraagt circa 3000 m².
• Logistiek: De schrijver onderkent een potentieel logistiek probleem (gebrek aan een directe spoorwegaansluiting op dat specifieke perceel) en suggereert een oplossing die op de (niet aanwezige) tweede pagina verder uitgewerkt zal zijn. Dit document is geschreven in mei 1939, slechts enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en kort voor de definitieve sluiting van het Weesperpoortstation (oktober 1939). De Centrale Markt, geopend in 1934, was in deze periode het kloppende hart van de Amsterdamse voedseldistributie. De bemoeienis van de "Inspecteur van Rentegevende Eigendommen" toont aan dat de gemeente Amsterdam actief zocht naar manieren om rendement te behalen op haar grondposities (het "reserveterrein") door deze te verhuren aan bedrijven die door stadsvernieuwing elders moesten wijken. De genoemde straten zoals de Van Bossestraat en Visseringstraat vormen nog steeds de grens van het huidige marktterrein in Amsterdam-West.