Getypte brief (doorslag op dun papier) met handgeschreven aantekening.
Origineel
Getypte brief (doorslag op dun papier) met handgeschreven aantekening. 7 november 1940 (verzonden op 8 november 1940). De Directeur (waarschijnlijk van de Dienst der Publieke Werken of een gerelateerde gemeentelijke dienst). Verzonden 8/11
den Heer Stadsingenieur,
Raadhuis,
A l h i e r .
37/28/28 M 1 7 November 1940.
Bygaande brief van de N.V.v/h H.G.Ruhe, (die ten on-
rechte aan de Gemeente Gasfabrieken werd gericht) is by my
ingekomen. Ik ondersteun gaarne het daarin vervatte verzoek.
De voornoemde N.V. is een grossier der Centrale Markt, wiens
auto ongetwyfeld voor een installatie voor persgas in aan-
merking behoort te komen.
Ik geef U mitsdien beleefd in overweging de inwilliging
van dit verzoek te bevorderen.
De Directeur, De brief betreft een administratieve doorgeleiding van een verzoekschrift. Een bedrijf, de N.V. v/h H.G. Ruhe, had per abuis een verzoek naar de Gemeente Gasfabrieken gestuurd. De ondertekenaar (de Directeur) stuurt dit verzoek nu door naar de Stadsingenieur met een positief advies.
Het verzoek van de firma Ruhe, een groothandel op de Centrale Markt in Amsterdam, heeft betrekking op het installeren van een "persgas"-installatie op hun vrachtauto. Het taalgebruik is formeel-ambtelijk ("mitsdien beleefd in overweging"). Opvallend is het gebruik van de 'y' in woorden als 'bygaande' en 'ongetwyfeld', wat in die tijd vaker voorkwam op schrijfmachines om de 'ij' te vervangen of als stijlkenmerk. Dit document stamt uit de vroege periode van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog (november 1940). De context van de schaarste aan brandstoffen is hier cruciaal. Al vrij snel na de inval werd benzine gerantsoeneerd en gereserveerd voor militair gebruik.
Bedrijven die essentieel waren voor de voedselvoorziening, zoals grossiers op de Centrale Markt, zochten naar alternatieven om hun transport gaande te houden. "Persgas" (gecomprimeerd lichtgas of methaan) was een van de alternatieve brandstoffen die tijdens de oorlogsjaren werd ingezet. De Stadsingenieur was in dit proces waarschijnlijk de beslissende autoriteit voor de technische goedkeuring of de toewijzing van de benodigde installaties en brandstof. H.G. Ruhe Publieke Werken