Archief 745
Inventaris 745-331
Pagina 50
Dossier 7
Jaar 1940
Stadsarchief

Zakelijke brief (doorslag/kopie)

19 juli 1940 Van: De Directeur (van de Gemeentelijke Vischmarkt, Amsterdam) Aan: Den Heer G. de Haan, Vischhandel, Grouw (Friesland)

Origineel

Zakelijke brief (doorslag/kopie) 19 juli 1940 De Directeur (van de Gemeentelijke Vischmarkt, Amsterdam) Den Heer G. de Haan, Vischhandel, Grouw (Friesland) extra

den Heer G.de Haan,
Vischhandel,
G r o u w . (Friesland).

46A/30/2 M 19 Juli 1940.

Naar aanleiding van Uw briefkaart d.d. 18 dezer, deel ik U mede, dat U alle werkdagen, uitgezonderd des Maandags, aal en visch kunt zenden, per spoor franco, Station-restant, Gemeentelyke Vischmarkt, De Ruyterkade, Amsterdam. De visch wordt dagelyks om 5.30 uur v.m. van het station gehaald. De afslagkosten bedragen 5% plus 1% voor consignatie. Ledige kisten worden teruggezonden.

De Directeur, * Onderwerp: Logistieke afspraken voor de levering van vis (met name aal) vanuit Friesland naar de Amsterdamse vismarkt.
* Logistiek: De verzending geschiedt per spoor, "franco" (vrij van vrachtkosten voor de ontvanger), geadresseerd aan "Station-restant" (af te halen op het station). De vismarkt haalt de goederen vroeg in de ochtend (05:30 uur) zelf op bij het station.
* Financiële condities: Er wordt een commissie berekend van in totaal 6% (5% afslagkosten en 1% consignatievergoeding).
* Materiaalbeheer: De lege transportkisten worden door de vismarkt geretourneerd aan de handelaar. Dit document dateert van juli 1940, slechts twee maanden na de Duitse inval in Nederland. Ondanks de bezetting ging de reguliere handel in vitale levensmiddelen zoals vis in eerste instantie door. Grouw (tegenwoordig Grou) in Friesland was een belangrijk centrum voor de binnenvisserij, met name de palinghandel (aal). De Gemeentelijke Vischmarkt van Amsterdam was destijds gevestigd aan de De Ruyterkade, achter het Centraal Station, wat de logistieke keuze voor transport per spoor en de vroege ophaaltijd verklaart. De brief getuigt van de strakke organisatie van de voedselvoorziening en de directe communicatielijnen tussen de provinciale producenten en de stedelijke afzetpunten.

Samenvatting

  • Onderwerp: Logistieke afspraken voor de levering van vis (met name aal) vanuit Friesland naar de Amsterdamse vismarkt.
  • Logistiek: De verzending geschiedt per spoor, "franco" (vrij van vrachtkosten voor de ontvanger), geadresseerd aan "Station-restant" (af te halen op het station). De vismarkt haalt de goederen vroeg in de ochtend (05:30 uur) zelf op bij het station.
  • Financiële condities: Er wordt een commissie berekend van in totaal 6% (5% afslagkosten en 1% consignatievergoeding).
  • Materiaalbeheer: De lege transportkisten worden door de vismarkt geretourneerd aan de handelaar.

Historische Context

Dit document dateert van juli 1940, slechts twee maanden na de Duitse inval in Nederland. Ondanks de bezetting ging de reguliere handel in vitale levensmiddelen zoals vis in eerste instantie door. Grouw (tegenwoordig Grou) in Friesland was een belangrijk centrum voor de binnenvisserij, met name de palinghandel (aal). De Gemeentelijke Vischmarkt van Amsterdam was destijds gevestigd aan de De Ruyterkade, achter het Centraal Station, wat de logistieke keuze voor transport per spoor en de vroege ophaaltijd verklaart. De brief getuigt van de strakke organisatie van de voedselvoorziening en de directe communicatielijnen tussen de provinciale producenten en de stedelijke afzetpunten.

Kooplieden in dit dossier 45

Gerelateerde Documenten 2