Afschrift van een extract uit het Boek der Besluiten van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam. 10 september 1940. No.46A/35/2 M.1940. AFSCHRIFT.
No.848 L.M.1940.

Machtiging Directeur Marktwezen tot het toepassen van een heffing voor den aanvoer van mosselen per auto aan de Vischmarkt.

E x t r a c t
uit het Boek der Besluit van
Burgemeester en Wethouders van Amsterdam.
Dinsdag, 10 September 1940.

Op voorstel van den Wethouder voor de Levensmiddelen, Wasch- en schoonmaak-, bad- en zweminrichtingen wordt het volgende besluit genomen:
Burgemeester en Wethouders van Amsterdam,
Gezien het rapport van den Directeur van het Marktwezen, d.d. 6 September 1940, No.46A/35/1 M.(No.848 L.M.1940);
B e s l u i t e n :
in afwachting van een desbetreffende aanvulling van art. 21 van de Verordening op de heffing van markt-, standplaats- en ventgelden (Gem.blad 1938, afd. 3, volgnr. 105) den Directeur van het Marktwezen te machtigen voor den aanvoer van mosselen per auto aan de Vischmarkt een heffing toe te passen van 10 cents per ton van 1000 kg. laadvermogen van de auto.
Afschrift van dit besluit zal worden gegeven aan de afdeelingen Levensmiddelen, Wasch- en schoonmaak-, bad- en zweminrichtingen (3 stuks) en Financien (2 stuks).

Voor eensluidend extract,
de Secretaris,
get. Van Lier. * Taal en Spelling: Het document is opgesteld in het vooroorlogse Nederlands (bijv. "den", "Vischmarkt", "Financien" zonder trema). De tekst bevat de karakteristieke gespatieerde weergave van belangrijke woorden zoals "E x t r a c t" en "B e s l u i t e n".
* Inhoud: Het betreft een administratieve beslissing om een specifieke belasting (heffing) in te voeren voor het transport van mosselen naar de Amsterdamse vismarkt wanneer dit per auto gebeurt. De heffing wordt vastgesteld op 10 cent per ton laadvermogen.
* Bureaucratie: Het besluit is een tijdelijke maatregel ("in afwachting van een desbetreffende aanvulling") op een bestaande verordening uit 1938. De distributie van het afschrift aan verschillende afdelingen (Levensmiddelen en Financiën) toont de interne ambtelijke gang van zaken aan. * Historische periode: September 1940. Dit is slechts enkele maanden na de Duitse inval in Nederland (mei 1940). Hoewel de bezetting is begonnen, functioneert de civiele administratie van de gemeente Amsterdam hier nog volgens de bestaande procedures en structuren.
* Bestuurlijke structuur: De vermelding van de "Wethouder voor de Levensmiddelen, Wasch- en schoonmaak-, bad- en zweminrichtingen" illustreert de brede en soms curieuze portefeuilleverdeling van die tijd.
* Economie: De noodzaak om specifiek "aanvoer per auto" te reguleren, duidt op de verschuiving in logistiek van scheepvaart/paard-en-wagen naar gemotoriseerd transport, waarvoor de bestaande markttarieven (markt-, standplaats- en ventgelden) blijkbaar nog niet toereikend waren.