Zakelijke correspondentie (doorslag van een getypte brief). De Directeur van de Gemeentelijke Vischmarkt, Amsterdam (gelet op de inhoud en het adres). Vischmarkt.

Verzonden 27/12
D/HG.

den Heer G.Baken Sr.,
A 56,
Callantsoog.

46A/63/2 M.
27 December 1940.

Naar aanleiding van Uw brief d.d.13 December jl. bericht ik U, dat U dagelijks - behalve des Maandags - bot (hetzij dood of levend) kunt inzenden aan de Gemeentelijke Vischmarkt te dezer stede; U kunt elke hoeveelheid, die U wenscht, inzenden, mits de visch van goede kwaliteit is. De visch moet franco gezonden worden als snelgoed, adres: Station restant Amsterdam; Gemeente Vischmarkt De Ruyterkade Amsterdam. Het commissieloon voor den afslag bedraagt 6%. Bot bracht de vorige week aan den afslag 60 à 70 cent per pond op. Ledige manden of kisten worden teruggezonden. De opbrengst van de visch wordt dagelijks per postwissel overgemaakt. U behoeft geen bericht van afzending te sturen, daar de halknechts elken morgen naar het station gaan om te zien of er zendingen zijn aangekomen.

De Directeur, * Onderwerp: Praktische instructies voor het aanleveren van bot (vis) door een particuliere visser of handelaar uit Callantsoog aan de Amsterdamse vismarkt.
* Logistiek: De vis diende als "snelgoed" (expressvracht) per spoor naar Amsterdam te worden gestuurd. De marktmedewerkers ("halknechts") haalden de zendingen zelf dagelijks op bij het station.
* Financieel: Er wordt een commissie van 6% ingehouden. De betaling geschiedde modern voor die tijd: dagelijks via een postwissel. De genoemde marktprijs van 60 à 70 cent per pond geeft een indicatie van de waarde van bot in die periode.
* Taalgebruik: Formeel, zakelijk Nederlands met gebruik van de destijds gebruikelijke spelling (bijv. "Vischmarkt", "Maandags", "jl."). Dit document stamt uit de eerste maanden van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de oorlogssituatie ging de reguliere handel en voedselvoorziening in 1940 nog grotendeels via de bestaande civiele kanalen door. Callantsoog was een vissersdorp waar kleinschalige visserij een belangrijke bron van inkomsten was. De brief toont de directe handelslijn tussen de kust en de grote stad en illustreert de efficiëntie van het toenmalige transport- en veilingsysteem (het gebruik van spoorwegen voor versproducten).