Archief 745
Inventaris 745-346
Pagina 295
Dossier 95
Jaar 1941
Stadsarchief

Handgetekende situatietekening / kaart.

Origineel

Handgetekende situatietekening / kaart. (Tekst in de linkerbovenhoek, verticaal geschreven:)
SCHAAL 1 : 5000

(Tekst rechtsboven, ondersteboven geschreven:)
20
wbh

(Tekst in het kaartgedeelte, van links naar rechts en boven naar beneden:)
OOSTERPARK
OOSTERPARK
O.L.V. GASTHUIS
ANDR. BONNSTR.
BOERHAAVEPLEIN
CAMPERSTRAAT
TILANUS STRAAT
RUYSCH STRAAT
BLASIUSSTRAAT
OOSTER PARKSTRAAT
1e OOSTER PARKSTRAAT
2e OOSTER PARKSTRAAT
3e OOSTER PARKSTRAAT
IEPEN PLEIN
IEPEN WEG
VROLIKSTRAAT
D.PE (omcirkeld)
50 M (meerdere malen bij rode pijlen)
50 M of meer. (in rood potlood)
w.w. (onderaan de verticale lijn van de Ooster Parkstraat)

(Tekst in de legenda onderaan:)
[rode lijn] = door Luchtwezen voorgestelde ventverboden
[groene lijn] = door Politie voorgestelde ventverboden Dit document is een werktekening die gebruikt werd voor de ruimtelijke ordening van veiligheidsmaatregelen in Amsterdam-Oost. Centraal op de kaart staan het Oosterpark en het Onze Lieve Vrouwe Gasthuis (OLVG).

De kaart dient om voorstellen voor "ventverboden" (een verbod op straathandel) in kaart te brengen. Er is een duidelijk onderscheid tussen twee instanties:
1. Het Luchtwezen: De rode lijnen geven aan waar het Luchtwezen (waarschijnlijk de Luchtbeschermingsdienst) een verbod wenst. Dit concentreert zich op de Oosterparkstraat en rondom het Iepenplein. De aantekening "50 M of meer" duidt op een gewenste vrije zone rondom bepaalde kruispunten of gebouwen.
2. De Politie: De groene lijnen (zichtbaar bij de 3e Oosterparkstraat) geven de aanvullende of afwijkende voorstellen van de politie aan.

De kaart toont de bureaucratische afstemming tussen civiele bescherming en handhaving met betrekking tot het vrijhouden van de openbare weg in een dichtbebouwde stadswijk. Het gebruik van de term "Luchtwezen" in combinatie met restrictieve maatregelen zoals een ventverbod wijst sterk op de Tweede Wereldoorlog. Tijdens de bezetting werden dergelijke verboden vaak ingesteld om de doorstroming van nood- of militair verkeer te garanderen, samenscholingen te voorkomen, of om de omgeving van strategische locaties (zoals een ziekenhuis) vrij te houden in geval van luchtaanvallen.

De Oosterparkbuurt was in die tijd een levendige, dichtbevolkte buurt. Een verbod op straathandel had een grote impact op de dagelijkse voedselvoorziening en de economie van de wijk. Het document illustreert hoe de openbare ruimte tijdens de bezettingsjaren onder strikte controle stond van verschillende controlerende instanties.

Samenvatting

Dit document is een werktekening die gebruikt werd voor de ruimtelijke ordening van veiligheidsmaatregelen in Amsterdam-Oost. Centraal op de kaart staan het Oosterpark en het Onze Lieve Vrouwe Gasthuis (OLVG).

De kaart dient om voorstellen voor "ventverboden" (een verbod op straathandel) in kaart te brengen. Er is een duidelijk onderscheid tussen twee instanties:
1. Het Luchtwezen: De rode lijnen geven aan waar het Luchtwezen (waarschijnlijk de Luchtbeschermingsdienst) een verbod wenst. Dit concentreert zich op de Oosterparkstraat en rondom het Iepenplein. De aantekening "50 M of meer" duidt op een gewenste vrije zone rondom bepaalde kruispunten of gebouwen.
2. De Politie: De groene lijnen (zichtbaar bij de 3e Oosterparkstraat) geven de aanvullende of afwijkende voorstellen van de politie aan.

De kaart toont de bureaucratische afstemming tussen civiele bescherming en handhaving met betrekking tot het vrijhouden van de openbare weg in een dichtbebouwde stadswijk.

Historische Context

Het gebruik van de term "Luchtwezen" in combinatie met restrictieve maatregelen zoals een ventverbod wijst sterk op de Tweede Wereldoorlog. Tijdens de bezetting werden dergelijke verboden vaak ingesteld om de doorstroming van nood- of militair verkeer te garanderen, samenscholingen te voorkomen, of om de omgeving van strategische locaties (zoals een ziekenhuis) vrij te houden in geval van luchtaanvallen.

De Oosterparkbuurt was in die tijd een levendige, dichtbevolkte buurt. Een verbod op straathandel had een grote impact op de dagelijkse voedselvoorziening en de economie van de wijk. Het document illustreert hoe de openbare ruimte tijdens de bezettingsjaren onder strikte controle stond van verschillende controlerende instanties.

Kooplieden in dit dossier 78

A. Bouwmeester Uilenburg idem
A. Bouwmeester Uilenburg idem
A. Hagenaar Zwanenburgwal ziet geen kans momenteel zijn brood op de markt te verdienen
Aäron van Praag Uilenburg blijft voorloopig in steun
Bijdrage voor het luchtbeschermingsongevallenfonds
C. Heilbron meerdere Kan voorloopig plaats niet innemen. Geen handel.
C. Heilbron meerdere Kan voorloopplaats niet innemen. Geen handel. *34 Amb*
C.H. Roelofs Uilenburg idem
C. van Kampen Uilenburg idem
v. Kampen Uilenburg idem
D.A. Overmars Waterlooplein idem
D.A. Overmars Waterlooplein idem *11/6 - Amb 95*
E. Gokkes Uilenburg idem
E. Gokkes Uilenburg idem
E. Korthoef Uilenburg idem
G.A. Mol Uilenburg idem
G.C. Borgman Nieuwmarkt idem
G.C. Borgman Nieuwmarkt idem *P.D. 35*
G.H. Tap Uilenburg idem
G.H. Tap Uilenburg idem
G.S. Tonglet Waterlooplein idem
H.H. Passchier meerdere Blijft in steun.
H.H. Passchier meerdere Blijft in steun. *35 Amb*
H. Schouten Waterlooplein idem
H. Schouten Waterlooplein idem
B.H. Bluhm Uilenburg idem
I.B.H. Bluhm *onb* Uilenburg idem *25/1-68. Wanth. b. 78 I*
J.C. Serrarens Uilenburg idem
J.C. Serrarens Uilenburg idem
Alle 78 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 1