Registerblad of tabel met marktvergunningen/standplaatsen.
Origineel
Registerblad of tabel met marktvergunningen/standplaatsen. | No. op schets | Naam | Serie en No. Vergunning | Artikel | Dagen en uren waarop vergunning wordt aangevraagd. | Wijze van uitstalling. | Plaats | Bijzonderheden. |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| tunnel | Vrolikstraat. | | | | | | |
| 4. | Mej. M. v. Emrik | 24 - 44. | haring, ger. en gest. visch, zoutwaren, geconserveerde, gedroogde en gezouten visch enz. | dagelijks 8 - 8. (Zaterdags 10 uur). (zondags -) | handkar. | het verhoogde voetpad tusschen de Mauritsstraat en Beukenweg, van de zijde Vrolikstraat - rechts. | |
| 12. | S. Gobets. | 8 - 111. | Fruit. | dagelijks 8 - 8 (Zondags 10 uur) | handkar. | idem - links. | Zaterdags niet. |
Onderaan rechts:
De Controleur.
(handtekening onleesbaar) Dit document is een administratieve vastlegging van standplaatsen voor straathandel in Amsterdam-Oost. Het register specificeert exact wie waar mag staan, met welk vervoermiddel (handkar), welke goederen er verkocht mogen worden en op welke tijden.
* Locatie: De tunnel van de Vrolikstraat (onder het spoor bij het huidige station Muiderpoort).
* Handelaren:
* Mej. M. van Emrik: Verkocht diverse viswaren. Haar uren waren ruim, met een verlenging op zaterdagavond (tot 10 uur).
* S. Gobets: Verkocht fruit. Opvallend is de aantekening "Zaterdags niet". Dit duidt er vrijwel zeker op dat deze handelaar de joodse sabbat in ere hield. De achternaam Gobets is een bekende joodse naam in de Amsterdamse markt- en straathandel van die tijd.
* Handhaving: Het document is ondertekend door 'De Controleur', wat wijst op strikte gemeentelijke regulering van de openbare ruimte. De Vrolikstraat en de omliggende Oosterparkbuurt waren in de vroege 20e eeuw levendige wijken met een grote arbeidersbevolking en een significante joodse gemeenschap. Straathandel was een essentiële bron van inkomsten voor velen en een belangrijke voorziening voor de buurtbewoners.
De "tunnel Vrolikstraat" was een strategische plek voor handel vanwege de constante stroom voetgangers en fietsers die onder het spoor door moesten. Het gebruik van handkarren was de standaard voor kleine ondernemers die geen vaste winkelpui hadden. Dergelijke registers zijn van grote waarde voor genealogisch onderzoek en sociaal-economische geschiedschrijving van Amsterdam, omdat ze de dagelijkse overlevingsstrijd en de religieuze gebruiken (zoals het niet werken op zaterdag) van de 'kleine man' in kaart brengen.