Archief 745
Inventaris 745-354
Pagina 314
Dossier 2A
Jaar 1941
Stadsarchief

Brief (verzoekschrift).

28 augustus 1941. Van: A. J. Timmermans, Lindenlaan 16a, Huizen (N.H.). Aan: Den Wel Ed. Gestre. Heer Directeur v/h Marktwezen, Centrale Markthallen, Amsterdam W.

Origineel

Brief (verzoekschrift). 28 augustus 1941. A. J. Timmermans, Lindenlaan 16a, Huizen (N.H.). Den Wel Ed. Gestre. Heer Directeur v/h Marktwezen, Centrale Markthallen, Amsterdam W. [Linksboven stempel/kenmerk:]
Nº 37/19/27 M. 1941 30/8

[Linksboven afzender:]
A. J. Timmermans,
Lindenlaan 16a
Huizen N.H.

[Rechtsboven:]
Huizen, N.H. 28 Augustus 1941

[Adres:]
Den Wel Ed Gestre Heer
Directeur Th Markwezen
Centrale Markthallen.
Amsterdam W.
r.

[Aanhef:]
Wel Ed Gestre Heer,

[Body:]
De ondergetekende,
A. J. Timmermans
Lindenlaan 16a
Huizen N.H.

zou gaarne het navolgende onder Uwe welwillende aandacht brengen:
dat hij in de voorgaande jaren altijd zijn aardappelen, groenten en fruit gekocht heeft op de Veiling en Markten te Amsterdam, hetgeen bevestigd kan worden door de Heeren Directeuren van Es en v.d. Kluft,
dat dagelijks door hem vervoerd werd ± 2 ½ ton van de genoemde artikelen,
dat thans door de benzinedistributie, hij aangewezen is op de veiling te Bussum,
dat op deze veilingen te Bussum niets te koopen is, daar op deze veilingen [doorgehaald: geenzins] geen aanvoer plaats vindt.
dat door de Veilingvereeniging Bussum hem 60 ltr benzine [einde pagina] * Onderwerp: Een klacht/verzoek met betrekking tot de onmogelijkheid om handel te drijven vanwege de benzinedistributie en gedwongen winkelnering.
* Kernprobleem: De schrijver, een handelaar/vervoerder uit Huizen, kocht voorheen dagelijks gemiddeld 2,5 ton aan producten op de Amsterdamse markten. Door de bezettingsmaatregelen (benzinerantsoenering) is hij nu verplicht om in Bussum in te kopen. Echter, de veiling in Bussum heeft geen voorraad ("geen aanvoer"), waardoor zijn bedrijfsvoering stil komt te liggen.
* Stijl en Vorm: De brief is geschreven in de formele, ambtelijke stijl van die tijd ("Wel Ed Gestre Heer"). Het handschrift is een vlot, maar duidelijk leesbaar 20e-eeuws cursief.
* Status: De brief lijkt halverwege een zin af te breken aan de onderkant van de pagina, wat suggereert dat er een tweede blad was waarin het specifieke verzoek (waarschijnlijk om weer in Amsterdam te mogen inkopen of om meer benzine) werd geformuleerd. * Historische context: Het document dateert uit augustus 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
* Distributie: De "benzinedistributie" waarover gesproken wordt, was een van de ingrijpende maatregelen van de bezetter om schaarse grondstoffen te beheersen. Dit had enorme gevolgen voor transporteurs en handelaren in levensmiddelen.
* Centrale Markthallen: De Centrale Markthallen in Amsterdam-West waren in die tijd het kloppende hart van de voedselvoorziening voor de regio. De verwijzing naar "Heeren Directeuren van Es en v.d. Kluft" duidt op specifieke functionarissen binnen het Amsterdamse marktwezen uit die periode.
* Logistiek: De afstand Huizen-Amsterdam was voor die tijd aanzienlijk voor dagelijks transport, zeker onder de beperkingen van brandstofschaarschaarte. De gedwongen verschuiving naar de veiling in Bussum was een poging van de overheid om transportbewegingen te minimaliseren ("lokale voorziening"), wat in de praktijk vaak leidde tot de hier beschreven tekorten.

Samenvatting

  • Onderwerp: Een klacht/verzoek met betrekking tot de onmogelijkheid om handel te drijven vanwege de benzinedistributie en gedwongen winkelnering.
  • Kernprobleem: De schrijver, een handelaar/vervoerder uit Huizen, kocht voorheen dagelijks gemiddeld 2,5 ton aan producten op de Amsterdamse markten. Door de bezettingsmaatregelen (benzinerantsoenering) is hij nu verplicht om in Bussum in te kopen. Echter, de veiling in Bussum heeft geen voorraad ("geen aanvoer"), waardoor zijn bedrijfsvoering stil komt te liggen.
  • Stijl en Vorm: De brief is geschreven in de formele, ambtelijke stijl van die tijd ("Wel Ed Gestre Heer"). Het handschrift is een vlot, maar duidelijk leesbaar 20e-eeuws cursief.
  • Status: De brief lijkt halverwege een zin af te breken aan de onderkant van de pagina, wat suggereert dat er een tweede blad was waarin het specifieke verzoek (waarschijnlijk om weer in Amsterdam te mogen inkopen of om meer benzine) werd geformuleerd.

Historische Context

  • Historische context: Het document dateert uit augustus 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
  • Distributie: De "benzinedistributie" waarover gesproken wordt, was een van de ingrijpende maatregelen van de bezetter om schaarse grondstoffen te beheersen. Dit had enorme gevolgen voor transporteurs en handelaren in levensmiddelen.
  • Centrale Markthallen: De Centrale Markthallen in Amsterdam-West waren in die tijd het kloppende hart van de voedselvoorziening voor de regio. De verwijzing naar "Heeren Directeuren van Es en v.d. Kluft" duidt op specifieke functionarissen binnen het Amsterdamse marktwezen uit die periode.
  • Logistiek: De afstand Huizen-Amsterdam was voor die tijd aanzienlijk voor dagelijks transport, zeker onder de beperkingen van brandstofschaarschaarte. De gedwongen verschuiving naar de veiling in Bussum was een poging van de overheid om transportbewegingen te minimaliseren ("lokale voorziening"), wat in de praktijk vaak leidde tot de hier beschreven tekorten.

Kooplieden in dit dossier 100

A. Cosman Waterlooplein "
A. Cosman Waterlooplein "
A. Poortje Uilenburg
A. Poortje Uilenburg
A. Poortje Uilenburg
A.v. Velzen Uilenburg "
A.v. Velzen Uilenburg "
B.A.Bouw
Barend Barend Uilenburg
Barend Barend Uilenburg
B. Barend Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Meents Uilenburg
B. Meents Uilenburg
B. Moffie Waterlooplein "
B. Moffie Waterlooplein "
B. Nebig Uilenburg
B. Nebig Uilenburg
B. Nebig Uilenburg
P. Langendijkstr Uilenburg 7
B. van Thijn Waterlooplein "
B. van Thijn Waterlooplein "
B. van Thijn Waterlooplein "
B. Wittenburg Uilenburg
C.Pas
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6