Getypt afschrift van een ambtelijke brief. 4 januari 1939. De Directeur van Publieke Werken (P.W.), W.A. de Graaf. De Directeur der Gemeente-Handelsinrichtingen, Amsterdam. AFSCHRIFT.

4 Januari 1939

12726'38 23938 H.

Walmuren Houtkoopers-
burgwal.

2 Bylagen.

Aan den Heer Directeur der
Gemeente-Handelsinrichtingen,
Kadyksplein 1,
AMSTERDAM (C).

Onder toezending van een afschrift van myn rapport No.10611, dd. 8 November 1938, aan den Wethouder P.W. en van de vragen, welke de Wethouder voor de Financiën in verband daarmede heeft gesteld, verzoek ik U, my Uw oordeel te willen kenbaar maken omtrent de volgende vraagpunten.

1e. Moet en kan in plaats van de af te sluiten terreinen een andere los- en laadwal in de omgeving worden aangewezen?

2e. Indien aanwyzing van een anderen los- en laadwal nodig, maar niet mogelyk is, hoeveel m$^1$ van de in myn bovengenoemd rapport bedoelde muren zullen dan versterkt of door schoeiingen vervangen moeten worden, ten einde de achtergelegen terreinen toch als los- en laadwal te kunnen bezigen?

De Directeur P.W.,
w.g. W.A. de Graaf. * Kernboodschap: De Dienst der Publieke Werken consulteert de Gemeente-Handelsinrichtingen over de technische en logistieke toekomst van de kades aan de Houtkopersburgwal. Er moet besloten worden tussen het verplaatsen van de overslagactiviteiten of het kostbaar herstellen van de bestaande walmuren.
* Taalgebruik: Het document is opgesteld in de toen gangbare ambtelijke spelling (bijv. "myn", "mogelyk", "bylagen") en hanteert de naamvallen ("den Heer", "den Wethouder").
* Technische termen:
* m$^1$: Strekkende meter.
* Schoeiingen: Een constructie die een oever of waterkant beschermt tegen afkalving en de druk van het achterliggende terrein keert.
* Los- en laadwal: Een kade ingericht voor het laden en lossen van goederen uit schepen.
* Bestuurlijke context: Het document toont de samenwerking en afstemming tussen verschillende gemeentelijke diensten (Publieke Werken, Handelsinrichtingen en Financiën) bij infrastructurele projecten. * Locatie: De Houtkopersburgwal is een gracht in de Amsterdamse binnenstad, gelegen tussen de Nieuwe Uilenburgerstraat en de Jodenbreestraat. In de jaren '30 was dit nog een gebied met veel bedrijvigheid en transport over water.
* Tijdsbeeld: Begin 1939 bevond Amsterdam zich in een periode waarin veel funderingen en kades in de oude binnenstad aan vervanging toe waren. De verwijzing naar de Wethouder van Financiën duidt erop dat de kosten van het herstel een belangrijke factor waren in de besluitvorming.
* Persoon: W.A. de Graaf was een invloedrijk ingenieur en directeur van Publieke Werken in Amsterdam. Onder zijn leiding werden grote infrastructurele werken en stadsuitbreidingen (zoals het Algemeen Uitbreidingsplan) gerealiseerd.
* Kadyksplein 1: Het adres van de Gemeente-Handelsinrichtingen (nabij het Entrepotdok), de dienst die destijds verantwoordelijk was voor de commerciële exploitatie van de Amsterdamse havens en kades.