Officieel schrijven / Afschrift van een ambtelijke brief. Dienst Handelsinrichtingen, Amsterdam. Afschrift.

DIENST
HANDELSINRICHTINGEN.
No. 210a D.H.
2 Bylagen.
Onderwerp: ligplaatsen brandstoffenschepen enz.
Antw. op No. 88 H. d.d. 1-2-1939.

AMSTERDAM, 25 Februari 1939.

Onder terugzending van het my onder nevenaangehaald nummer om advies toegezonden schryven van K.v. Duyvenbode, eigenaar van de op bygaande situatieteekening aangegeven perceelen, gelegen Baarsjesweg 164, 165, 166, 167 en Chasséstraat 2 enz., houdende het verzoek 1e. niet toe te staan, dat in de gemeentewoningen Baarsjesweg 170 en Chasséstraat 27 een brandstoffenhandel wordt gedreven, en 2e. geen ligplaats voor brandstoffenschuiten te geven vóór de perceelen Baarsjesweg 157 tot 184, heb ik de eer U het volgende te berichten.

Een gedeelte van den Baarsjesweg, n.l. van den Admiraal De Ruyterweg tot de Paramaribostraat, dat wil zeggen van perceel Baarsjesweg 120 tot perceel Baarsjesweg 301, is aangewezen als brandstoffenmarkt.

In perceel Baarsjesweg 136 wordt een brandstoffenhandel gedreven door J.C. Brey, die daar gewoonlyk een tweetal brandstoffenschuiten voor den wal heeft liggen. In verband met het aanbrengen van een nieuwe walbeschoeiing ter plaatse heeft genoemde Brey zyn schuiten op aanwyzing van den Dienst van het Marktwezen tydelyk ligplaats doen innemen op een ander punt van de brandstoffenmarkt, n.l. vóór de perceelen Baarsjesweg 161-166.

Zoodra de werkzaamheden, verband houdende met het maken van een nieuwe walbeschoeiing, gereed zullen zyn, komen de brandstoffenschuiten van Brey uiteraard weer op de oude ligplaats te liggen. Hiermede zal dan aan dit gedeelte van de klacht van Van Duyvenbode haar grondslag zyn ontvallen.

Zoolang het door Van Duyvenbode bedoelde gedeelte van den Baarsjesweg tusschen de perceelen 157 en 184 is aangewezen als brandstoffenmarkt blyft echterm zooals vanzelf spreekt, de mogelykheid bestaan, dat er XX wederom brandstoffenschuiten zullen komen liggen.

Ik stel U voor omtrent de vraag, of het mogelyk zou zyn Van Duyvenbode zoover tegemoet te komen, dat de aanwyzing van bedoeld gedeelte van den Baarsjesweg als brandstoffenmarkt zou vervallen, het advies in te winnen van den Directeur van het Marktwezen. * Kern van de zaak: Het betreft een reactie op een klacht van een vastgoedeigenaar (K. v. Duyvenbode). Deze beklaagt zich over twee zaken: de vestiging van een brandstoffenhandel in gemeentewoningen en het aanleggen van brandstofschuiten voor zijn deuren (Baarsjesweg/Chasséstraat).
* Ambtelijke status: De Dienst Handelsinrichtingen legt uit dat de overlast bij de percelen 161-166 tijdelijk is wegens werkzaamheden aan de walbeschoeiing bij de vaste ligplaats van handelaar J.C. Brey (perceel 136).
* Juridisch/Bestuurlijk kader: De Baarsjesweg is formeel aangewezen als 'brandstoffenmarkt'. Zolang deze status behouden blijft, kunnen schuiten daar legaal aanmeren.
* Taalgebruik: Het document hanteert de toen geldende spelling (bijv. "schryven", "bygaande", "aanwyzing") en een formele, ambtelijke toon ("heb ik de eer U het volgende te berichten"). Dit document stamt uit februari 1939, kort voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft een goed beeld van de logistiek en stedelijke inrichting van Amsterdam-West in die tijd. Brandstoffen (zoals kolen) werden destijds nog veelvuldig per schuit vervoerd en direct vanaf de kade verhandeld. De Baarsjesweg fungeerde hierbij als een distributiepunt (brandstoffenmarkt). De spanning tussen commerciële havenactiviteiten en de belangen van omwonenden/huiseigenaren is een klassiek voorbeeld van stedelijke frictie in een groeiende stad. Het advies aan het einde van de brief suggereert een mogelijke beleidswijziging om de woonfunctie meer gewicht te geven ten opzichte van de handelsfunctie.