Ambtelijke brief/memorandum. 21 april 1939. De Directeur (van de betreffende gemeentelijke dienst, waarschijnlijk Marktwesen). Extra [handgeschreven bovenaan in het midden]

                                                                              D/G.

21/16/2 M.
                                                                   21 April 1939.

Kwytschelding marktgeld
brandstoffenmarkten ten
name van C.H. Schipper.

                                                  den Heer Wethouder
                                                      voor de Levensmiddelen,
                                                          A l h i e r.

                 Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat C.H.
Schipper, Eerste Vogelstraat 17, die met brandstoffenvaartuig
"Johannes", metende 104 ton, voor het kalenderjaar 1939 een
plaats heeft ingenomen aan de brandstoffenmarkt Motorkanaal
by de Meeuwenlaan, my heeft meegedeeld, dat hy dit vaartuig
met ingang van 13 April jl. heeft verkocht, weshalve het
niet meer aan de markt komt. Schipper heeft van het terzake
verschuldigde marktgeld ten bedrage van ƒ 104,- den eersten
kwartaaltermyn ten bedrage van ƒ 26,- betaald. Indien hy
voor dit vaartuig het tarief per kalendermaand en per kalen-
derweek had gekozen, zou hy gedurende de periode van 1 Janu-
ari tot en met 13 April jl. een bedrag van ƒ 36,40 zyn
schuldig geweest. Het lykt my billyk, dat hem, hetgeen hy
boven dit bedrag schuldig is, zynde ƒ 104,- - ƒ 36,40 =
ƒ 67,60, wordt kwytgescholden. Ik heb de eer U beleefd te
verzoeken wel te willen bevorderen, dat door Burgemeester
en Wethouders ingevolge artikel 10 van de Verordening op de
heffing van markt-, standplaats- en ventgelden tot deze
kwytschelding wordt besloten.

                                                                 De Directeur, * Taalgebruik: Het document is opgesteld in een formele, ambtelijke stijl die typerend is voor de vroege 20e eeuw in Nederland. Opvallend is het consequente gebruik van de letter 'y' waar men tegenwoordig 'ij' zou schrijven (bijv. kwytschelding, by, hy, billyk).
* Kern van de zaak: C.H. Schipper had een jaarplaats op de brandstoffenmarkt voor zijn schip "Johannes". Omdat hij het schip op 13 april verkocht, verzoekt de directeur om een gedeeltelijke kwijtschelding van de marktgelden.
* Berekening:
* Totaal verschuldigd jaargeld: ƒ 104,-
* Reeds betaald (1e kwartaal): ƒ 26,-
* Werkelijk verschuldigd op basis van gebruik (tot 13 april): ƒ 36,40
* Gevraagde kwijtschelding: ƒ 104 - ƒ 36,40 = ƒ 67,60.
* Juridische grondslag: Het verzoek baseert zich op artikel 10 van de "Verordening op de heffing van markt-, standplaats- en ventgelden". Dit document stamt uit april 1939, een periode waarin brandstoffenmarkten een essentiële rol speelden in de stedelijke distributie van kolen, hout en olie voor huishoudens en kleine industrie. De genoemde locaties, het Motorkanaal en de Meeuwenlaan, situeren de handeling in Amsterdam-Noord.

De brandstoffenmarkt in Amsterdam-Noord was in die tijd een belangrijke plek waar schepen aanlegden om hun lading direct aan klanten of tussenhandelaren te verkopen. De administratieve afhandeling van marktgelden was strikt gereguleerd door de gemeente. Het document geeft een inkijkje in hoe de overheid destijds omging met veranderende bedrijfsomstandigheden van burgers (zoals de verkoop van een vaartuig) en de toepassing van billijkheid binnen de geldende verordeningen. De term "Wethouder voor de Levensmiddelen" wijst op de specifieke verantwoordelijkheid voor de marktvoorziening binnen het toenmalige Amsterdamse college.