Archief 745
Inventaris 745-274
Pagina 295
Dossier 90
Jaar 1939
Stadsarchief

Getypte brief met handgeschreven correcties.

13 mei 1939. Van: De Directeur van de Dienst van het Marktwezen (namens Burgemeester en Wethouders van Amsterdam). Aan: Den Heer C.H. Schipper, 1e Vogelstraat 17, Amsterdam-Noord.

Origineel

Getypte brief met handgeschreven correcties. 13 mei 1939. De Directeur van de Dienst van het Marktwezen (namens Burgemeester en Wethouders van Amsterdam). Den Heer C.H. Schipper, 1e Vogelstraat 17, Amsterdam-Noord. [Bovenaan in handschrift:] Extra

[Links:] 21/16/4 M.
[Rechts:] D/G.
13 Mei 1939.

den Heer C.H. Schipper,
le Vogelstraat 17,
Amsterdam-Noord.
Wyk Noord.

Hiermede bericht ik U, dat Burgemeester en Wet-
houders ingevolge Uw verzoek hebben besloten, U kwytschel-
ding van marktgeld te verleenen tot een bedrag van ƒ 67,60.
Het voor het kalenderjaar 1939 verschuldigde marktgeld voor
het brandstoffenvaartuig "Johannes" bedroeg ...... ƒ 104,--
Dit bedrag wordt, krachtens Besluit van Burgemees-
ter en Wethouders verminderd met ................. ƒ 67,60
Saldo ....... ƒ 36,40
Hiervan werd door U ~~in tota~~ [in handschrift:] reeds betaald ..... ƒ 26,--
zoodat U nog moet betalen ......................... ƒ 10,40.
Bovenvermeld bedrag van ƒ 10,40 gelieve U zoo spoedig moge-
lyk te betalen ten kantore van het Marktwezen, Jan van Galen-
straat 14 Amsterdam-West of het te doen overschryven op de
rekening no. 76 van den Dienst van het Marktwezen by het Ge-
meentelyke Girokantoor.

De Directeur, De brief is een officiële kennisgeving betreffende een verzoek tot kwijtschelding van marktgeld. De heer Schipper, waarschijnlijk een kleine ondernemer of schipper uit Amsterdam-Noord, exploiteerde het brandstoffenvaartuig "Johannes". In de crisisjaren dertig was het niet ongebruikelijk dat burgers verzoeken om vermindering van gemeentelijke lasten indienden.

De financiële afwikkeling is als volgt:
* Oorspronkelijke schuld (1939): ƒ 104,00
* Toegekende kwijtschelding: ƒ 67,60
* Restantbedrag: ƒ 36,40
* Reeds voldaan (handmatige correctie): ƒ 26,00
* Nog te betalen saldo: ƒ 10,40

Opvallend is de handgeschreven correctie: de getypte tekst "in tota" (waarschijnlijk bedoeld als "in totaal") is doorgehaald en vervangen door "reeds betaald", wat de uiteindelijke berekening logisch maakt. Dit document stamt uit mei 1939, slechts enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft een inkijkje in de toenmalige spelling ("kwytschelding", "verleenen", "mogelyk") en de administratieve precisie van de gemeente Amsterdam. De Jan van Galenstraat 14, waar het kantoor van het Marktwezen gevestigd was, is nog steeds de locatie van de centrale markthallen (het huidige Food Center Amsterdam). Het brandstoffenvaartuig "Johannes" werd vermoedelijk gebruikt voor de distributie van kolen of olie, de voornaamste brandstoffen voor huishoudens in die tijd. C.H. Schipper Schipper (De heer) Gemeente Amsterdam Marktwezen

Samenvatting

De brief is een officiële kennisgeving betreffende een verzoek tot kwijtschelding van marktgeld. De heer Schipper, waarschijnlijk een kleine ondernemer of schipper uit Amsterdam-Noord, exploiteerde het brandstoffenvaartuig "Johannes". In de crisisjaren dertig was het niet ongebruikelijk dat burgers verzoeken om vermindering van gemeentelijke lasten indienden.

De financiële afwikkeling is als volgt:
* Oorspronkelijke schuld (1939): ƒ 104,00
* Toegekende kwijtschelding: ƒ 67,60
* Restantbedrag: ƒ 36,40
* Reeds voldaan (handmatige correctie): ƒ 26,00
* Nog te betalen saldo: ƒ 10,40

Opvallend is de handgeschreven correctie: de getypte tekst "in tota" (waarschijnlijk bedoeld als "in totaal") is doorgehaald en vervangen door "reeds betaald", wat de uiteindelijke berekening logisch maakt.

Historische Context

Dit document stamt uit mei 1939, slechts enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft een inkijkje in de toenmalige spelling ("kwytschelding", "verleenen", "mogelyk") en de administratieve precisie van de gemeente Amsterdam. De Jan van Galenstraat 14, waar het kantoor van het Marktwezen gevestigd was, is nog steeds de locatie van de centrale markthallen (het huidige Food Center Amsterdam). Het brandstoffenvaartuig "Johannes" werd vermoedelijk gebruikt voor de distributie van kolen of olie, de voornaamste brandstoffen voor huishoudens in die tijd.

Genoemde Personen 2

C.H. Schipper Schipper (De heer)

Locaties

Centrale Markt

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Klei A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit Huishoudelijk: Brandstof Huishoudelijk: Kolen Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Gemeente Amsterdam Marktwezen

Kooplieden in dit dossier 19

C. van Keizerswaard Uilenburg Duitsche.
A. Cuypstr Waterlooplein 151 + 53 = 204 = 200
Jacob Blitz Uilenburg Duitsche.
J. Evertsenstr Waterlooplein 30 + 40 = 70
O. Stopper Uilenburg Duitsche.
L. Baudoux Waterlooplein 75 + 94 = 169 (160)
O. Lang Uilenburg Duitsch. vaste plaats Amstelveld
Stephan Manasse Uilenburg Duitsch. vaste plaats Nieuwmarkt
T. Katestraat Waterlooplein 104 + 27 = 131 = 130
X 23. Rabinowitz.Isidoor Uilenburg
X 24. Grass.J Nieuwmarkt
Bernhard Jalowitz Nieuwmarkt
X 27. Agartz.A Uilenburg
C. Blitzblum Nieuwmarkt
O. Lang Uilenburg Was ook van 1922 t/m 1929 onafgebroken in Ned. werkzaam als marktkoopm.
X 30. Tofani.Atillio Nieuwmarkt
X 31. Bierbrouwer.A. Nieuwmarkt
Adolf Frankenstein Uilenburg
X 33. Albaukerk.Mison Nieuwmarkt

Gerelateerde Documenten 6