Archief 745
Inventaris 745-274
Pagina 346
Dossier 21
Jaar 1939
Stadsarchief

Getypte brief (doorslag of origineel op briefpapier zonder voorgedrukt hoofd).

29 juli 1939. Van: De Directeur, namens deze de Secretaris (vermoedelijk van de Dienst van het Marktwezen, Amsterdam). Aan: Firma H. Ybema & Zonen, Brandstoffenhandel, Lichterschip Amstelveld, Amsterdam-Centrum.

Origineel

Getypte brief (doorslag of origineel op briefpapier zonder voorgedrukt hoofd). 29 juli 1939. De Directeur, namens deze de Secretaris (vermoedelijk van de Dienst van het Marktwezen, Amsterdam). Firma H. Ybema & Zonen, Brandstoffenhandel, Lichterschip Amstelveld, Amsterdam-Centrum. [Rechtsboven, handgeschreven in inkt:]
Mr. [onleesbaar]

[Rechtsboven, getypt:]
VP/G.

[Linksboven, getypt:]
21/26/2 M

[Rechts, getypt:]
29 Juli 1939.

[Adres, getypt:]
Firma H. Ybema & Zonen,
Brandstoffenhandel,
Lichterschip Amstelveld,
Amsterdam-Centrum.
Wyk 4.

[Inhoud brief, getypt:]
Naar aanleiding van Uw brief d.d. 17 dezer bericht
ik U, dat U, in verband met de vervanging van het vaartuig
"Martha II" door het vaartuig "Twee Gebroeders", kunt vol-
staan met bybetaling van een bedrag van f 9,- by het door U
over het kalenderjaar 1939 op de brandstoffenmarkten ver-
schuldigde marktgeld. Van bedoeld bedrag van f 9,- heeft U
bereids 62 x f 0,02½ = f 1,55 voldaan, zoodat U nog f 7,45
schuldig is. Laatstgenoemd bedrag verzoek ik U te willen
storten op girorekening no. 76 van den Dienst van het Markt-
wezen by het Girokantoor der Gemeente Amsterdam.

[Rechtsonder, getypt:]
De Directeur,
b.a. De Secretaris, * Onderwerp: De verrekening van verschuldigd marktgeld naar aanleiding van een wisseling van vaartuig door de firma Ybema.
* Vaartuigen: Het schip "Martha II" is vervangen door de "Twee Gebroeders".
* Financiële details: De totale bijbetaling voor het jaar 1939 bedraagt 9 gulden. Hiervan is reeds 1,55 gulden voldaan (berekend als 62 eenheden van 2,5 cent). Er resteert een schuld van 7,45 gulden.
* Bedrijfsvoering: De firma H. Ybema & Zonen dreef handel in brandstoffen (kolen/olie) vanaf een lichterschip (een sleepschip zonder eigen voortstuwing) dat lag afgemeerd bij het Amstelveld in Amsterdam.
* Betalingsverkeer: De betaling diende te geschieden via de Gemeente-Giro Amsterdam, een vooruitstrevend girale betaalsysteem dat Amsterdam destijds apart van de rijkspostcheque- en girodienst hanteerde. Dit document stamt uit de zomer van 1939, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft een inkijkje in de nauwgezette administratie van de Amsterdamse Dienst van het Marktwezen. Het feit dat een brandstoffenhandelaar op een lichterschip in de grachten woonde en werkte, was destijds een algemeen verschijnsel in de Amsterdamse distributieketen. Het marktgeld was een belasting of staangeld dat betaald moest worden voor het recht om goederen te verhandelen op de aangewezen markten van de stad. De berekening tot op de halve cent nauwkeurig is typerend voor de bureaucratiche precisie van die tijd.

Samenvatting

  • Onderwerp: De verrekening van verschuldigd marktgeld naar aanleiding van een wisseling van vaartuig door de firma Ybema.
  • Vaartuigen: Het schip "Martha II" is vervangen door de "Twee Gebroeders".
  • Financiële details: De totale bijbetaling voor het jaar 1939 bedraagt 9 gulden. Hiervan is reeds 1,55 gulden voldaan (berekend als 62 eenheden van 2,5 cent). Er resteert een schuld van 7,45 gulden.
  • Bedrijfsvoering: De firma H. Ybema & Zonen dreef handel in brandstoffen (kolen/olie) vanaf een lichterschip (een sleepschip zonder eigen voortstuwing) dat lag afgemeerd bij het Amstelveld in Amsterdam.
  • Betalingsverkeer: De betaling diende te geschieden via de Gemeente-Giro Amsterdam, een vooruitstrevend girale betaalsysteem dat Amsterdam destijds apart van de rijkspostcheque- en girodienst hanteerde.

Historische Context

Dit document stamt uit de zomer van 1939, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft een inkijkje in de nauwgezette administratie van de Amsterdamse Dienst van het Marktwezen. Het feit dat een brandstoffenhandelaar op een lichterschip in de grachten woonde en werkte, was destijds een algemeen verschijnsel in de Amsterdamse distributieketen. Het marktgeld was een belasting of staangeld dat betaald moest worden voor het recht om goederen te verhandelen op de aangewezen markten van de stad. De berekening tot op de halve cent nauwkeurig is typerend voor de bureaucratiche precisie van die tijd.

Kooplieden in dit dossier 19

C. van Keizerswaard Uilenburg Duitsche.
A. Cuypstr Waterlooplein 151 + 53 = 204 = 200
Jacob Blitz Uilenburg Duitsche.
J. Evertsenstr Waterlooplein 30 + 40 = 70
O. Stopper Uilenburg Duitsche.
L. Baudoux Waterlooplein 75 + 94 = 169 (160)
O. Lang Uilenburg Duitsch. vaste plaats Amstelveld
Stephan Manasse Uilenburg Duitsch. vaste plaats Nieuwmarkt
T. Katestraat Waterlooplein 104 + 27 = 131 = 130
X 23. Rabinowitz.Isidoor Uilenburg
X 24. Grass.J Nieuwmarkt
Bernhard Jalowitz Nieuwmarkt
X 27. Agartz.A Uilenburg
C. Blitzblum Nieuwmarkt
O. Lang Uilenburg Was ook van 1922 t/m 1929 onafgebroken in Ned. werkzaam als marktkoopm.
X 30. Tofani.Atillio Nieuwmarkt
X 31. Bierbrouwer.A. Nieuwmarkt
Adolf Frankenstein Uilenburg
X 33. Albaukerk.Mison Nieuwmarkt

Gerelateerde Documenten 6