Archief 745
Inventaris 745-274
Pagina 391
Dossier 17
Jaar 1939
Stadsarchief

Ambtsbericht/Rapport (vervolgrapport).

1 december 1939. Van: Onbekende ambtenaar (referentie VP/HG). Aan: Den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen, Amsterdam ("Alhier").

Origineel

Ambtsbericht/Rapport (vervolgrapport). 1 december 1939. Onbekende ambtenaar (referentie VP/HG). Den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen, Amsterdam ("Alhier"). [Handgeschreven rechtsboven:]
ten Hr. de Han
ten Hr. Müller

[Getypt linksboven:]
VP/HG.

21/33/2 M.

[Handgeschreven midden boven:]
Memorie 2/12-'39

[Getypt rechts:]
1 December 1939.

[Onderwerp links:]
Weigering betaling van marktgeld
brandstoffenmarkt door "A.B.A."

[Adresblok:]
den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .

Ten vervolge op mijn rapport d.d. 30 November jl. (No.21/33/1 M.) heb ik de eer U te berichten, dat de N.V. Algemeene Brandstoffenhandel "Amsterdam" blijkens een heden ingekomen rapport eveneens weigerachtig blijft om een bedrag van f 0,75 te betalen, verschuldigd terzake van het vaartuig no.35, groot 30 ton, waarmede op 24 November jl. ligplaats is ingenomen aan de brandstoffenmarkt Kostverlorenvaart. Vanwege voornoemde onderneming was op 24 November jl. verklaard, dat de brandstoffen, die op vaartuig no.35 werden geladen, bestemd waren voor een anderen handelaar, die het terzake verschuldigde marktgeld zou betalen, aangezien hij ook het vaartuig had gehuurd. De bedoelde handelaar verklaarde echter, dat van huur van het vaartuig geen sprake was; de "A.B.A." moest hem 20 ton kolen leveren, zonder meer; hij weigerde dan ook het marktgeld te voldoen. Krachtens artikel 3 lid 2 van de Verordening op de heffing van markt-, standplaats en ventgelden is het marktgeld op de brandstoffenmarkten verschuldigd door ieder, die een plaats inneemt of laat innemen; in het onderhavige geval derhalve door de "A.B.A.", aan wie het vaartuig no.35 toebehoort en door wie het ook werd gebruikt. Zij heeft dus in strijd met de waarheid aan den marktambtenaar verklaard, dat het vaartuig was verhuurd. Desondanks heeft de "A.B.A." volhard in haar weigering om te betalen. Dit document is een ambtelijke rapportage over een juridisch/administratief geschil betreffende een klein bedrag (75 cent) aan marktgeld.

Kernpunten van de inhoud:
1. Het incident: Op 24 november 1939 nam een vaartuig van de N.V. Algemeene Brandstoffenhandel "Amsterdam" (A.B.A.) een ligplaats in bij de brandstoffenmarkt aan de Kostverlorenvaart.
2. Het geschil: De A.B.A. weigerde de ligplaatsvergoeding te betalen met het argument dat het schip verhuurd was aan een andere handelaar. Die handelaar ontkende de huur echter en stelde dat het slechts om een levering van 20 ton kolen ging.
3. Conclusie ambtenaar: Op basis van de geldende verordeningen is de eigenaar/gebruiker (A.B.A.) verantwoordelijk. De ambtenaar beschuldigt de firma expliciet van het afleggen van een verklaring "in strijd met de waarheid" om onder de betaling uit te komen.

De toon van de brief is formeel en juridisch onderbouwd, wat aangeeft dat zelfs kleine bedragen in de gemeentelijke administratie nauwgezet werden opgevolgd. Het document dateert van december 1939, een periode waarin Nederland gemobiliseerd was maar nog neutraal in de Tweede Wereldoorlog. Brandstofvoorziening (met name kolen) was in deze tijd van vitaal belang voor zowel huishoudens als industrie. De "Wethouder voor de Levensmiddelen" in Amsterdam had in deze crisisperiode een cruciale rol in de distributie en controle op basisbehoeften.

De locatie, de brandstoffenmarkt aan de Kostverlorenvaart, was een belangrijk knooppunt in Amsterdam voor de aanvoer van brandstoffen per schip. Het feit dat een geschil over slechts 75 cent (gecorrigeerd voor inflatie ongeveer 8 tot 10 euro nu) op het bureau van een wethouder belandt, getuigt van de bureaucratische nauwkeurigheid en de politieke gevoeligheid rondom de brandstofhandel en marktrechten aan het begin van de oorlogsjaren.

Samenvatting

Dit document is een ambtelijke rapportage over een juridisch/administratief geschil betreffende een klein bedrag (75 cent) aan marktgeld.

Kernpunten van de inhoud:
1. Het incident: Op 24 november 1939 nam een vaartuig van de N.V. Algemeene Brandstoffenhandel "Amsterdam" (A.B.A.) een ligplaats in bij de brandstoffenmarkt aan de Kostverlorenvaart.
2. Het geschil: De A.B.A. weigerde de ligplaatsvergoeding te betalen met het argument dat het schip verhuurd was aan een andere handelaar. Die handelaar ontkende de huur echter en stelde dat het slechts om een levering van 20 ton kolen ging.
3. Conclusie ambtenaar: Op basis van de geldende verordeningen is de eigenaar/gebruiker (A.B.A.) verantwoordelijk. De ambtenaar beschuldigt de firma expliciet van het afleggen van een verklaring "in strijd met de waarheid" om onder de betaling uit te komen.

De toon van de brief is formeel en juridisch onderbouwd, wat aangeeft dat zelfs kleine bedragen in de gemeentelijke administratie nauwgezet werden opgevolgd.

Historische Context

Het document dateert van december 1939, een periode waarin Nederland gemobiliseerd was maar nog neutraal in de Tweede Wereldoorlog. Brandstofvoorziening (met name kolen) was in deze tijd van vitaal belang voor zowel huishoudens als industrie. De "Wethouder voor de Levensmiddelen" in Amsterdam had in deze crisisperiode een cruciale rol in de distributie en controle op basisbehoeften.

De locatie, de brandstoffenmarkt aan de Kostverlorenvaart, was een belangrijk knooppunt in Amsterdam voor de aanvoer van brandstoffen per schip. Het feit dat een geschil over slechts 75 cent (gecorrigeerd voor inflatie ongeveer 8 tot 10 euro nu) op het bureau van een wethouder belandt, getuigt van de bureaucratische nauwkeurigheid en de politieke gevoeligheid rondom de brandstofhandel en marktrechten aan het begin van de oorlogsjaren.

Kooplieden in dit dossier 19

C. van Keizerswaard Uilenburg Duitsche.
A. Cuypstr Waterlooplein 151 + 53 = 204 = 200
Jacob Blitz Uilenburg Duitsche.
J. Evertsenstr Waterlooplein 30 + 40 = 70
O. Stopper Uilenburg Duitsche.
L. Baudoux Waterlooplein 75 + 94 = 169 (160)
O. Lang Uilenburg Duitsch. vaste plaats Amstelveld
Stephan Manasse Uilenburg Duitsch. vaste plaats Nieuwmarkt
T. Katestraat Waterlooplein 104 + 27 = 131 = 130
X 23. Rabinowitz.Isidoor Uilenburg
X 24. Grass.J Nieuwmarkt
Bernhard Jalowitz Nieuwmarkt
X 27. Agartz.A Uilenburg
C. Blitzblum Nieuwmarkt
O. Lang Uilenburg Was ook van 1922 t/m 1929 onafgebroken in Ned. werkzaam als marktkoopm.
X 30. Tofani.Atillio Nieuwmarkt
X 31. Bierbrouwer.A. Nieuwmarkt
Adolf Frankenstein Uilenburg
X 33. Albaukerk.Mison Nieuwmarkt

Gerelateerde Documenten 6