Archiefdocument
Origineel
7
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
Station Amsterdam - Oostenburgergracht.
Aangekomen goederen van het Verbindingsspoor
Centrale Markt gedurende de maand November 1940.
========================================================================
| Naam van den geadresseerde | Station van afzending | Gewicht | Inhoud. |
|---|---|---|---|
| P.v.Es | Dalen | 15000 | aardappelen |
| " | " | 13550 | " |
| " | " | 14100 | " |
| " | Stadskanaal | 15400 | " |
| Harten | Goes | 15000 | uien |
| Bak | Bovenkarspel | 10000 | groente |
| Prinsen | Geldermalsen | 1600 | fruit |
| P.v.Es | Almelo | 15000 | aardappelen |
| " | Ham Vr. | 24760 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | " | 22805 | " |
| Glazen | Medemblik | 15000 | " |
| v. Es | Zwaag | 6300 | " |
| " | Gieten | 18350 | " |
| " | Rolde | 10500 | " |
| " | Wildervank | 15400 | " |
| " | Vries Zuidlaren | 17500 | " |
| " | " | 15200 | " |
| " | Stadskanaal PW | 11500 | " |
| " | " | 45950 | " |
| " | Rolde | 18000 | " |
| " | " | 10000 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | " | 10500 | " |
| " | Assen | 17300 | " |
| " | Veendam | 14550 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | " | 10000 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | " | 15000 | " |
| ------- | |||
| wj | 456765 |
--- * Inhoud: Het document betreft een gedetailleerd overzicht van de aanvoer van primaire levensmiddelen per spoor naar Amsterdam in november 1940.
* Producten: De overgrote meerderheid van de ladingen bestaat uit aardappelen, aangevuld met uien, groente en fruit. Dit weerspiegelt de status van de aardappel als basisvoedsel.
* Geografie: De stations van afzending liggen voornamelijk in de noordelijke en oostelijke provincies (Drenthe, Groningen, Overijssel), de traditionele landbouwgebieden die Amsterdam van voedsel voorzagen.
* Geadresseerden: De naam "P.v.Es" (of "v. Es") domineert de lijst, wat wijst op een grote handelaar of distributeur die actief was op de Centrale Markt.
* Gewichten: De gewichten zijn waarschijnlijk genoteerd in kilogrammen. Het totaal van ruim 456 ton over deze periode onderstreept de logistieke schaal van de voedselvoorziening.
--- Dit document stamt uit de vroege periode van de Duitse bezetting van Nederland (mei 1940 - mei 1945). Hoewel er in november 1940 nog geen sprake was van de extreme tekorten van later in de oorlog, was het proces van centrale registratie en distributie van voedsel al in volle gang. De Centrale Markt in Amsterdam (aan de Jan van Galenstraat) was het kloppend hart van de stedelijke voedseldistributie. Het "Verbindingsspoor" waarover gesproken wordt, was de cruciale spoorverbinding die de verschillende havengebieden en marktterreinen verbond met het nationale spoorwegnet van de NS. Dergelijke administratie was essentieel voor de bezetter om controle te houden over de goederenstromen en de rantsoenering. N.V. Nederlandsche