Archief 745
Inventaris 745-363
Pagina 59
Dossier 2A
Jaar 1941
Stadsarchief

Archiefdocument

Origineel

N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN.

STATION AMSTERDAM-OOSTENBURGERGRACHT.

AANGEKOMEN goederen van het Verbindingsspoor. Centrale Markt gedurende de maand Maart 1941.

NAAM van den GEADRESSEERDE STATION van AFZENDING GEWICHT INHOUD
P.v.Es Gasselte 15000 aardappelen
- - 15050 -
Ved.Veiling Berlicum 14880 rapen
H.Visser - 15000 -
Dijkstra Berlikum 15000 -
V.B.V.A. Uden 48874 aardappelen
P.v.Es - 15200 -
J.de Smit Berlikum 10000 rapen
P.v.Es Boxmeer 15150 aardappelen
- - 15130 -
- - 15755 -
- Hoogeveen 14700 -
J.de Geus Venlo 14500 citroenen
- - 15120 sinaasappelen
P.v.Es Assen 14300 aardappelen
Lindeman Minnertsga 15000 rapen
Ved.Veiling Berlikum 17484 -
- - 17484 -
- - 17360 -
P.v.Es Vries Zuidl. 17500 -
- - 17600 -
- Oranjekanaal 17500 aardappelen
- Gasselternijeveen 15000 -
- Hoogeveen 15000 -
- Mill 17050 -
- Boxmeer 32700 -
- - 15472 -
- - 64915 -

--- Dit document is een getypte lijst van goederenzendingen die in maart 1941 zijn gearriveerd op station Amsterdam-Oostenburgergracht. De lijst bevat vier kolommen: de ontvanger, het station van herkomst, het gewicht (vermoedelijk in kilogrammen) en de aard van de goederen.

  • Goederen: De vracht bestaat hoofdzakelijk uit primaire levensmiddelen zoals aardappelen en rapen, maar er worden ook citroenen en sinaasappelen vermeld.
  • Logistiek: De zendingen komen uit diverse landelijke regio's (o.a. Noord-Brabant, Drenthe en Friesland), wat duidt op de functie van Amsterdam als distributieknooppunt.
  • Ontvangers: Er zijn terugkerende namen zoals "P.v.Es", wat suggereert dat dit grote handelaren of distributeurs op de Centrale Markt waren.
  • Formaat: Het gebruik van streepjes (-) duidt op herhaling van de bovenstaande gegevens in die kolom.

--- Het document dateert uit maart 1941, bijna een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de voedseldistributie en het transportwezen al sterk onderhevig aan regulering door de bezetter en de Nederlandse distributiediensten.

Het genoemde Verbindingsspoor was een essentiële spoorverbinding die de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat verbond met het nationale spoorwegnet via de Westelijke Eilanden en de rest van het Amsterdamse spoor. Station Amsterdam-Oostenburgergracht (gelegen nabij de huidige spoorbrug over de Nieuwe Vaart) was een belangrijk goederenstation voor de stad. De grote hoeveelheden aardappelen en rapen op de lijst weerspiegelen de afhankelijkheid van de bevolking van deze basisvoedingsmiddelen tijdens de oorlogsjaren. De vermelding van citrusvruchten (citroenen en sinaasappelen) is interessant, aangezien de import hiervan later in de oorlog vrijwel volledig stil zou komen te liggen. N.V. Nederlandsche

Samenvatting

Dit document is een getypte lijst van goederenzendingen die in maart 1941 zijn gearriveerd op station Amsterdam-Oostenburgergracht. De lijst bevat vier kolommen: de ontvanger, het station van herkomst, het gewicht (vermoedelijk in kilogrammen) en de aard van de goederen.

  • Goederen: De vracht bestaat hoofdzakelijk uit primaire levensmiddelen zoals aardappelen en rapen, maar er worden ook citroenen en sinaasappelen vermeld.
  • Logistiek: De zendingen komen uit diverse landelijke regio's (o.a. Noord-Brabant, Drenthe en Friesland), wat duidt op de functie van Amsterdam als distributieknooppunt.
  • Ontvangers: Er zijn terugkerende namen zoals "P.v.Es", wat suggereert dat dit grote handelaren of distributeurs op de Centrale Markt waren.
  • Formaat: Het gebruik van streepjes (-) duidt op herhaling van de bovenstaande gegevens in die kolom.

Historische Context

Het document dateert uit maart 1941, bijna een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de voedseldistributie en het transportwezen al sterk onderhevig aan regulering door de bezetter en de Nederlandse distributiediensten.

Het genoemde Verbindingsspoor was een essentiële spoorverbinding die de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat verbond met het nationale spoorwegnet via de Westelijke Eilanden en de rest van het Amsterdamse spoor. Station Amsterdam-Oostenburgergracht (gelegen nabij de huidige spoorbrug over de Nieuwe Vaart) was een belangrijk goederenstation voor de stad. De grote hoeveelheden aardappelen en rapen op de lijst weerspiegelen de afhankelijkheid van de bevolking van deze basisvoedingsmiddelen tijdens de oorlogsjaren. De vermelding van citrusvruchten (citroenen en sinaasappelen) is interessant, aangezien de import hiervan later in de oorlog vrijwel volledig stil zou komen te liggen.

Genoemde Personen 1

N.V. Nederlandsche

Locaties

Centrale Markt

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Veen A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Citroen A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Fruit): Sinaasappel A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 100

B. v.d. Burg aardappelen
Brandstoffen en/of Petroleum 79
C. Markt appels
J. Renz. 366
J. Renz. +67
C. Keyzer fruit
C. Kuiper rapen
C. van Klaveren aardappel.
A.L.J. van Staveren roode kool
K.N.S.M. Loods led. kisten
F. v.d. Berg aardappelen
N. Gem kolen
G. Kramer rapen
G. Kramer rapen
G. v. d. Wal aardappelen
G. v. d. Wal rapen
Haring, zuurwaren etc. 139
H. Bak Waterlooplein wortelen
Alle 100 kooplieden →