Archiefdocument
Origineel
24 september 1941. N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT
COMMERCIEELE DIENST
1e AFDEELING
BIJLAGEN: 6
HANDELSAGENTSCHAP:
TE AMSTERDAM
TELEFOON 39311
Nº 68/4/1 M. 1941 27/9
Den Heer JONKMAN
Chef Technische Dienst
Centrale Markt
AMSTERDAM
Uw kenmerk ---
Uw brief van ---
Ons kenmerk 4470.
ONDERWERP: Staangeld
Datum: 24 September 1941
WelEdele Heer,
Onder terugzending van bijlagen heb ik het genoegen U te berichten, dat mijne Directie bereid is U voor de helft van het betaalde staangeld ad f 49.20 tegemoet te komen.
Eerstdaags zal derhalve een bedrag ad f 24.60 op rekening No 61 van het Gemeentelijk Girokantoor alhier worden overgeschreven.
Hoogachtend,
De Inspecteur Handelsagent,
[Handtekening]
Verzoeke bij beantwoording ons kenmerk en den datum van dezen brief te vermelden
K 203
54, 20000, 49, 2 8-'41 Het betreft een zakelijke correspondentie van de Nederlandse Spoorwegen aan een functionaris van de Centrale Markt in Amsterdam. De kern van de brief is een administratieve afhandeling waarbij de NS besluit om de helft van het reeds betaalde 'staangeld' (kosten voor het langer laten staan van wagons op het spoor) terug te betalen. Het bedrag van f 24,60 (de helft van f 49,20) zal via het Gemeentelijk Girokantoor worden gerestitueerd. De brief is formeel van toon ("WelEdele Heer", "mijne Directie") en volgt de strikte bureaucratische conventies van die tijd. Het document is gedateerd op 24 september 1941, ruim een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Hoewel de inhoud strikt zakelijk en civiel lijkt, opereren de spoorwegen in deze periode onder streng toezicht van de bezetter. De "Centrale Markt" in Amsterdam was een cruciaal logistiek knooppunt voor de voedselvoorziening. De gebruikte spelling ("Commercieele", "dezen") is de Marchant-spelling, die vóór de spellinghervorming van 1947 de norm was in officiële documenten. De vermelding van het 'Gemeentelijk Girokantoor' verwijst naar de voorloper van de latere Gemeente Giro Amsterdam (GGA).