Uittreksel uit het Boek der Besluiten van de Burgemeester van Amsterdam (Extract). 10 oktober 1941. [Stempel/Handschrift linksboven:]
Nº 68/3/7 M. 1941 15/10

[Handschrift rechtsboven:]
Marktw.

No.949 L.M. Uitbreiding spoorwegraccordement Centrale Markt.
[Paraaf in blauw/paars potlood]

E x t r a c t
uit het Boek der Besluiten van
den Burgemeester van Amsterdam.
Vrijdag, 10 October 1941.

Op voorstel van den Wethouder voor de Levensmiddelen, Wasch- en schoonmaak-, bad- en zweminrichtingen wordt het volgende besluit genomen:
De Burgemeester van Amsterdam,
Gezien het rapport van den Directeur van het Marktwezen d.d. 6 October 1941, No.68/3/4 M, en gelet op het advies van den Wethouder voor de Financiën d.d. 9 October 1941 No.1549/82.0 Fin. 1941;
B e s l u i t :
voor de uitbreiding van het spoorwegraccordement op de Centrale Markt, als in voornoemd schrijven bedoeld, een krediet van f 30.000.- beschikbaar te stellen en dit ten laste te brengen van het krediet toegestaan bij Raadsbesluit van 22 October 1926, No.663, voor den bouw van een Centrale Markt met markthal.
Afschrift van dit besluit zal worden gegeven aan de afdeeling Levensmiddelen, Wasch- en schoonmaak-, bad- en zweminrichtingen (3 stuks).

Sh.
[Paraaf]

Voor eensluidend extract,
de Gemeentesecretaris,
(get.) H. v. Beuningen

l.S. * Inhoud: Het document betreft een formeel besluit om 30.000 gulden vrij te maken voor de uitbreiding van de spoorverbinding (het raccordement) op het terrein van de Centrale Markt in Amsterdam.
* Financiële constructie: Opvallend is dat het geld niet uit een nieuw budget komt, maar wordt onttrokken aan een restant van een krediet dat al in 1926 was goedgekeurd voor de oorspronkelijke bouw van de markt.
* Administratieve weg: Het besluit volgt op een rapport van de Directeur van het Marktwezen en adviezen van de Wethouder van Financiën en de Wethouder voor Levensmiddelen & Hygiëne.
* Terminologie: Het woord "spoorwegraccordement" verwijst naar een particuliere zijlijn die een bedrijf of terrein (in dit geval de markt) verbindt met het landelijke spoorwegnet voor goederenvervoer. * Historische periode: Dit document dateert uit oktober 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel het een civiel-administratief document lijkt, stond het bestuur van Amsterdam in deze periode onder toezicht van de bezetter. De burgemeester op dat moment was de regeringscommissaris Edward Voûte (aangesteld door de Duitsers).
* Locatie: De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) was cruciaal voor de voedselvoorziening van de stad. Gezien de oorlogssituatie en de schaarste was een efficiënte aanvoer via het spoor van groot strategisch belang.
* Taalgebruik: Het document hanteert de toen gebruikelijke formele spelling en grammatica (zoals de buigings-n in "den Burgemeester" en "den Wethouder"). De afdeling "Levensmiddelen, Wasch- en schoonmaak-, bad- en zweminrichtingen" toont de brede verantwoordelijkheid van het toenmalige gemeentebestuur voor zowel de volksvoeding als de volksgezondheid.