28 januari 1941. N.V. Bouwmaterialenhandel voorheen S. van der Meer, Amsterdam. Den Weled. Geb. Heer C.F. Sixma, Directeur Centrale Markthallen, Amsterdam. N.V. BOUWMATERIALENHANDEL
VOORHEEN S. VAN DER MEER
AMSTERDAM

[Linkerkolom - Bedrijfsgegevens:]
Kantoor en Magazijnen
Marnixstraat 228
Telefoon 33925
—
Opslagplaats
Gilles van Ledenberghstraat 10-12
Telefoon 82900
—
Kalkindustrie
Papaverhoek 37
Telefoon 60497
—
F. J. Klein, vert., Rijpgracht 38
Telefoon 86116
—
C. F. Weerman, vert., Jan Haringstraat 36
Telefoon 86490
—
S. van der Meer, Directeur,
is als regel 's avonds na 7 uur te bereiken
Telefoon Sloten 346 (K 2978)
—
Bankier
Rotterdamsche Bankvereeniging N.V.
Postgiro 206771
Gem. Giro M 3127

[Rechtsboven - Stempel en datum:]
№ 70/3/1 M.1941 28/1

AMSTERDAM-C., 28 Janua ri 1941
M/A.
Uw brief d. d.

[Handgeschreven blauwe paraaf over de adressering]

Den Weled. Geb. Heer C.F. Sixma,
Directeur Centrale Markthallen,
A m s t e r d a m.

Mijnheer,

In vervolg op het bezoek van zojuist op de terreinen der Markt-hallen, verzoeken wij U beleefd, ons te willen mededelen, of , en indien ja onder welke voorwaarden U bereid bent ons te verhuren een opslagterrein van 1000 à 1200 M2 gelegen bij voorkeur achter de Visseringstraat en anders langs de Jan van Galenstraat, een en ander zoals ons door de Heren Broere en Stenbeek is aangewezen. De oorzaak dat wij dit terrein moeten huren ligt gelegen in het feit, dat we, waar we vroeger de stenen per auto tractie rechtstreeks van de fabrieken lieten aanvoeren, dit thans per schip moeten doen en er bovendien voor moeten zorgen, dat er voldoende voorraad in Amsterdam is.
De opslag zal dan ook in hoofdzaak hiervoor worden gebruikt en voor enkele andere bouwmaterialen.

Inmiddels in afwachting van het kon het zijn Uw gunstig antwoord tekenen wij,

Hoogachtend,
N.V. Bouwmaterialenhandel
v/h S. VAN DER MEER
[Handtekening: S. v.d. Meer]

[Rechtsonder handgeschreven:]
70 In deze brief verzoekt de N.V. Bouwmaterialenhandel om de huur van een terrein van circa 1000 tot 1200 m² voor de opslag van bouwmaterialen, specifiek bakstenen. De voorkeur gaat uit naar een locatie achter de Visseringstraat of aan de Jan van Galenstraat. De aanleiding voor dit verzoek is een gedwongen verandering in de logistieke keten: waar stenen voorheen per vrachtwagen ("auto tractie") direct van de fabriek kwamen, moet de aanvoer nu per schip plaatsvinden. Dit vereist een overslag- en opslagpunt in Amsterdam om de lokale voorraad te waarborgen. De brief verwijst naar een voorafgaand locatiebezoek en overleg met de heren Broere en Stenbeek. De brief dateert van januari 1941, acht maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. De genoemde noodzaak om van weg- naar watertransport over te stappen is een direct gevolg van de oorlogsomstandigheden. Door brandstofschaarste en de vordering van vrachtwagens door de bezetter kwam het commerciële wegtransport nagenoeg stil te liggen. De binnenvaart bleef een van de weinige beschikbare methoden voor het vervoer van zware materialen. De Centrale Markthallen in Amsterdam-West, gelegen aan belangrijke vaarwegen zoals de Kostverlorenvaart, boden de ideale infrastructuur voor dergelijke overslagactiviteiten. De genoemde S. van der Meer was een bekende speler in de Amsterdamse bouwsector met diverse vestigingen in de stad.