Archief 745
Inventaris 745-366
Pagina 123
Dossier 100
Jaar 1941
Stadsarchief

Getypte brief (doorslag) met handgeschreven kanttekeningen.

5 juni 1941. Van: De Directeur (vermoedelijk van een Amsterdamse gemeentelijke dienst). Aan: Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Alhier (Amsterdam).

Origineel

Getypte brief (doorslag) met handgeschreven kanttekeningen. 5 juni 1941. De Directeur (vermoedelijk van een Amsterdamse gemeentelijke dienst). Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Alhier (Amsterdam). [Handgeschreven in blauw potlood/inkt:] Verzonden 5/6 [onleesbare paraaf] HG.

den Heer Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
Raadhuis,
A l h i e r .

100/3/14 M. 5 Juni 1941.

Naar aanleiding van Uw brief d.d. 30 Mei jl. (No.S.I.4137/ 111 B II) bericht ik U, dat op 1 Juni 1941 bij mijn dienst in voorraad was: 242 liter benzine. Een geblokkeerde voorraad was niet aanwezig, terwijl er voor 250 liter benzine bonnen waren afgegeven aan het tankstation op de Centrale Markt, welke hoeveelheid echter op 1 Juni des morgens nog niet was betrokken.

De Directeur, Het betreft een administratieve rapportage over de brandstofpositie van een specifieke gemeentelijke dienst op de peildatum 1 juni 1941. De directeur van de dienst rapporteert aan de 'Kleine Benzinecommissie' over de fysieke voorraad (242 liter) en de administratieve voorraad in de vorm van uitgegeven benzinebonnen (250 liter).

Opvallend is de precisie van de rapportage (tot op de liter nauwkeurig), wat duidt op een streng bureaucreatisch toezicht op schaarse middelen. Het feit dat de benzinebonnen voor het tankstation op de Centrale Markt "nog niet waren betrokken" (nog niet waren verzilverd/opgehaald), wijst op een vertraging in de distributie of logistiek op dat moment. Dit document stamt uit de vroege fase van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Direct na de inval in mei 1940 werd brandstof schaars en ging de distributie op de bon.

De 'Kleine Benzinecommissie' was een orgaan binnen de gemeente (waarschijnlijk Amsterdam, gezien de verwijzing naar de Centrale Markt en het Raadhuis) dat belast was met de toewijzing van de zeer beperkte hoeveelheden brandstof aan essentiële overheidsdiensten. De referentie naar de "Centrale Markt" plaatst het document in een logistiek knooppunt van de stad, waar voedseldistributie en transport essentieel waren voor de voedselvoorziening van de burgerbevolking. De strikte controle via dergelijke rapportages was noodzakelijk om misbruik te voorkomen en de schaarse voorraden voor prioritaire diensten te reserveren.

Samenvatting

Het betreft een administratieve rapportage over de brandstofpositie van een specifieke gemeentelijke dienst op de peildatum 1 juni 1941. De directeur van de dienst rapporteert aan de 'Kleine Benzinecommissie' over de fysieke voorraad (242 liter) en de administratieve voorraad in de vorm van uitgegeven benzinebonnen (250 liter).

Opvallend is de precisie van de rapportage (tot op de liter nauwkeurig), wat duidt op een streng bureaucreatisch toezicht op schaarse middelen. Het feit dat de benzinebonnen voor het tankstation op de Centrale Markt "nog niet waren betrokken" (nog niet waren verzilverd/opgehaald), wijst op een vertraging in de distributie of logistiek op dat moment.

Historische Context

Dit document stamt uit de vroege fase van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Direct na de inval in mei 1940 werd brandstof schaars en ging de distributie op de bon.

De 'Kleine Benzinecommissie' was een orgaan binnen de gemeente (waarschijnlijk Amsterdam, gezien de verwijzing naar de Centrale Markt en het Raadhuis) dat belast was met de toewijzing van de zeer beperkte hoeveelheden brandstof aan essentiële overheidsdiensten. De referentie naar de "Centrale Markt" plaatst het document in een logistiek knooppunt van de stad, waar voedseldistributie en transport essentieel waren voor de voedselvoorziening van de burgerbevolking. De strikte controle via dergelijke rapportages was noodzakelijk om misbruik te voorkomen en de schaarse voorraden voor prioritaire diensten te reserveren.

Kooplieden in dit dossier 100

Accountants honorarium
Afschrijving op Meubelen en Inventaris
Algemeene Kosten
W.F. Siebert Uilenburg
G.A. Erhendreich Uilenburg C.Douwesweg, schip "Cornelia" no. 3562
G. Barbieri Uilenburg Latherusstraat 48 hs
Barmhartigheid, I. *K30181* Uilenburg Rapenburgerstraat 56
L. Barmhartigheid Uilenburg Jodenbreestraat 28 I
Batum, W.F. van *K30138 1/7'41* Uilenburg Bestevaerstraat 70 I
Beesemer, I. *K.30185* Uilenburg Alex. Boersstraat 7
Berg, I. v.d. **K30924** Uilenburg
M. v.d.Berg Uilenburg
Bever, B. van *K30190 1/7'41* Uilenburg Krugerstraat 25
B. Van Zwanenburgwal Zandstraat 16 III
Biet, B. *K30193 1/7'41* — Uilenburg Rapenburgerstraat 116 I
N. Blaugrund Uilenburg
Bleekveld, B. *K30195 1/10'41* Uilenburg Vrolikstraat 128 II
Blog, G. *K30202* — Uilenburg Tilanusstraat 23 II
Boas, J. *K30213 1/7'41* Uilenburg Valkenburgerstraat 150 II
Boeken, D. *K. 30215* Uilenburg Lepelstraat 2 c III
G.M. Hogers Uilenburg Rozenstraat 198 hs
G.A. Erhendreich Uilenburg
J. Premsela Uilenburg
D. Eitje Uilenburg
E. Engelsman Uilenburg
Fierlier, J. *K 30301 t/m 1/7 '41* Uilenburg
Frank, J. *K 30304 t/m 1/2 '41* Uilenburg
S. Frank Uilenburg
M. Franschman Uilenburg
F. van Uilenburg
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 4