Archief 745
Inventaris 745-366
Pagina 132
Dossier 1
Jaar 1941
Stadsarchief

Administratief bijblad / intern memorandum (Algemene Zaken Model No. 14).

Origineel

Administratief bijblad / intern memorandum (Algemene Zaken Model No. 14). [Linksboven in kader]
BIJBLAD VAN:
M. No. 100/3 / 12 1941.
DOORGEZONDEN: 7/8

[Bovenaan, rode inkt]
H. Jonkman.
Kunt U het verschil van 18 l. verklaren? Hebt U deze in voorraad?
HG 13/9 '41
Adam 27/8 41

[Midden, rode inkt]
Voorraad in pakhuis B 15 — 242 Liter
Aan Prent afgegeven bonnen zonder ontvangst — 250 [liter]
—————————
Totaal 492 Liter

[Midden/onder, zwarte inkt]
Opgaven aan Kleine Benzine-Cie. vermelden sinds 1 April j.l.: 242 Ltr. benzine in voorraad. Voor die datum 242 Ltr. — hooger, doch gec. 260 Ltr.
Van het verschil ad 18 Ltr. mededeeling doen?
12/9 '41 [paraaf]

[Onderaan, zwarte inkt]
M.i. laten tippelen, daar we altijd nog kunnen suppleeren uit voorraad bij Prent.
[paraaf HG/MD]

[Rechtsonder, rode en zwarte inkt]
Jonkman [onderstreept]
berger 18/9 '41 [verticaal geschreven]

[Linksonder, gedrukte tekst]
Alg. Zaken Model No. 14
10.000 10.1937-1016 * Kernprobleem: Er is een administratieve onduidelijkheid over een hoeveelheid benzine. De gerapporteerde voorraad is 242 liter, terwijl een eerdere opgave (of berekening) uitkwam op 260 liter (gecorrigeerd/geconstateerd), wat leidt tot een verschil van exact 18 liter.
* Berekening: De rode aantekening toont een totaalsom van 492 liter, bestaande uit de fysieke voorraad in pakhuis B 15 (242L) en benzinebonnen die aan een zekere "Prent" zijn gegeven zonder dat daar een ontvangstbevestiging tegenover stond (250L).
* Besluitvorming: De scribent van de onderste opmerking adviseert om het verschil "te laten tippelen" (laten varen/niet melden), omdat men eventuele tekorten later kan aanvullen ("suppleeren") vanuit de voorraad bij Prent.
* Personen: Genoemde namen zijn Jonkman, Prent en Berger. "Adam" bovenaan staat waarschijnlijk voor Amsterdam (gebruikelijke afkorting in die tijd). Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland (september 1941). Benzine was destijds schaars en streng gerantsoeneerd. De "Kleine Benzine-Cie." was een instantie belast met de distributie. Zelfs kleine verschillen zoals 18 liter moesten nauwkeurig worden verantwoord om verdenking van zwarte handel of diefstal te voorkomen. De suggestie om het verschil niet officieel te melden ("laten tippelen") wijst op een informele manier van 'gaten dichten' binnen de administratie van brandstoffen tijdens de oorlogsjaren. Genoemde namen zijn Jonkman Prent en Berger. "Adam" bovenaan staat waarschijnlijk voor Amsterdam (gebruikelijke afkorting in die tijd).

Samenvatting

  • Kernprobleem: Er is een administratieve onduidelijkheid over een hoeveelheid benzine. De gerapporteerde voorraad is 242 liter, terwijl een eerdere opgave (of berekening) uitkwam op 260 liter (gecorrigeerd/geconstateerd), wat leidt tot een verschil van exact 18 liter.
  • Berekening: De rode aantekening toont een totaalsom van 492 liter, bestaande uit de fysieke voorraad in pakhuis B 15 (242L) en benzinebonnen die aan een zekere "Prent" zijn gegeven zonder dat daar een ontvangstbevestiging tegenover stond (250L).
  • Besluitvorming: De scribent van de onderste opmerking adviseert om het verschil "te laten tippelen" (laten varen/niet melden), omdat men eventuele tekorten later kan aanvullen ("suppleeren") vanuit de voorraad bij Prent.
  • Personen: Genoemde namen zijn Jonkman, Prent en Berger. "Adam" bovenaan staat waarschijnlijk voor Amsterdam (gebruikelijke afkorting in die tijd).

Historische Context

Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland (september 1941). Benzine was destijds schaars en streng gerantsoeneerd. De "Kleine Benzine-Cie." was een instantie belast met de distributie. Zelfs kleine verschillen zoals 18 liter moesten nauwkeurig worden verantwoord om verdenking van zwarte handel of diefstal te voorkomen. De suggestie om het verschil niet officieel te melden ("laten tippelen") wijst op een informele manier van 'gaten dichten' binnen de administratie van brandstoffen tijdens de oorlogsjaren.

Genoemde Personen 1

Kooplieden in dit dossier 100

Accountants honorarium
Afschrijving op Meubelen en Inventaris
Algemeene Kosten
W.F. Siebert Uilenburg
G.A. Erhendreich Uilenburg C.Douwesweg, schip "Cornelia" no. 3562
G. Barbieri Uilenburg Latherusstraat 48 hs
Barmhartigheid, I. *K30181* Uilenburg Rapenburgerstraat 56
L. Barmhartigheid Uilenburg Jodenbreestraat 28 I
Batum, W.F. van *K30138 1/7'41* Uilenburg Bestevaerstraat 70 I
Beesemer, I. *K.30185* Uilenburg Alex. Boersstraat 7
Berg, I. v.d. **K30924** Uilenburg
M. v.d.Berg Uilenburg
Bever, B. van *K30190 1/7'41* Uilenburg Krugerstraat 25
B. Van Zwanenburgwal Zandstraat 16 III
Biet, B. *K30193 1/7'41* — Uilenburg Rapenburgerstraat 116 I
N. Blaugrund Uilenburg
Bleekveld, B. *K30195 1/10'41* Uilenburg Vrolikstraat 128 II
Blog, G. *K30202* — Uilenburg Tilanusstraat 23 II
Boas, J. *K30213 1/7'41* Uilenburg Valkenburgerstraat 150 II
Boeken, D. *K. 30215* Uilenburg Lepelstraat 2 c III
G.M. Hogers Uilenburg Rozenstraat 198 hs
G.A. Erhendreich Uilenburg
J. Premsela Uilenburg
D. Eitje Uilenburg
E. Engelsman Uilenburg
Fierlier, J. *K 30301 t/m 1/7 '41* Uilenburg
Frank, J. *K 30304 t/m 1/2 '41* Uilenburg
S. Frank Uilenburg
M. Franschman Uilenburg
F. van Uilenburg
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 4