Getypt besluit/circulaire op briefpapier van de Gemeente Amsterdam. 30 augustus 1941. Nº 100/27/1 M.1941 2/9

D i e n s t
der
Publieke Werken.

Raadhuis, kamer 198.

Bureau Stadsingenieur.

S.I. 5120/111.
Amsterdam, 30 Augustus 1941.

Aan Heeren Hoofden van
Diensten en Bedryven.

Het is U mogelyk bekend, dat gedurende de afgeloo-
pen winter hout, afkomstig uit de waterleidingsduinen,
is verwerkt tot generatorhout. Dit hout werd op het
terrein van het pompstation Leiduin der Gemeente-Wa-
terleidingen gezaagd en gekloofd en daarna in het ke-
telhuis gedroogd.
Indien hiervoor voldoende interesse bestaat, is het
mogelyk, dat zulks ook dit jaar kan geschieden.

Voorts deel ik U mede, dat de afdeeling Grondbedryf
van den Dienst der Publieke Werken in het Boschplan
houtskool kan branden. De hoeveelheid te produceeren
houtskool is uiteraard afhankelyk van de beschikbare
hoeveelheid hout, doch deze is betrekkelyk groot.
Op grond van het vorenstaande zal ik gaarne van U
vernemen, of by Uw Dienst/Bedryf interesse bestaat voor
levering van generatorhout en/of houtskool, en zoo ja,
tot welke hoeveelheden.

De prys van het generatorhout zal bedragen f. 6.-
per 100 kg franco vóór den wal in partyen van ca. 20
ton. De prys van de houtskool zal berekend worden fran-
co thuis en zal gelyk zyn aan de gebruikkelyke handels-
prys (ten hoogste f. 6.- per hl.).

Uw bericht zal ik gaarne uiterlyk Maandag 8 Septem-
ber 1941 tegemoet zien.

E.
De Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie, * Taal en Spelling: Het document hanteert de toenmalige spelling (bijv. "mogelyk", "bedryven", "prys"). Opvallend is het gebruik van het woord "franco", wat duidt op levering zonder verdere verzendkosten voor de ontvanger ("vóór den wal" of "thuis").
* Functionaliteit: De brief dient als een inventarisatie van de brandstofbehoefte binnen de gemeentelijke apparaten. Door de schaarste aan vloeibare brandstoffen (benzine) werd massaal overgeschakeld op houtgasgeneratoren.
* Productieplaatsen: De bronnen voor de brandstof zijn lokaal: de Amsterdamse Waterleidingsduinen (Vogelenzang/Leiduin) en het Amsterdamse Bos (toen nog "het Boschplan" genoemd).
* Organisatie: De afzender ondertekent niet alleen als Stadsingenieur, maar specifiek als "Voorzitter Kleine Benzinecommissie". Dit orgaan was verantwoordelijk voor de distributie en rantsoenering van schaarse brandstoffen binnen de gemeente tijdens de bezetting. Dit document is opgesteld in de zomer van 1941, ruim een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. De schaarste aan fossiele brandstoffen dwong de gemeente Amsterdam om creatieve oplossingen te zoeken voor het draaiende houden van het wagenpark.

Veel vrachtwagens en bussen werden in deze periode uitgerust met een 'houtgasgenerator': een installatie achterop of naast het voertuig waarin houtblokjes (generatorhout) door verhitting werden omgezet in brandbaar gas.

Het feit dat hout uit het Boschplan (het huidige Amsterdamse Bos) werd gebruikt voor houtskoolproductie, illustreert de verschuiving van de functie van het bos: van een werkverschaffingsproject in de jaren '30 naar een vitale bron van brandstof in oorlogstijd. De genoemde deadline (8 september 1941) wijst op een strakke centrale planning om de wintervoorraden veilig te stellen.