Officieel schaderapport van de Centrale Markt Amsterdam.
Origineel
Officieel schaderapport van de Centrale Markt Amsterdam. 28 augustus 1942 (betreft incident op 22 augustus 1942). [Linksboven, gestempeld/getypt:]
№ 3/12/1 M. 1342 3/9
[Midden boven, onderstreept:]
R A P P O R T
[Rechtsboven, handgeschreven in blauwe inkt:]
Th Jonkman
31/8 - 42
Stb. [?]
1-9-42
[Hoofdtekst, getypt:]
Op Zaterdag 22 Augustus omstreeks 11 uur v.m. heeft F.A. Bol, personeel bij zijn vader, tuinder W. Bol, wonende Sloterstraatweg 1132, met de vrachtauto van zijn vader, genummerd G.Z. 15214, op pier E van de Centrale Markt een standpijp van de waterleiding aangereden, waardoor deze onbruikbaar is geworden. Een en ander is gezien door J. Scheffer, personeel bij de Ned; Veiling. Bedoelde standpijp is inmiddels gerepareerd. Voor het vergoeden van de aangerichte schade zou W. Bol, mededeeling doen aan zijn verzekerings maatschappij. Hij is verzekerd bij de Mij: "Oceaan" te Amsterdam. Ik rapporteur, heb de aanrijding niet gezien.
Amsterdam 28 Augustus 1942
controleur
[Handtekening] B. Althuis
[Linksonder, getypt:]
Den Heer Bedrijfschef
van de Centrale Markt.
[Linksonder, handgeschreven in rode en blauwe inkt:]
[Paraaf in rood]
bon 439
3/9 '42 ly
[Onderaan midden/rechts, handgeschreven annotaties:]
3/12/2 9/9/42 NB
Rapport in afschrift
doorzenden aan des.
Zake met modelbriefje.
rep. adres reeds afgegeven. Dit document is een feitelijk verslag van een kleine verkeerscalamiteit op het terrein van de Centrale Markt in Amsterdam. Een vrachtwagen van een tuinder uit de toenmalige randgemeente Sloten (Sloterstraatweg) heeft een waterstandpijp vernield. Het rapport is opgesteld door een controleur ten behoeve van de bedrijfschef. De tekst is zeer zakelijk en bevat alle relevante juridische informatie: dader, getuige, bewijs van reparatie en verzekeringsgegevens (Maatschappij "Oceaan"). De verschillende handgeschreven aantekeningen en parafen in diverse kleuren inkt tonen het administratieve proces van afhandeling, doorzending en archivering. Het rapport is opgesteld in augustus 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Ondanks de oorlog bleven de gemeentelijke diensten en de voedselvoorziening via de Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) functioneren volgens de normale bureaucratische procedures. Het kenteken G.Z. 15214 is een provinciaal Noord-Hollands nummerbewijs. De Sloterstraatweg was in die tijd een belangrijk tuinbouwgebied; veel tuinders reden dagelijks hun waar naar de markt. Het document illustreert hoe de dagelijkse gang van zaken en civiele schade-afhandeling simpelweg doorgingen in bezettingstijd. B. Althuis F.A. Bol J. Scheffer W. Bol
Samenvatting
Dit document is een feitelijk verslag van een kleine verkeerscalamiteit op het terrein van de Centrale Markt in Amsterdam. Een vrachtwagen van een tuinder uit de toenmalige randgemeente Sloten (Sloterstraatweg) heeft een waterstandpijp vernield. Het rapport is opgesteld door een controleur ten behoeve van de bedrijfschef. De tekst is zeer zakelijk en bevat alle relevante juridische informatie: dader, getuige, bewijs van reparatie en verzekeringsgegevens (Maatschappij "Oceaan"). De verschillende handgeschreven aantekeningen en parafen in diverse kleuren inkt tonen het administratieve proces van afhandeling, doorzending en archivering.
Historische Context
Het rapport is opgesteld in augustus 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Ondanks de oorlog bleven de gemeentelijke diensten en de voedselvoorziening via de Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) functioneren volgens de normale bureaucratische procedures. Het kenteken G.Z. 15214 is een provinciaal Noord-Hollands nummerbewijs. De Sloterstraatweg was in die tijd een belangrijk tuinbouwgebied; veel tuinders reden dagelijks hun waar naar de markt. Het document illustreert hoe de dagelijkse gang van zaken en civiele schade-afhandeling simpelweg doorgingen in bezettingstijd.