Getypte brief (doorslag of officieel afschrift).
Origineel
Getypte brief (doorslag of officieel afschrift). 18 augustus 1942. De Directeur (vermoedelijk van een gemeentelijke instelling of marktwezen in Hoorn). den Heer J. Verbeek, Gedempte Turfhaven 34, Hoorn. [Handgeschreven paraaf in blauwe inkt]
M/HB.
den Heer J. Verbeek,
Gedempte Turfhaven 34,
Hoorn.
46A/338/4 M. 2. 18 Augustus 1942.
In antwoord op Uw schrijven( ongedateerd ), dat op 31 Juli j.l. werd ontvangen en onder terugzending van de door U ingezonden nota van expediteur N.Wessemius deel ik U mede, dat de vrachtkosten voor Uw zendingen van 22 Mei en 4 Juni j.l. aan U werden terugbetaald. Op adviesbrief No.1723 van 21 Mei en No.1922 van 5 Juni werden aan U respectievelijk: f 0,70 en f 0,50 voor vrachtkosten vergoed. Bij ontvangst van Uw zending van 4 Juni is door Uw expediteur echter f 0,50 voor vrachtkosten in rekening gebracht aan mijn dienst omdat deze zending ongefrankeerd was verzonden. Dit verschot werd op mijn adviesbrief No.1922 van 5 Juni van Uw besomming afgetrokken. Wanneer Uw expediteur ook aan U f 0,45 voor vrachtkosten op deze zending in rekening brengt is dit niet juist en dient U zich tot hem voor terugbetaling te wenden.
De beurtvaartadressen, die Uw zendingen begeleiden, zijn zeer onvolledig ingevuld. Ten bewijze ontvangt U hierbij het beurtvaart-adres van 21 Mei j.l., waarop de aanwijzing of de zending franco is niet is ingevuld. In dit geval moet dus op de mededeeling van Uw vervoerder worden afgegaan. In sommige gevallen ontbreekt het beurtvaart-adres geheel en laat de expediteur op een expeditielijst voor ontvangst der goederen afteekenen. De eventueel op deze lijst vermelde vrachtkosten worden dan aan hem betaald. Dit laatste geval heeft zich blijkbaar op 5 Juni j.l. voorgedaan.
De Directeur, * Kern van de zaak: De brief betreft een administratieve onenigheid of onduidelijkheid over vrachtkosten voor goederenzendingen die de heer Verbeek in mei en juni 1942 heeft verstuurd.
* Problematiek: Er is verwarring ontstaan omdat zendingen "ongefrankeerd" (niet vooraf betaald) werden verzonden, waardoor de ontvangende dienst de kosten moest voorschieten en deze vervolgens in mindering bracht op de "besomming" (de opbrengst van de verkochte goederen) van Verbeek.
* Nalatigheid: De directeur wijst Verbeek op zijn eigen verantwoordelijkheid: de "beurtvaartadressen" (vervoersdocumenten/vrachtbrieven) zijn onvolledig ingevuld. Hierdoor is niet duidelijk of een zending "franco" (vrij van vrachtkosten voor de ontvanger) is of niet.
* Financieel: Het gaat om kleine bedragen (f 0,70, f 0,50, f 0,45), wat kenmerkend is voor de nauwkeurige administratie van die tijd, zeker tijdens de oorlogsjaren waarin elke cent telde. * Tijdsbeeld: De brief is geschreven in augustus 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel de oorlog niet direct wordt genoemd, weerspiegelt de formele en strikte toon de bureaucratische realiteit van die tijd.
* Locatie: De Gedempte Turfhaven in Hoorn was (en is) een centrale plek. Gezien de termen "besomming" en "beurtvaart" is het zeer waarschijnlijk dat Verbeek handelde in producten (zoals vis of agrarische producten) die via de beurtvaart naar een veiling of markt werden vervoerd.
* Vervoer: "Beurtvaart" was een geregelde transportdienst per schip tussen vaste plaatsen. In de regio Hoorn was dit een essentieel onderdeel van de logistiek voordat het wegtransport de overhand nam. De "expediteur" (N. Wessemius) trad op als tussenpersoon of vervoerder.
* Terminologie: De term "besomming" duidt meestal op de bruto-opbrengst van een verkoop, waar de onkosten nog van afgetrokken moeten worden. Dit suggereert dat de "Directeur" mogelijk aan het hoofd stond van een gemeentelijke markt of een verkooporganisatie waar Verbeek zijn goederen aan leverde. J. Verbeek N. Wessemius Marktwezen