Handgeschreven interne memo/notitie op een strook bruinachtig papier. 3 november 1942 (gebaseerd op de aantekening onderaan). De genoemde circulaire is van de 26e (waarschijnlijk oktober 1942). a / Hoofd S.W.P.

Naar aanl. van circulaire d.d. 26
betr. l.l. no 22/240 C.W.P. circ. 122,
bericht ik U, dat bij mijn dienst
geen interesse bestaat voor de thans
aangeboden draaistroommotoren.

W.H.

[In kader linksonder:]
hedenmiddag uit.
3/11 '42 by [onleesbaar]

[In de linker kantlijn, verticaal en diagonaal geschreven cijfers:]
5209
258
7264

[Rechtsonder in rood potlood:]
1/51/2 Het document is een kort, zakelijk antwoord op een eerdere rondschrijven (circulaire). De afzender laat weten dat hun specifieke dienst geen behoefte heeft aan de "draaistroommotoren" (driefasige elektromotoren) die op dat moment blijkbaar beschikbaar werden gesteld of herverdeeld. De afkortingen "S.W.P." en "C.W.P." zijn typerend voor de hiërarchische structuur van grote organisaties zoals de Nederlandse Spoorwegen (NS) of een overheidsbureau uit die tijd. De notitie in het kader "hedenmiddag uit" dient als bewijs van verzending voor de eigen administratie. De datum, november 1942, plaatst dit document midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er een grote schaarste aan metalen, machines en elektrische componenten. De verdeling van dergelijke schaarse goederen (zoals draaistroommotoren) werd centraal geregeld. Het is waarschijnlijk dat een overkoepelende instantie of hoofdafdeling een lijst met beschikbaar materieel had rondgestuurd, waarop deze dienst hier negatief adviseert omdat er lokaal geen directe behoefte aan was. De efficiënte herverdeling van industrieel materieel was cruciaal om de infrastructuur en productie draaiende te houden. S.W.P.