Archief 745
Inventaris 745-397
Pagina 246
Dossier 21
Jaar 1943
Stadsarchief

Officiële brief/correspondentie (waarschijnlijk een doorslag of archiefkopie).

28 juni 1943. Van: Een ongenoemde directeur (mogelijk van de Dienst der Publieke Werken of een aanverwante afdeling). Aan: De Directeur van de Stadsreiniging, gevestigd aan het Kwakersplein te Amsterdam-West.

Origineel

Officiële brief/correspondentie (waarschijnlijk een doorslag of archiefkopie). 28 juni 1943. Een ongenoemde directeur (mogelijk van de Dienst der Publieke Werken of een aanverwante afdeling). De Directeur van de Stadsreiniging, gevestigd aan het Kwakersplein te Amsterdam-West. 2a/26/1 M.
Verzonden 29/6 [handgeschreven in blauwe inkt]
VB/SV

28 Juni 1943.

Den Heer Directeur van de Stadsreiniging

Kwakersplein

Amsterdam-West. wijk 12

Hiermede heb ik de eer U beleefd te verzoeken wel te willen bevorderen, dat aan de Motorkade waar een aardappelmarkt is gevestigd, wordt gebaggerd.

De Directeur. * Onderwerp: Het verzoek om baggerwerkzaamheden bij de Motorkade.
* Motivatie: De aanwezigheid van een aardappelmarkt op deze locatie maakt een goede diepgang van het vaarwater noodzakelijk voor de aanvoer per schip.
* Stijl: De brief is opgesteld in de zeer formele en beleefde ambtelijke taal die gebruikelijk was in de eerste helft van de 20e eeuw ("heb ik de eer U beleefd te verzoeken").
* Administratieve sporen: De aantekening "Verzonden 29/6" boven de datum van 28 juni geeft aan dat de brief een dag na opstelling de deur uit is gegaan. De codes 'VB/SV' en '2a/26/1 M.' dienden voor de interne archivering. * Tijdsperiode: De brief is geschreven tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. In 1943 was de voedselvoorziening een cruciaal en vaak problematisch logistiek proces.
* Locatie: De Motorkade ligt in Amsterdam-Noord. Dat de brief gericht is aan de Directeur van de Stadsreiniging (gevestigd aan het Kwakersplein) suggereert dat deze dienst op dat moment verantwoordelijk was voor het onderhoud van bepaalde kades of dat de baggerwerkzaamheden gerelateerd waren aan hun logistieke taken.
* Belang: Een aardappelmarkt was in oorlogstijd een vitale schakel in de distributie van basisvoedsel. Het baggeren was geen routinematige onderhoudstaak, maar een noodzakelijke actie om de bereikbaarheid van de markt voor transportschepen te garanderen. In deze periode werden aardappelen vaak via het water getransporteerd vanwege brandstoftekorten voor vrachtwagens.

Samenvatting

  • Onderwerp: Het verzoek om baggerwerkzaamheden bij de Motorkade.
  • Motivatie: De aanwezigheid van een aardappelmarkt op deze locatie maakt een goede diepgang van het vaarwater noodzakelijk voor de aanvoer per schip.
  • Stijl: De brief is opgesteld in de zeer formele en beleefde ambtelijke taal die gebruikelijk was in de eerste helft van de 20e eeuw ("heb ik de eer U beleefd te verzoeken").
  • Administratieve sporen: De aantekening "Verzonden 29/6" boven de datum van 28 juni geeft aan dat de brief een dag na opstelling de deur uit is gegaan. De codes 'VB/SV' en '2a/26/1 M.' dienden voor de interne archivering.

Historische Context

  • Tijdsperiode: De brief is geschreven tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. In 1943 was de voedselvoorziening een cruciaal en vaak problematisch logistiek proces.
  • Locatie: De Motorkade ligt in Amsterdam-Noord. Dat de brief gericht is aan de Directeur van de Stadsreiniging (gevestigd aan het Kwakersplein) suggereert dat deze dienst op dat moment verantwoordelijk was voor het onderhoud van bepaalde kades of dat de baggerwerkzaamheden gerelateerd waren aan hun logistieke taken.
  • Belang: Een aardappelmarkt was in oorlogstijd een vitale schakel in de distributie van basisvoedsel. Het baggeren was geen routinematige onderhoudstaak, maar een noodzakelijke actie om de bereikbaarheid van de markt voor transportschepen te garanderen. In deze periode werden aardappelen vaak via het water getransporteerd vanwege brandstoftekorten voor vrachtwagens.

Locaties

De Motorkade ligt in Amsterdam-Noord. Dat de brief gericht is aan de Directeur van de Stadsreiniging (gevestigd aan het Kwakersplein) suggereert dat deze dienst op dat moment verantwoordelijk was voor het onderhoud van bepaalde kades of dat de baggerwerkzaamheden gerelateerd waren aan hun logistieke taken.

Kooplieden in dit dossier 53

A. Hoogland Waterlooplein [rood:] mk was weer verzocht. Geen restitutie
Jan Huygen Waterlooplein mk
J.B. Middelburg Waterlooplein m.k.
A Ridderkhof Waterlooplein m.k.
A. Boogaard Waterlooplein
C. Slot Waterlooplein m.k.
C. Dorenbos Waterlooplein 28.04
C. Faasse Waterlooplein mk
J. Haastrecht Waterlooplein 160.12
C. Kooij Waterlooplein 140
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
D. Bakker Waterlooplein 2797
H.A.J. Heleuklake Waterlooplein
Jacob Pots Waterlooplein
F.J. Koningsbrugge Waterlooplein mk
Gebr Lanooy Waterlooplein mk
Gorel en Kuilenburg Waterlooplein 7648.
G Sold Waterlooplein Idem. mk
G.J. v.d. Hoed Waterlooplein 71.19
G. der Voort Waterlooplein mk
G. v.d. Zee Waterlooplein m.k.
J. Kamman Waterlooplein in lading [rood: vertrokken]
H. v. d. Horst Waterlooplein [Aantekening in cirkel:] ligt volgens schipperlaat 215 / a/d motor kade authalve geen / remunerie
J.A. Arends Waterlooplein mk
J.A. Arends Waterlooplein mk [rood:] Staat niet in schippersboek vermeld. [groen:] op de dag over.
J. Bake Waterlooplein mk
J. Blom Waterlooplein van C & B m.k. [rood: gekomen]
Alle 53 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6