Getypt rapport met handgeschreven kanttekeningen en handtekeningen. 6 februari 1943. [Rechtsboven, handgeschreven:]
Th. Jonkman.

R A P P O R T

No. 3/5/1 M. 1943 [handgeschreven:] 1/2

Door den heer van Es,directeur van de Ned:Veiling werd mij mede-
deeld dat op het terrein van de Centrale Markt,namelijk het Joodsche
gedeelte hetwelk als opslagterrein dient voor de Plaatselijke Tele-
foondienst,door een vrachtauto op 30 Januari een standpijp van de
waterleiding was aangereden.Dit zou zijn gebeurd met vrachtauto ge-
nummerd G.Z.36696.Een en ander werd mij bevestigd door den joodschen
grossier B.van Thijn en door D.Blom,personeel van de Ned:Veiling.
Bij informatie aan den Plaatselijken Telefoondienst vernam ik,dat in-
derdaad op genoemden datum door de N.V.Aannemings Maatschappij v/h
fa C.de Ruiter,gevestigd Middenweg 164 alhier in opdracht van genoem-
den dienst eenige haspels waren weggehaald.Bij telefonische informa-
tie vernam ik,dat vrachtauto G.Z.36696 inderdaad het eigendom van
deze aannemings-maatschappij.Van de zijde der dezer Maatschappij ver-
nam ik,dat zij van deze aanrijding mededeeling zouden doen bij de
"Auto Onderlinge"bij welke maatschappij zij verzekerd is.Voor zoo-
ver mij bij onderzoek is kunnen blijken is de verbinding van bedoelde
standpijp juist boven den grond verbroken.Er is evenwel geen lekkage
ontstaan.

[Handgeschreven in het midden:]
bon 871.
afde: waterl.

[Rechtsonder:]
Amsterdam 6 Februari 1943
Controleur,
[Handtekening, mogelijk:] S. Elting

[Linksonder:]
Den Heer Bedrijfschef
van de Centrale Markt
[Handgeschreven paraaf/datum:] Hvb 6/2-43 * Gebeurtenis: Op 30 januari 1943 heeft een vrachtauto van een aannemingsbedrijf een standpijp van de waterleiding kapotgereden op het terrein van de Centrale Markt in Amsterdam.
* Locatie-specificatie: Het incident vond plaats in het "Joodsche gedeelte" van de markt. Dit is een expliciete verwijzing naar de segregatie op de markt tijdens de Duitse bezetting. Dit gedeelte werd op dat moment blijkbaar ook gebruikt als opslagterrein voor de gemeentelijke telefoondienst.
* Getuigen: Het rapport noemt de "joodschen grossier B. van Thijn". Dit is historisch relevant omdat het aangeeft dat er in februari 1943 nog Joodse handelaren (al dan niet beperkt) aanwezig waren op het terrein, midden in de periode van de grootschalige deportaties.
* Verzekering: De schade wordt afgehandeld via de "Auto Onderlinge", een destijds bekende verzekeringsmaatschappij voor motorvoertuigen.
* Technische staat: De standpijp was afgebroken net boven de grond, maar er was geen sprake van waterverlies (lekkage). Dit document biedt een inkijkje in de dagelijkse administratie en de fysieke toestand van de Centrale Markt (tegenwoordig Food Center Amsterdam) tijdens de Tweede Wereldoorlog. De zakelijke, ambtelijke toon van het rapport contrasteert met de beladen historische context van het "Joodsche gedeelte". De Centrale Markt was een vitaal onderdeel van de voedselvoorziening in Amsterdam, dat ook onder de bezetting strikt gereguleerd en gecontroleerd werd. Het kenteken "G.Z. 36696" is een provinciaal Noord-Hollands nummerbewijs. De genoemde firma C. de Ruiter aan de Middenweg 164 was een destijds bestaand aannemingsbedrijf in Amsterdam-Oost.