Handgeschreven memo / geleidebrief
Origineel
Handgeschreven memo / geleidebrief 9 juni 1944 [Bovenaan in rode inkt:] Spoed
[Bovenaan in potlood:] hedenmiddag W. l. m.
[Bovenaan in potlood:] terug 9/6 '44 >
[Rechtsboven in rode inkt:] 37/68/4
In aansluiting aan ons
telefonisch onderhoud van
gisteren heb ik de eer U bij-
lage dezes afschrift te doen
toekomen van een rapport
van den waarnemend
bedrijfschef van mijn dienst in-
zake het gebeurde op een schip
wat gemeerd aan de Vr. Handelskade door
leden van de Landwacht.
[Rechtsonder:] [Onleesbare paraaf/handtekening] Het document is een formele ambtelijke nota waarin de verzender een rapport doorstuurt naar een superieur of een andere instantie. De tekst is geschreven in een zakelijke, archaïsche stijl ("heb ik de eer U... te doen toekomen"). Het gaat om de schriftelijke verslaglegging van een incident waarover de dag ervoor reeds telefonisch contact is geweest. Het incident vond plaats op een schip aan de "Vr. Handelskade" (vermoedelijk de Vrije Handelskade in Amsterdam) en betrof leden van de Landwacht. Het feit dat de nota als "Spoed" is aangemerkt, onderstreept de ernst of de politieke gevoeligheid van het voorval. De datum van het document, 9 juni 1944, is zeer specifiek: dit is slechts drie dagen na de geallieerde invasie in Normandië (D-Day). In het bezette Nederland heerste in deze periode grote onrust en nervositeit, zowel bij de bezetter als bij collaborerende organisaties.
- De Landwacht: Dit was een paramilitaire organisatie van de NSB, opgericht in 1943. Zij traden vaak agressief op bij het controleren van identiteitsbewijzen, het opsporen van onderduikers en het bewaken van strategische objecten. Incidenten waarbij zij betrokken waren, leidden vaak tot klachten over hun ongepaste of gewelddadige optreden, wat de noodzaak voor een officieel rapport van een "bedrijfschef" verklaart.
- Handelskade: De havens waren tijdens de oorlog streng bewaakte zones. Activiteiten van de Landwacht op schepen duiden vaak op controles op smokkel, sabotage of de aanwezigheid van verstekelingen. Dit document vormt een klein maar veelzeggend bewijs van de dagelijkse spanningen en de bureaucratische afhandeling van incidenten onder het naziregime. NSB
Samenvatting
Het document is een formele ambtelijke nota waarin de verzender een rapport doorstuurt naar een superieur of een andere instantie. De tekst is geschreven in een zakelijke, archaïsche stijl ("heb ik de eer U... te doen toekomen"). Het gaat om de schriftelijke verslaglegging van een incident waarover de dag ervoor reeds telefonisch contact is geweest. Het incident vond plaats op een schip aan de "Vr. Handelskade" (vermoedelijk de Vrije Handelskade in Amsterdam) en betrof leden van de Landwacht. Het feit dat de nota als "Spoed" is aangemerkt, onderstreept de ernst of de politieke gevoeligheid van het voorval.
Historische Context
De datum van het document, 9 juni 1944, is zeer specifiek: dit is slechts drie dagen na de geallieerde invasie in Normandië (D-Day). In het bezette Nederland heerste in deze periode grote onrust en nervositeit, zowel bij de bezetter als bij collaborerende organisaties.
- De Landwacht: Dit was een paramilitaire organisatie van de NSB, opgericht in 1943. Zij traden vaak agressief op bij het controleren van identiteitsbewijzen, het opsporen van onderduikers en het bewaken van strategische objecten. Incidenten waarbij zij betrokken waren, leidden vaak tot klachten over hun ongepaste of gewelddadige optreden, wat de noodzaak voor een officieel rapport van een "bedrijfschef" verklaart.
- Handelskade: De havens waren tijdens de oorlog streng bewaakte zones. Activiteiten van de Landwacht op schepen duiden vaak op controles op smokkel, sabotage of de aanwezigheid van verstekelingen. Dit document vormt een klein maar veelzeggend bewijs van de dagelijkse spanningen en de bureaucratische afhandeling van incidenten onder het naziregime.