Archiefdocument
Origineel
De gegevens beslaan de week van 13 t/m 19 februari 1944. Het document is afgestempeld op 21 februari 1944. Ontvangen in de week van 13 t/m 19 Februari 1944 aan mosselen:
| Datum | Aantal | Eenheidsprijs | Totaal | Check | Info aanvoer |
|---|---|---|---|---|---|
| 13/2/44 | 176 balen | à f 0,10 p.b. | = f 17,60 | v | 14/2/44 aangevoerd per spoor door Fa. Lichtendahl Harlingen |
| 15/2/44 | 754 " | " | = " 75,40 | v | 14/2/44 " " boot " B v d Hurk " |
| 16/2/44 | 654 " | f 0,02⁵ | = " 16,35 | v | 14/2/44 " " " " S. Wagemaker Wieringen |
| 16/2/44 | 704 " | " | = " 17,60 | v | 15/2/44 " " " " H. Koster " |
| 18/2/44 | 748 " | " | = " 18,70 | v | 16/2/44 " " " " S. " " |
| 3036 | f 145,65 |
Marginale notities en stempels:
* [Rechterbovenhoek, blauw potlood]: 15
* [Rechterbovenhoek, potloodberekening]: 210.60 / 105.30 / 52.65
* [Rechtsonder, stempel]: 21 FEB. 1944
* [Onder stempel, handtekening]: (Onleesbaar, mogelijk 'Koning' of 'Rongh..')
* [Rechtsonder, potloodberekeningen]:
* 74⁰⁰ / 37⁴⁰ / 18⁷⁰ / 10⁴⁰ / 25²⁰ / 17⁶⁰
* 6.540 / 3 2 7 0 / 1 6 3 5 Het document is een nauwkeurige boekhoudkundige registratie van mosselleveringen. Het onderscheidt zich door de gedetailleerde weergave van de logistieke keten: niet alleen de hoeveelheid (in balen) en de prijs worden vermeld, maar ook de wijze van transport (spoor of boot), de specifieke verzenddatum en de identiteit van de leveranciers uit visserijcentra zoals Harlingen en Wieringen.
Opvallend is het prijsverschil tussen de eerste twee posten (f 0,10 per baal) en de overige posten (f 0,025 per baal), wat kan duiden op een verschil in kwaliteit, grootte of een verandering in de marktprijs gedurende die week. De diverse potloodkrabbels in de marge suggereren dat dit document werd gebruikt voor nacalculatie of als basis voor verdere facturatie. Dit document is opgesteld tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was de handel in levensmiddelen, waaronder de visserijproducten uit de Waddenzee en het IJsselmeer, streng gereguleerd door zowel de bezetter als de Nederlandse crisisorganen. De systematische registratie was noodzakelijk voor de distributie en prijsbeheersing. De genoemde firma Lichtendahl uit Harlingen was een bekende speler in de handel van schelpdieren en vis in die regio. Het gebruik van zowel de trein ('per spoor') als schepen ('per boot') toont de hybride logistiek van de voedselvoorziening in oorlogstijd. H. Koster S. Wagemaker