Handgeschreven verslag of brief (pagina 2). risch worden ^aan^gebracht — ( 2
wordt A'dam thans in
ruime mate van zeevisch
voorzien.
De practische uitvoering
van de door den bedrijfschap
gegeven opdracht heeft aanvan-
kelijk groote moeilijkheden opge-
leverd, welke echter alle
konden worden overwonnen.
In de eerste plaats bleek,
dat de Scheveninger grossiers
niet voor voldoende transport-
middelen konden zorgen;
het vervoer per spoor kwam
niet in aanmerking, omdat dit
te veel tijd in beslag nam, waar-
door het gevaar kon optreden,
dat de visch in slechten toestand
in A'dam zou aankomen.
Onzerzijds is daarop, met
medewerking van den R.B.D.
te A'dam voor automateriaal
zorg gedragen. Iederen avond
hebben onze met de leiding
belaste ambtenaren opgave * Onderwerp: De logistieke organisatie van de visaanvoer (zeevis) van Scheveningen naar Amsterdam.
* Problematiek: De groothandelaren (grossiers) hadden onvoldoende transportmiddelen. Vervoer per trein (spoor) was ongeschikt vanwege de te lange reistijd, wat de versheid van de vis in gevaar bracht.
* Oplossing: Er is door de organisatie zelf, in samenwerking met het R.B.D. (Rijksbureau voor de Distributie), gezorgd voor 'automateriaal' (vrachtwagens) om de snelheid van het transport te waarborgen.
* Stijl: Formele, ambtelijke verslaglegging. Dit document stamt zeer waarschijnlijk uit de periode van de Tweede Wereldoorlog of vlak daarna (de periode van de geleide economie en schaarste). De term "Bedrijfschap" en de bemoeienis van het "R.B.D." (Rijksbureau voor de Distributie) wijzen op een centraal gestuurde distributie van voedselmiddelen. Omdat de visvoorziening essentieel was voor de voedselvoorziening in de grote steden (Amsterdam), werd er strikt toezicht gehouden op de logistieke keten om bederf te voorkomen en de efficiëntie te vergroten. De overstap van spoor naar wegtransport was in die tijd een cruciale beslissing voor de kwaliteit van de versproducten.