Archief 745
Inventaris 745-288
Pagina 325
Dossier 5
Jaar 1939
Stadsarchief

Handgeschreven brief (mogelijk een briefkaart).

16 september 1939. Van: G. van Doorn. Dossier: 37/181/2.M

Origineel

Handgeschreven brief (mogelijk een briefkaart). 16 september 1939. G. van Doorn. No. 37/181/2.M.        Vianen 16-9-39

Weled Heer. W.M. Vroemen

Uw. schrijven d.d. 12-9-39.
ontvangen, maar daar is
mij niets van bekend. ik zelf
vul de statistiek bonnen altijd
naar behooren in, maar mijn
personeel en ik zelf zijn op geroepen
voor den Militaire dienst en toen
heb ik een chauffeur moeten nemen
die nog nooit op de markt geweest
is, en zoo doende daar niets van af
wist, dus ik hoop dat U mij dat
niet kwalijk zal nemen,

                               Hoogachtend
                               G. van Doorn

GvD * Kernboodschap: De afzender, G. van Doorn, reageert op een klacht of navraag betreffende administratieve onregelmatigheden (het niet of onjuist invullen van "statistiek bonnen"). Hij verontschuldigt zich hiervoor en voert overmacht aan.
* Argumentatie: Van Doorn legt uit dat hijzelf en zijn reguliere personeel zijn opgeroepen voor militaire dienst. Hierdoor was hij genoodzaakt een nieuwe, onervaren chauffeur aan te nemen. Deze vervanger was niet bekend met de procedures op de markt en de bijbehorende administratieve verplichtingen.
* Stijl: De brief is geschreven in een zakelijke, maar beleefde toon ("Weled Heer", "Hoogachtend", "niet kwalijk zal nemen"). De spelling is conform de tijd (bijv. "den Militaire dienst", "zoo doende"). * Historische situatie: De datum, 16 september 1939, is cruciaal. De Tweede Wereldoorlog was op 1 september begonnen met de Duitse inval in Polen. Nederland was op dat moment neutraal maar had de algehele mobilisatie afgekondigd.
* Impact van de Mobilisatie: Dit document is een direct bewijs van hoe de mobilisatie het economische leven ontregelde. Bedrijfseigenaren en hun werknemers moesten zich melden bij hun legeronderdelen, waardoor bedrijven met onervaren personeel kwamen te zitten of zelfs moesten sluiten.
* Administratie: De "statistiek bonnen" verwijzen naar de verplichte opgave van verhandelde goederen. In tijden van schaarste of oorlogsdreiging hield de overheid streng toezicht op goederenstromen en marktverkeer om distributie en prijzen te kunnen controleren. Dit document laat zien dat zelfs in tijden van nationale crisis de bureaucratische controle bleef doorgaan. G. van Doorn W.M. Vroemen

Samenvatting

  • Kernboodschap: De afzender, G. van Doorn, reageert op een klacht of navraag betreffende administratieve onregelmatigheden (het niet of onjuist invullen van "statistiek bonnen"). Hij verontschuldigt zich hiervoor en voert overmacht aan.
  • Argumentatie: Van Doorn legt uit dat hijzelf en zijn reguliere personeel zijn opgeroepen voor militaire dienst. Hierdoor was hij genoodzaakt een nieuwe, onervaren chauffeur aan te nemen. Deze vervanger was niet bekend met de procedures op de markt en de bijbehorende administratieve verplichtingen.
  • Stijl: De brief is geschreven in een zakelijke, maar beleefde toon ("Weled Heer", "Hoogachtend", "niet kwalijk zal nemen"). De spelling is conform de tijd (bijv. "den Militaire dienst", "zoo doende").

Historische Context

  • Historische situatie: De datum, 16 september 1939, is cruciaal. De Tweede Wereldoorlog was op 1 september begonnen met de Duitse inval in Polen. Nederland was op dat moment neutraal maar had de algehele mobilisatie afgekondigd.
  • Impact van de Mobilisatie: Dit document is een direct bewijs van hoe de mobilisatie het economische leven ontregelde. Bedrijfseigenaren en hun werknemers moesten zich melden bij hun legeronderdelen, waardoor bedrijven met onervaren personeel kwamen te zitten of zelfs moesten sluiten.
  • Administratie: De "statistiek bonnen" verwijzen naar de verplichte opgave van verhandelde goederen. In tijden van schaarste of oorlogsdreiging hield de overheid streng toezicht op goederenstromen en marktverkeer om distributie en prijzen te kunnen controleren. Dit document laat zien dat zelfs in tijden van nationale crisis de bureaucratische controle bleef doorgaan.

Genoemde Personen 2

Producten

A.G.F. (Groenten): Sla Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Duitsland/Oosten Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 100

J. Volant " "
A. Troost Azn. Open laadbak
A.v.d.Herfden Open wagen
A. v. d. Herpten Open wagen
J. Vermeyden Buiten Amsterdam
A.v.d.Mey Buiten Amsterdam
A.B. Pouw buiten A'dam
A.B. Pouw Buiten Amsterdam
L. de Rooij Buiten Amsterdam
A. Troost Azn. Open wagen
A. Troost Azn. Open wagen
B Fa. Thiet " "
C. Bras Buiten Amsterdam
C. Bras Buiten Amsterdam
C. de Mooy Buiten Amsterdam
C. Kooy Buiten Amsterdam
C. Kooy Open wagen
C. Rustenburg buiten A'dam
C. Rustenburg Buiten Amsterdam
Alle 100 kooplieden →