Archief 745
Inventaris 745-288
Pagina 504
Dossier 82
Jaar 1939
Stadsarchief

Getypte officiële brief/waarschuwing met handgeschreven aantekeningen en een doorslag-header.

7 december 1939. Van: De Directeur van de Centrale Markt (waarschijnlijk Amsterdam).

Origineel

Getypte officiële brief/waarschuwing met handgeschreven aantekeningen en een doorslag-header. 7 december 1939. De Directeur van de Centrale Markt (waarschijnlijk Amsterdam). [Bovenaan, in spiegelbeeld getypt:]
Verzonden aan:
Fa. C. de Jong Jr., Hal 10 Centrale Markt.
Fa. C. Keyser, Hal 28 Centrale Markt.
Fa. H. Terpstra, Hal 1 Centrale Markt.

[Hoofdtekst:]
7 December 1939.

[Handgeschreven in inkt:]
Hr. M. Broun
Hr. M. Müller

[Handgeschreven in potlood/lichte inkt:]
extra

Mij is gerapporteerd, dat Uw auto op 29 November jl. te langen tijd in de hal op de Centrale Markt geparkeerd heeft gestaan, waardoor het verkeer in de hal ernstig wordt belemmerd. U is verplicht zorg te dragen, dat Uw auto uiterlijk een half uur vóór de opening der markt uit de hal wordt verwijderd. Ik verzoek U dringend hiermede voortaan rekening te houden.

De Directeur, * Onderwerp: Een officiële berisping betreffende een parkeervertreding binnen de markthallen.
* Inhoud: De directeur stelt vast dat op 29 november 1939 voertuigen van de aangeschreven firma's te lang in de centrale hal geparkeerd stonden, wat de doorstroming belemmerde. Er wordt herinnerd aan de regel dat auto's uiterlijk dertig minuten voor de marktopening verwijderd moeten zijn.
* Toon: Formeel, dwingend en zakelijk ("U is verplicht", "dringend").
* Administratieve sporen: De gespiegelde tekst bovenaan is een typisch kenmerk van het gebruik van carbonpapier; het is de achterzijde van een verzendlijst die door de druk van de typemachine op dit vel is overgekomen. De handgeschreven namen (Broun en Müller) verwijzen mogelijk naar de specifieke medewerkers of controleurs die het rapport hebben opgesteld of de brief moeten verwerken. Dit document stamt uit de periode van de mobilisatie in Nederland, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in mei 1940. De Centrale Markthallen in Amsterdam (geopend in 1934 aan de Jan van Galenstraat) waren het zenuwcentrum voor de voedselvoorziening van de stad. Orde en een strakke logistieke planning waren cruciaal om de dagelijkse aan- en afvoer van groenten, fruit en andere waren in goede banen te leiden. Dergelijke interne circulaires en waarschuwingen geven inzicht in de strikte handhaving van het marktreglement in een tijd waarin efficiëntie van levensbelang was voor de stedelijke distributie.

Samenvatting

  • Onderwerp: Een officiële berisping betreffende een parkeervertreding binnen de markthallen.
  • Inhoud: De directeur stelt vast dat op 29 november 1939 voertuigen van de aangeschreven firma's te lang in de centrale hal geparkeerd stonden, wat de doorstroming belemmerde. Er wordt herinnerd aan de regel dat auto's uiterlijk dertig minuten voor de marktopening verwijderd moeten zijn.
  • Toon: Formeel, dwingend en zakelijk ("U is verplicht", "dringend").
  • Administratieve sporen: De gespiegelde tekst bovenaan is een typisch kenmerk van het gebruik van carbonpapier; het is de achterzijde van een verzendlijst die door de druk van de typemachine op dit vel is overgekomen. De handgeschreven namen (Broun en Müller) verwijzen mogelijk naar de specifieke medewerkers of controleurs die het rapport hebben opgesteld of de brief moeten verwerken.

Historische Context

Dit document stamt uit de periode van de mobilisatie in Nederland, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in mei 1940. De Centrale Markthallen in Amsterdam (geopend in 1934 aan de Jan van Galenstraat) waren het zenuwcentrum voor de voedselvoorziening van de stad. Orde en een strakke logistieke planning waren cruciaal om de dagelijkse aan- en afvoer van groenten, fruit en andere waren in goede banen te leiden. Dergelijke interne circulaires en waarschuwingen geven inzicht in de strikte handhaving van het marktreglement in een tijd waarin efficiëntie van levensbelang was voor de stedelijke distributie.

Kooplieden in dit dossier 100

J. Volant " "
A. Troost Azn. Open laadbak
A.v.d.Herfden Open wagen
A. v. d. Herpten Open wagen
J. Vermeyden Buiten Amsterdam
A.v.d.Mey Buiten Amsterdam
A.B. Pouw buiten A'dam
A.B. Pouw Buiten Amsterdam
L. de Rooij Buiten Amsterdam
A. Troost Azn. Open wagen
A. Troost Azn. Open wagen
B Fa. Thiet " "
C. Bras Buiten Amsterdam
C. Bras Buiten Amsterdam
C. de Mooy Buiten Amsterdam
C. Kooy Buiten Amsterdam
C. Kooy Open wagen
C. Rustenburg buiten A'dam
C. Rustenburg Buiten Amsterdam
Alle 100 kooplieden →