Archief 745
Inventaris 745-290
Pagina 43
Dossier 44
Jaar 1939
Stadsarchief

Administratieve memo / concept-brief.

8 april 1938.

Origineel

Administratieve memo / concept-brief. 8 april 1938. (Linksboven:)
V. af Wth. Lw.

(Rechtsboven in kader:)
vloeiboek

(Linkermarge in rood:)
zie w.p. besluit B&W 22/4 38

(Linkermarge in potlood:)
lorries
visschm.

(Hoofdtekst:)
Verwijzing naar schrijven d.d.
8 April 38 46A/11/3 (vervolgblad 2)
waarin medegedeeld dat
in verband met asphalteering in
1939 terrein vischmarkt, behalve
de twee lorries waarvoor
een voorstel tot aanschaffing wordt
gedaan, zoo noodig nog een of
twee lorries in 1939 zouden
moeten worden aangeschaft.

In afwachting der asphalteering
zal binnenkort reeds tot
reparatie der houten steiger
& het verwijderen van het daarop
liggende smalspoor worden
overgegaan.

De beide vuil-lorries zullen
alsdan buiten gebruik worden
gesteld.

Het is noodig gebleken deze
door twee lorries op gummi-
banden te doen vervangen.

(Paraaf onderaan) Het document is een interne ambtelijke notitie betreffende de modernisering van de logistiek op de plaatselijke vismarkt. De kernpunten zijn:
* Modernisering van de ondergrond: Er wordt vooruitgeblikt op de asfaltering van het terrein in 1939.
* Aanpassing infrastructuur: In afwachting van het asfalt wordt een houten steiger gerepareerd en wordt het bestaande smalspoor (rails voor de oude lorries) verwijderd.
* Materieel: De oude "vuil-lorries" die op rails liepen, worden afgedankt. Er is een voorstel om hiervoor in de plaats nieuwe lorries op "gummibanden" (rubberbanden) aan te schaffen. Dit wijst op een overgang van spoor-gebonden transport naar vrij verrijdbare wagens, wat noodzakelijk is op een geasfalteerd oppervlak.
* Besluitvorming: De rode aantekening in de marge wijst erop dat de inhoud is bekrachtigd door een besluit van Burgemeester en Wethouders (B&W) op 22 april 1938. Dit document past in de bredere historische context van stedelijke vernieuwing in de jaren '30. Visafslagen en markten werden in deze periode vaak gemoderniseerd om de hygiëne en efficiëntie te verbeteren. De vervanging van kasseien of houten planken door asfalt maakte het reinigen van de markt eenvoudiger (belangrijk bij visafval). De technologische verschuiving van smalspoor naar voertuigen op rubberbanden was typerend voor deze tijd, omdat rubberbanden minder geluid maakten en meer flexibiliteit boden in de krappe ruimtes van een haven of markt. De afkorting "Wth. Lw." zou kunnen verwijzen naar een specifieke wethouder of een afkorting van een plaatsnaam (zoals Leeuwarden), hoewel de exacte locatie uit dit losse blad niet onomstotelijk vaststaat.

Samenvatting

Het document is een interne ambtelijke notitie betreffende de modernisering van de logistiek op de plaatselijke vismarkt. De kernpunten zijn:
* Modernisering van de ondergrond: Er wordt vooruitgeblikt op de asfaltering van het terrein in 1939.
* Aanpassing infrastructuur: In afwachting van het asfalt wordt een houten steiger gerepareerd en wordt het bestaande smalspoor (rails voor de oude lorries) verwijderd.
* Materieel: De oude "vuil-lorries" die op rails liepen, worden afgedankt. Er is een voorstel om hiervoor in de plaats nieuwe lorries op "gummibanden" (rubberbanden) aan te schaffen. Dit wijst op een overgang van spoor-gebonden transport naar vrij verrijdbare wagens, wat noodzakelijk is op een geasfalteerd oppervlak.
* Besluitvorming: De rode aantekening in de marge wijst erop dat de inhoud is bekrachtigd door een besluit van Burgemeester en Wethouders (B&W) op 22 april 1938.

Historische Context

Dit document past in de bredere historische context van stedelijke vernieuwing in de jaren '30. Visafslagen en markten werden in deze periode vaak gemoderniseerd om de hygiëne en efficiëntie te verbeteren. De vervanging van kasseien of houten planken door asfalt maakte het reinigen van de markt eenvoudiger (belangrijk bij visafval). De technologische verschuiving van smalspoor naar voertuigen op rubberbanden was typerend voor deze tijd, omdat rubberbanden minder geluid maakten en meer flexibiliteit boden in de krappe ruimtes van een haven of markt. De afkorting "Wth. Lw." zou kunnen verwijzen naar een specifieke wethouder of een afkorting van een plaatsnaam (zoals Leeuwarden), hoewel de exacte locatie uit dit losse blad niet onomstotelijk vaststaat.

Kooplieden in dit dossier 23

A. Koning 6 47
E. Tuijn 98 64
I. Grootkerk 474 61
H. Dortsh 192 74
J. Pet 5 11
J. Snoek 1 91
J. Tuijn 163 63
K. de Haan 55 27
K. Veerman 96 66
K. Kol 15 88
C. Platje 148 01
K. Visser 101 47
L.A.A. Cohen. 200 62
M. Gerrits 369 50
N. Steur 253 28
P. Kleijn 229 37
S. Meij 171 17
D. Kwaan 508 99
D. Urk Nieuwmarkt f 28,05
D. Urk Nieuwmarkt 28,05
V. Schaik 2 80

Gerelateerde Documenten 6