Archiefdocument
Origineel
[Linksboven - Kader]
BIJBLAD VAN:
M.- No. 85/56/2 193 9
DOORGEZONDEN: n/f
[Geparafeerd]
[Rechtsboven - Kantlijnnotities]
Oproepen 23-6-'39 52
Th. de Haas
Burgerlie-
a/ Voor ons bekend?
b/ Alleen verg.?
voor Alb. C.?
25/5 Whm
16/5 '39
[Bovenzijde - Doorgehaalde tekst]
[Moeilijk leesbaar door doorhalingen]
Er is geconstateerd op de markt
dat er een bakfiets van hem in gebruik is. Th. Müller
de all. C. str. hebben of bij marktprijs
geen vergunning voor de all. C. str. is hem verleend op p
hem deze te verstrekken.
[Hoofdtekst]
Uit de contrôle rapporten is gebleken, dat van
L.L. Helmstadt, verhuurder van bakfietsen,
Waterlooplein een bakfiets op de markt
Alb. Cuypstraat werd aangetroffen die gebruikt
werd voor uitstalling. Helmstadt heeft daarvoor
geen vergunning. Na op kantoor te zijn
ontboden heeft hij verzocht hem alsnog een
vergunning te willen verleenen. Daar de kans
bestaat dat ook op de markt Waterlooplein
bakfietsen van hem voor uitstalling worden
gebruikt heeft hij tevens voor deze markt
een vergunning aangevraagd. Helmstadt heeft
een depot á fl 1,- gestort.
Z.O.Z.
[Linksonder - Voetnoot]
Alg. Zaken Model No. 14
10.000-10-1937-1016 Het document betreft een handhavingskwestie rondom het gebruik van bakfietsen op Amsterdamse markten in mei/juni 1939. L.L. Helmstadt, een verhuurder van bakfietsen gevestigd bij het Waterlooplein, is in overtreding bevonden omdat een van zijn gehuurde bakfietsen op de Albert Cuypmarkt werd gebruikt als 'uitstalling' (verkoopkraam of presentatiemiddel) zonder de benodigde vergunning.
Naar aanleiding hiervan is Helmstadt op het bureau ontboden. Hij heeft daarop verzocht om de vergunningen alsnog te regulariseren, niet alleen voor de Albert Cuypmarkt maar ook voor het Waterlooplein, waar zijn bakfietsen blijkbaar voor soortgelijke doeleinden worden ingezet. Hij heeft hiervoor een depot (borgsom of leges) van één gulden betaald. De notities in de kantlijn wijzen op een vervolgproces waarbij Helmstadt opnieuw werd opgeroepen voor een gesprek op 23 juni 1939. Dit document biedt een inkijkje in de marktregulering in Amsterdam vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Bakfietsen waren een essentieel onderdeel van de kleinschalige handel. Het feit dat de verhuurder verantwoordelijk wordt gehouden voor het gebruik door zijn huurders, toont de strikte controle van de gemeentelijke marktinspectie aan. De locaties — Waterlooplein en Albert Cuypstraat — waren destijds de brandpunten van het Joodse en volkse handelsleven in Amsterdam. De familienaam Helmstadt komt voor in archieven gerelateerd aan de Joodse bevolking van Amsterdam uit die periode, wat dit document mogelijk relevant maakt voor genealogisch of lokaal-historisch onderzoek naar de vooroorlogse Joodse middenstand. L.L. Helmstadt