Zakelijke brief / correspondentie betreffende een schadeclaim. 20 Maart 1940. De Marktopzichter van de Centrale Groentenmarkt, Amsterdam. [Briefhoofd]
D. HUDIG & Co
MAKELAARS IN ASSURANTIËN
Telegram-adres Hudig
Postrekening 5898
Telefoon 25740
Telex 52855

ROTTERDAM C
Wijnhaven 23
Postbus 518

[Referentieblok]
Uw referentie: C
Departement: SCHADE/DHC
Gedict.: W
Geschr.: PC
Datum: 20 Maart 1940

[Handgeschreven/Stempel linksboven]
Nº 37/33 / 2 M. 1940 20/3

[Adresgroet]
Den Marktopzichter van de
Centrale Groentenmarkt,
AMSTERDAM.

Mijnheer,

[Onderwerp]
SCHADE NO. 36469 - DANKBAARHEID ROEIBOOT BESCHADIGD
DOOR DE IJSBREKER ZUIDERZEE 2478 D.D. 23.2.40
VERZ. A. VAN DEN BOOGAART

[Inhoud]
Op 23 Februari heeft de ijsbreker Zuiderzee 2478
van de N.V. Reederij J.H. Bergmann tijdens het ijsbreken schade
toegebracht aan de roeiboot van de door onze bemiddeling verze-
kerde motortjalk Dankbaarheid, schipper A. v.d. Boogaart. Het
is voor den schipper van belang te weten wat U over deze aanva-
ring kunt verklaren en of naar Uw mening de rederij voor de
schade aansprakelijk is.

Voor Uw inlichtingen zeggen wij U bij voorbaat dank
terwijl wij een postzegel voor antwoord bijsluiten.

Hoogachtend,
per proc. D. Hudig & Co.
[Handtekening: Den Hertog]

[Aantekeningen onderaan]
[Handgeschreven in cirkel links]: portvrij(?) gebruikt [onleesbaar]

[Linksonder drukkersteken]: E-20000-10-1-40-N1 * Taal en Stijl: Het document is opgesteld in het zakelijke Nederlands van voor de Tweede Wereldoorlog. Het taalgebruik is formeel en beleefd ("Mijnheer", "bij voorbaat dank"). Opvallend is het gebruik van de tussen-n in "den schipper", passend bij de toenmalige spelling.
* Inhoudelijke kern: De verzekeringsmakelaar Hudig vraagt namens hun cliënt (Schipper van den Boogaart) om een getuigenverklaring van de marktopzichter in Amsterdam. Er is een aanvaring geweest tussen een ijsbreker van de bekende Amsterdamse rederij Bergmann en de bijboot van de motortjalk "Dankbaarheid".
* Opmerkelijke details:
* De vermelding van de "ijsbreker" wijst op de zeer strenge winter van 1939-1940, waarbij de Nederlandse wateren dichtvroren.
* Het bijsluiten van een postzegel voor het antwoord was een gebruikelijke hoffelijkheid in zakelijke correspondentie om een snelle reactie te stimuleren.
* De afkorting "per proc." (per procura) geeft aan dat de ondertekenaar (Den Hertog) gemachtigd was namens de firma te tekenen. * Historisch kader: De brief is gedateerd op 20 maart 1940, minder dan twee maanden voor de Duitse inval in Nederland en het bombardement op Rotterdam. Het kantoor van Hudig aan de Wijnhaven bevond zich in het gebied dat op 14 mei 1940 nagenoeg volledig zou worden verwoest.
* Locatie: De Centrale Groentenmarkt in Amsterdam was in die tijd het centrale punt voor de aanvoer van groenten per schip. De marktopzichter fungeerde hier vaak als officieus toezichthouder op de orde in de havenbekkens.
* Bedrijfshistorie: D. Hudig & Co was een van de meest gerenommeerde Rotterdamse assurantiemakelaars (tegenwoordig onderdeel van Aon). Hun archief geeft een goed beeld van de maritieme economie in die periode.
* De Winter van 1940: Dit was de koudste winter in de 20e eeuw tot dan toe. Het feit dat er op 23 februari nog ijsbrekers nodig waren, onderstreept de heftigheid van die winter. Dit bemoeilijkte de scheepvaart aanzienlijk en leidde tot vele schades zoals hier beschreven. A. v.d. Boogaart D. Hudig J.H. Bergmann N.V. Reederij