Handgeschreven klachtbrief op officieel briefpapier. 16 October 1940. Corn. van Bavel, eigenaar van „Koks Vischhandel”, Raamsteeg 5, Amsterdam-C. [Briefhoofd]
CORN. VAN BAVEL
„KOKS VISCHHANDEL”
Raamsteeg 5 Amsterdam-C
TELEFOON 32143 POSTGIRO 204322

[Stempel en aantekening rechtsboven]
Nº 46 A/4s/M. 1940 18/10
AMSTERDAM, 16 October 1940
in map [handgeschreven]

WelEd. Heer Directeur

Reden van dit schrijven betreft een klacht over den Heer
Stam Chef van de Vischmarkt aan de Ruiterkade.
De zaak is deze :
Omreden nu de markt pas om half acht open gaat
en dit voor ons (Vischbakkers) dit te laat is daar wij dan
geen tijd meer hebben om onze klanten s. morgens van
versche gebakken Bokking te voorzien heeft onze leverancier
M. de Groot wonende te Monnikendam willen probeeren
om ons de versche Bokking thuis te bezorgen maar het
te kort aan Benzine maakt ook dit onmogelijk.
Dus blijft er niets anders over als dat wij het zelf komen
halen.
Wij koopen nooit versche Bokking anders dan bij M. de Groot
dus andere leveranciers hebben daar ook van zelf geen
nadeel van ook het Marktwezen niet want genoemde
M. de Groot geeft altijd alles op waarmede hij uit
Monnikendam is vertrokken.
Nu komt genoemde M. de Groot al om 6 uur in d. dam
en wij komen dan onze versche bokking halen en brengen
dit naar huis om schoongemaakt te worden en dit nu
wil genoemde Chef Stam niet meer hebben en dit gebeurd
vóór het hek van de Vischmarkt.

46 [onderaan rechts]

--- In deze brief beklaagt Cornelis van Bavel zich over een logistiek conflict bij de Vismarkt aan de De Ruijterkade in Amsterdam. Door gewijzigde openingstijden (de markt opent pas om 07:30 uur) komen de visbakkers in de problemen; zij moeten hun gebakken bokking namelijk al vroeg in de ochtend aan klanten kunnen leveren.

Om dit op te lossen, hebben de bakkers een informele afspraak gemaakt met hun leverancier, M. de Groot uit Monnikendam. Omdat De Groot door benzineschaarste niet aan huis kan leveren, ontmoeten zij hem om 06:00 uur 's ochtends bij het hek van de vismarkt (buiten de officiële markturen en buiten het marktterrein) om de handel over te nemen. De marktmeester (Chef Stam) probeert deze praktijk nu te verbieden, waartegen Van Bavel protesteert. Hij benadrukt dat dit niemand benadeelt en dat alle goederen netjes worden aangegeven door de leverancier.

--- Het document dateert van oktober 1940, slechts enkele maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. De invloed van de oorlog is direct zichtbaar in de tekst:
1. Benzineschaarste: De vermelding dat de leverancier uit Monnikendam niet meer aan huis kan bezorgen vanwege het "te kort aan Benzine" wijst op de distributiebeperkingen en vordering van brandstoffen door de bezetter.
2. Regulering: De bezettingstijd kenmerkte zich door een toenemende regeldruk en controle op de voedselvoorziening. De marktmeester handhaaft de regels strikt, mogelijk om illegale handel ("zwarte handel") te voorkomen, terwijl de kleine ondernemer probeert te overleven binnen de beperkingen.
3. Locatie: De Vismarkt aan de De Ruijterkade (achter het Centraal Station) was in die tijd een cruciaal handelspunt voor de Amsterdamse visvoorziening. De Raamsteeg, waar de afzender gevestigd was, ligt in de oude binnenstad, wat de noodzaak voor een vroege aanvoer verklaart om de buurt op tijd te kunnen bedienen. M. de Groot Marktwezen