Juli 1940 (specifiek gedateerd 15 juli linksonder en 16 juli in het kenmerk). De Directeur (waarschijnlijk van een gemeentelijke instelling in Amsterdam, zoals de Stadsreiniging of het Marktwezen). Den Heer Stationschef bij de Nederlandsche Spoorwegen, Oostenburgerstraat 75, Amsterdam-Centrum. [Bovenzijde, in rood:]
60/5/8 16/7/40 AB

[Rechtsboven:]
Amst., Juli 1940.

[Links:]
Aan den Heer Stationschef bij de Nederlandsche
Spoorwegen, Oostenburgerstraat 75,
Amsterdam-Centrum.

[Body:]
Ten vervolge op mijn schrijven van 15 Juni j.l.
no. 60/5/1.m heb ik de eer u in bijlage dezes een
tweede opgave te doen toekomen van de opbrengst
van den inhoud van een drietal wagons
en [doorgehaald: de opbrengst van] gehaalde emballage T

Aan het Girokantoor der Gemeente Amsterdam
werd heden opdracht gegeven om een bedrag groot
f 356,75 |
op uw postrekening no 22326 te doen overschrijven.

Met deze betaling zijn alle opbrengsten van
de aan mij ten verkoop toegezonden wagons
met U afgerekend.

De Directeur,
[Handtekening, onleesbaar]

[Linksonder:]
P 15/7 [initialen en datum]

[Onder de lijn:]
T Afkomstig van reeds met U afgerekende goederen. * Documenttype: Administratieve correspondentie over een financiële afwikkeling.
* Inhoud: De brief dient als bewijs van betaling voor goederen die door de Nederlandse Spoorwegen (NS) aan een gemeentelijke dienst zijn geleverd voor verkoop. Het gaat specifiek om de inhoud van drie spoorwagons en verzamelde emballage (verpakkingsmateriaal).
* Bedrag: Er is een bedrag van f 356,75 (gulden) overgemaakt via het Gemeentelijk Girokantoor.
* Staat van het document: Handgeschreven in een formeel ambtelijk handschrift. De toevoeging 'T' fungeert als een voetnootverwijzing naar een verduidelijking onderaan de pagina. * Tijdsbeeld: De brief is geschreven in juli 1940, slechts twee maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. De civiele en logistieke administratie tussen de gemeente Amsterdam en de NS lijkt op dit punt nog op de gebruikelijke vooroorlogse wijze door te gaan.
* Locatie: De Oostenburgerstraat 75 was de locatie van het goederenstation Amsterdam Oostenburg. Dit was een cruciaal punt voor de aan- en afvoer van goederen in de stad.
* Economie: Het verhandelen van "emballage" en reststromen uit wagons was een reguliere activiteit. In een tijd van naderende schaarste door de oorlog werd het hergebruik en de verkoop van materialen steeds belangrijker. De gemeente Amsterdam trad hierbij blijkbaar op als verkoper of verwerker voor de NS. Gemeente Amsterdam Marktwezen