Archiefdocument
Origineel
14 juni 1940 Directeur van het Marktwezen te Amsterdam Behoort bij brief no.68/5/1 M. d.d. 14 Juni 1940 aan den Heer Stationschef bij de Nederlandsche Spoorwegen, Oostenburgerstraat 75 Amsterdam van den Directeur van het Marktwezen te Amsterdam.
Staat I. Netto opbrengst sla, komkommers, bloemkool peen etc.
| Wagon no. | inhoud | colli | stuks | netto opbrengst | Totaal |
|---|---|---|---|---|---|
| 67627 | sla | 500 | 83,-- | ||
| komkommers | 40 | 480 | 27,28 | 110,28 | |
| 40145 | sla | 495 | 82,18 | ||
| komkommers | 35 | 420 | 23,75 | 105,93 | |
| 11887 | sla | 500 | 83,-- | ||
| 70833 | sla | 400 | 66,40 | ||
| 5992 | komkommers | 87 | 3480) | ||
| " | 100 | 4500) | |||
| " | 27 | 1350) | 527,63 | ||
| 66284 | komkommers | los | 4575 | 99,99 | |
| 51542 | sla | 334 | 55,44 | ||
| 41634 | sla | 324 | 53,88 | ||
| 39851 | sla | 264 | 43,84 | ||
| 43315 | sla | 515 | 85,50 | ||
| 94834 | sla | 534 | 88,65 | ||
| 69932 | sla | 478 | 79,35 | ||
| 4922 | sla | 572 | 94,96 | ||
| 24175 | sla | 438 | 72,71 | ||
| 21636 | sla | 554 | 91,97 | ||
| 8515 | sla | 676 | 26,23 | ||
| 5683 | sla | 318 | 42,79 | ||
| 400 | sla | 300 | 49,80 | ||
| 4038 | sla | 400 | 66,39 | ||
| 58286 | sla | 124 | 20,60 | ||
| 17679 | sla | 349 | 57,94 | ||
| 94156 | sla | 348 | 57,77 | ||
| bloemkool | 63 | 945 | 123,93 | 181,70 | |
| 34793 | sla | 500 | 83,-- | ||
| 21381 | sla | 487 | 80,84 | ||
| 45129 | sla | 604 | 100,31 | ||
| 135343 | sla | 304 | 50,47 | ||
| 32356 | sla | 600 | 99,60 | ||
| 16337 | sla | 245 | 40,67 | ||
| 36793 | komkommers | 61 | 3050) | ||
| " | 5 | 225) | 195,20 | ||
| 24459 | sla | 400 | 66,40 | ||
| 24055 | radijs | 328 | vernietigd | ||
| 38506 | sla | 405 | 67,24 | ||
| 21971 | sla | 400 | 66,39 | ||
| 24061 | sla | 424 | 70,39 | ||
| bloemkool | 8 | 96 | 5,42 | 75,81 | |
| Transporteeren | 3.030,91 |
- Structuur: De tabel specificeert per wagonnummer de inhoud, de hoeveelheid colli (verpakkingseenheden), het aantal stuks (indien van toepassing), de netto opbrengst per product en het totaalbedrag per zending.
- Bijzonderheden:
- Wagon 24055 met 328 colli radijs is gemarkeerd als "vernietigd", wat wijst op bederf of afkeuring tijdens het transport.
- Er wordt gebruik gemaakt van 'ditto'-tekens (") bij herhalende productnamen.
- Onderaan staat een 'Transporteeren' bedrag van 3.030,91 gulden, wat aangeeft dat dit de eerste pagina is van een mogelijk langer overzicht. Het document is gedateerd op 14 juni 1940, precies een maand na de capitulatie van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode begon de Duitse bezetter direct met het reguleren van de voedselvoorziening en distributie.
De correspondentie tussen de Directeur van het Marktwezen in Amsterdam en de Stationschef van de NS (locatie Oostenburgerstraat, nabij de toenmalige veilingen en markthallen) illustreert de nauwe administratieve samenwerking die nodig was voor de logistiek van versproducten in een tijd van beginnende schaarste en distributiemaatregelen. De Oostenburgerstraat was een strategische plek voor het spoorvervoer van goederen van en naar het centrum van Amsterdam. I. Netto I. Netto Marktwezen