Getypte zakelijke brief/geleidebrief. 14 juni 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt of een daaraan gerelateerde gemeentelijke dienst van Amsterdam). Den Heer Stationschef bij de Nederlandsche Spoorwegen, Oostenburgerstraat 75, Amsterdam-Centrum. M/HG.

68/5/1 M.
14 Juni 1940.

                    den Heer Stationschef bij de
                    Nederlandsche Spoorwegen,
                    Oostenburgerstraat 75,
                    <u>Amsterdam-Centrum.</u>
                                    Wijk 15.

        Ik heb de eer U als bijlagen dezes te doen toekomen

een drietal staten houdende de wagonnummers, den inhoud en de
netto opbrengsten van de goederen die zich in 72 wagons be-
vonden en waarvoor ik van U het verzoek ontving deze, als
gevolg van den ingetreden oorlogstoestand, op de Centrale
Markt te doen verkoopen.
Ten aanzien van de opbrengst van sla merk ik op,
dat verreweg de grootste hoeveelheid hiervan in verband met de
Pinksterdagen eerst op Dinsdag 14 Mei jl. kon worden verkocht.
Een belangrijk gedeelte van deze sla was toen reeds bedorven
en moest worden vernietigd.
Van een tweetal wagons, te weten de no.'s 17913 en
37895 respectievelijk inhoudende kool en peen kan nog geen
afrekening plaatsvinden, daar van de peen nog geen eindafreke-
ning is binnen gekomen en een gedeelte van de kool op heden
nog niet is verkocht. De afrekening van deze wagons volgt zoo
spoedig mogelijk.
Volgens bovengenoemde staten moet aan U worden be-
taald:
Staat I f 6.553,76
Staat II " 9.706,25
Staat III " 1.173,82
Totaal f 17.433,83
===========
B.B.& O.
[Rood diagonaal stempel:] Afdeeling Financiën

        Aan het Girokantoor der Gemeente Amsterdam werd

heden opdracht gegeven om het bovengenoemde totale bedrag op
Uw postrekening no.22326 te doen overschrijven.

                                    De Directeur, Deze brief betreft de financiële afwikkeling van goederen (voornamelijk groenten zoals sla, kool en peen) die bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland vaststonden in 72 spoorwegwagons. Vanwege de "ingetreden oorlogstoestand" (de Duitse inval op 10 mei 1940) konden deze goederen niet volgens de normale weg getransporteerd of geleverd worden.

De NS heeft de gemeente Amsterdam verzocht deze partijen op de Centrale Markt te verkopen om totale verspilling te voorkomen. De brief meldt dat een aanzienlijk deel van de sla bedorven was geraakt omdat verkoop pas na het Pinksterweekend (12-13 mei) mogelijk was, precies in de dagen van de strijd en de capitulatie. Voor de meeste wagons wordt hier een bedrag van f 17.433,83 verrekend, met de mededeling dat de afrekening voor kool en peen nog volgt. De brief is gedateerd op 14 juni 1940, precies één maand na het bombardement op Rotterdam en de feitelijke overgave van Nederland. De chaos van de Meidagen 1940 zorgde voor een logistieke verlamming. Het feit dat Pinksteren op 12 en 13 mei viel, terwijl de gevechten in volle gang waren, verklaart waarom de bederfelijke waar (sla) pas op dinsdag 14 mei verkocht kon worden, vaak te laat.

De locatie Oostenburgerstraat 75 in Amsterdam was een belangrijk knooppunt voor het goederenvervoer per spoor, nabij de Dijksgracht en de pakhuizen van de Oostelijke Eilanden. Dit document illustreert hoe de civiele administratie en de spoorwegen direct na de gevechtshandelingen de balans opmaakten van de geleden schade en noodgedwongen verkopen. Gemeente Amsterdam