Registerblad of logboek van de marktautoriteit (Marktwezen), waarschijnlijk betreffende de inspectie en afhandeling van per spoor aangevoerde groenten. 16 mei (met een referentie naar 15/5 onderaan). Gezien het handschrift en de context vermoedelijk vroege tot midden 20e eeuw. | 16 mei Wagen no. | opgaaf Spoorwegen | Contrôle lossing Marktwezen | Door Marktwezen gekeurd vernietigd |
| :--- | :--- | :--- | :--- |
| 23852 | 449 sla | — | 449 sla | J |
| 23708 | losse Rab. 7000 ko. | — | geheele partij | J |
| 21016 | 450 sla | — | 450 sla | J |
| 31001 | 534 sla | — | 534 sla | J |
| 44038 | witte kool 12000 ko. | — | | |
| 17913 | witte kool 10000 ko. | — | | |
| 7201 | roode kool 8500 ko. | — | | |
| 46464 | roode kool 5000 ko. | — | | |
| 121766 (15/5) | | 13 bak blk. 7 u peas 28 sla (onleesbaar) | | J |

Aantekeningen onderaan:
* Leesen Eecen. Maas R'dam. (Enkhuizen 10/05 / Binnen 12)
* eigenaar emb. [emballage] onbekend
* 70 kisten voor P. Hanemeyer te de Lier door Dijkstra in bewaring genomen en per schipper teruggezonden
* 2. g blazen 2. g stukgoed (jenever) * Administratieve functie: Dit document dient als controlelijst voor goederen die via het spoor aankomen bij een groentemarkt (waarschijnlijk Rotterdam). Er wordt een vergelijking gemaakt tussen de opgave van de spoorwegen en de daadwerkelijke bevindingen van de marktmeesters.
* Kwaliteitscontrole: Opvallend is de kolom "Door Marktwezen gekeurd vernietigd". Grote partijen sla en rabarber zijn volledig vernietigd, wat duidt op bederf of een kwaliteit die niet aan de markteisen voldeed. De afkorting "ko." bij de koolsoorten staat waarschijnlijk voor "kilogram" of "koppen".
* Logistiek: De aantekeningen onderaan geven inzicht in de logistieke afhandeling van emballage (kisten) en de rol van tussenpersonen zoals de heer Dijkstra en de schipper. Er is ook sprake van retourzendingen naar De Lier, een bekend tuinbouwgebied.
* Handgeschreven kenmerken: Het handschrift is een typisch zakelijk cursiekschrift uit de eerste helft van de 20e eeuw. De rode inkt bij het wagenmerk "121766" en de datum "15/5" duidt op een latere toevoeging of een correctie in het administratieve proces. Dit document past in de context van de grootschalige voedseldistributie in Nederland tijdens de industrialisatie van de landbouw. Voordat wegtransport dominant werd, was de trein (het spoor) het primaire middel om bulkgoederen zoals kool en sla van veilinggebieden (zoals West-Friesland/Enkhuizen en het Westland/De Lier) naar de grote steden te vervoeren. Het "Marktwezen" fungeerde hierbij als een vroege vorm van de keuringsdienst van waren, waarbij toezicht werd gehouden op de hygiëne en kwaliteit van het voedsel dat de stad binnenkwam. De vermelding van "jenever" onderaan als "stukgoed" suggereert dat er naast groenten ook andere handelswaar in dezelfde logistieke stroom werd afgehandeld. P. Hanemeyer Marktwezen